本書分五章，內(nèi)容包括：螺旋槳發(fā)展歷程、螺旋槳使用限制、螺旋槳持久性、螺旋槳功能、螺旋槳失效。

本書內(nèi)容涵蓋了中國民用航空相關規(guī)章對飛行人員的航空知識要求。主要介紹了航空活塞式發(fā)動機以及燃氣渦輪發(fā)動機的工作原理、結(jié)構、工作特性、典型系統(tǒng)、行業(yè)應用等內(nèi)容。

AirworthinessCertificationandTestingisoneofthekeytasksofaircraftreadinessforflights.ThisbookdisplaysprinciplesofAircraftAirworthinessTechnologyManagementofferin

快遞運營包含快遞運營的主要內(nèi)容，分為6個項目,分別是：快遞營運認知、分撥中心及營業(yè)網(wǎng)點、收件、快件分撥處理、派件、快遞客戶服務與管理。本書在每個項目在開頭部分設置了學習目標、主要知識點和關鍵技能點的提示。在主干的項目任務中，除了編寫基本知識點外，每個任務均包含適量例題，在任務后均安排了適量的單項實訓。此外，在每個項目后

《民用航空客艙設備教程（第2版）》根據(jù)航空專業(yè)學生的需求，介紹了波音737-800型飛機、空客A320型飛機及應急設備的相關知識�！睹裼煤娇湛团撛O備教程（第2版）》共分為3章28節(jié)。第一章主要介紹了波音737-800型飛機的外形構造、相關數(shù)據(jù)、客艙設備、廚房設備、衛(wèi)生間設備、乘務員控制面板使用方法。第二章針對空客A32

《航空人因設計與適航審定》以深入淺出的方式，結(jié)合人體工效學及認知工效學的基礎知識，較為詳盡地介紹了運輸類民用飛機駕駛艙、客艙人因設計和涉及維修性人因設計的典型內(nèi)容，以及相關的適航審定條款依據(jù)和符合性驗證方法；注重探討新的人機交互模式，如增強現(xiàn)實技術、虛擬現(xiàn)實技術、多功能操控器件等在航空人因設計領域的運用；此外，每章還附

本書是作者團隊在大型民機C919研制過程中集體經(jīng)驗和成果的總結(jié)，重點闡述了客艙系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、客艙與信息系統(tǒng)技術和客艙與信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢等內(nèi)容，是國內(nèi)第一本關于民機客艙與信息系統(tǒng)方面的專著。本書系統(tǒng)性強，全面具體；實用性強，對民機客艙系統(tǒng)研制具有很好的指導作用；前沿性好，體現(xiàn)了民機客艙與信息系統(tǒng)關鍵技術和發(fā)展趨勢。

本書是作者團隊在大型民機C919研制過程中集體經(jīng)驗和成果的總結(jié)，重點闡述了客艙系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、客艙與信息系統(tǒng)技術和客艙與信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢等內(nèi)容，是國內(nèi)*本關于民機客艙與信息系統(tǒng)方面的專著。本書系統(tǒng)性強，全面具體；實用性強，對民機客艙系統(tǒng)研制具有很好的指導作用；前沿性好，體現(xiàn)了民機客艙與信息系統(tǒng)關鍵技術和發(fā)展趨勢。

民用機場運營與管理共分為基礎篇、運行篇、經(jīng)營篇，共計三篇十章。分別對機場基本概念、民用機場管理、民用機場布局、民用機場飛行區(qū)運行管理、民用機場地面運行管理、民用機場安全管理、民用機場經(jīng)營管理、民用機場服務管理、智慧機場、綠色機場等方面進行闡述。民用機場運營與管理是民用航空運輸經(jīng)濟管理類、服務類專業(yè)的基礎性課程選用教材，

本書從系統(tǒng)工程角度全面介紹飛機系統(tǒng)設計與開發(fā)。共十三章，內(nèi)容包括：設計與開發(fā)過程、設計驅(qū)動器、系統(tǒng)架構、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)要求驗證、實際考慮、構型控制、飛機系統(tǒng)實例、功率系統(tǒng)、飛機系統(tǒng)的關鍵特征等。