本書通過分析飛行員的頭部磁共振成像數(shù)據(jù),探討其大腦結(jié)構(gòu)與飛行能力之間的關(guān)聯(lián),以提供更加科學有效的飛行員選拔和培訓方法。首先綜述當前飛行員選拔和培訓的方法，并分析了其存在的局限性和不足之處;然后介紹頭部磁共振成像技術(shù)的原理和應用,以及如何獲取、處理和分析頭部磁共振成像數(shù)據(jù);最后闡述選擇合適的神經(jīng)影像指標來揭示飛行員認知和

本書對飛行員航空心理生理訓練的理論基礎(chǔ)、訓練設備和具體實施方法進行了針對性的介紹。首先,從飛行對人體身心的挑戰(zhàn)作為切入點,引出心理生理訓練對于飛行員的意義,進而介紹飛行員基礎(chǔ)身心測評:然后,從飛行員的基礎(chǔ)心理能力訓練入手,明確一般感知動作能力、注意力、夜視能力的訓練方法,再從空間定向及其障礙的克服過渡到高空特殊的缺氧低

飛行原理相關(guān)典型安全問題研究

初始飛行訓練是幫助飛行學員奠定未來進入航線運輸飛行所需綜合能力的關(guān)鍵階段。為了保證訓練質(zhì)量和安全，在訓練過程中需要及時對飛行學員的飛行技術(shù)水平進行全方位評估，發(fā)現(xiàn)其能力結(jié)構(gòu)上的缺陷、診斷其駕駛安全風險等級，進而有針對性地優(yōu)化訓練方案，因此，全面準確的訓練評估是保障飛行訓練安全與質(zhì)量的關(guān)鍵。傳統(tǒng)飛行訓練評估方式局限于科目

本書通過精心設計，緊緊圍繞民用航空法規(guī)和飛行訓練大綱，為讀者提供使用PCATD提升飛行基本駕駛技能的路徑和方法。全書分為五章，包括PCATD使用介紹、C172機型概述、基本駕駛技術(shù)、私照飛行科目、儀表飛行科目。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭的制勝機理正在由以網(wǎng)絡為中心向以決策為中心轉(zhuǎn)變，靈活高效的任務決策是上層戰(zhàn)術(shù)與底層控制策略之間的有機銜接。航空集群作為一種新型分布式空中作戰(zhàn)力量，面向高動態(tài)、強對抗的復雜戰(zhàn)場環(huán)境和作戰(zhàn)任務，如何根據(jù)當前戰(zhàn)場態(tài)勢和作戰(zhàn)需求做出兼具靈活性、時效性和魯棒性的任務決策，是提升航空集群作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵。本書針對航空集群任務

PBN飛行技術(shù)作為新導航技術(shù)，近十年得到了飛速發(fā)展，PBN飛行程序也被廣泛地應用于各機場及相關(guān)航路中。為幫助航空專業(yè)人員更好地掌握PBN飛行程序應用及設計原理，本書共設計了6章。分別介紹了PBN導航概論、PBN程序設計基本參數(shù)及準則、PBN離場程序設計、PBN進場及進近程序設計、精密進近航段的PBN程序設計、氣壓垂直導

教材，根據(jù)企業(yè)調(diào)研，空中安全保衛(wèi)崗位中真正需要用武力解決問題的情況并不多，絕大部分的糾紛以及非法干擾都是可以通過語言進行化解和處理的。本書依據(jù)民航局安全員初始培訓訓練大綱，以日常交際用語作為基礎(chǔ)，非法干擾處置語言作為中級進階，最后上升到危情出現(xiàn)時的用語溝通和安撫技巧。本書以工作內(nèi)容為導向，針對工作情景不同階段、不同狀況

本書通過選擇合適的方法來客觀測量人因績效和態(tài)勢感知。人因績效評估方法有兩種類型：第一種類型是主觀測量，特點是通過訪談、問卷或觀察他人的行為來提出意見；第二種類型是實驗性方法，這種實驗方法也是本書的重點。本書第一章介紹關(guān)于實驗設計的簡短教程，本教程是以不同飛機駕駛艙顯示器的選擇任務為例。對于熟悉實驗基本原理的讀者，這可能

"《空間定向障礙》空間定向障礙號稱飛行安全的第一殺手，也是航空醫(yī)學需要跨越的山峰之一。要徹底解決空間定向障礙需要從三個方面進行突破：第一是設備；第二是教育；第三是訓練�！犊臻g定向障礙》深入淺出闡述了空間定向障礙發(fā)生的生理、心理機制，空間定向障礙與航空工效學、各種飛行錯覺產(chǎn)生原理，空間定向障礙防護和訓練方法等。適用于航空