本書為呼和浩特局集團公司職業(yè)技能等級認定學練叢書中的一種，以國鐵集團發(fā)布的規(guī)章文電和技術(shù)標準為編制依據(jù)，具有較強的針對性、實用性。本書主要涵蓋了《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(普速鐵路部分)》等基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標準化作業(yè)的基本內(nèi)容。本書在編寫方式上改變了以往純理論、操作題少和相互銜接不緊的情況，以問

本書以項目方式編排，在傳播知識技能的基礎(chǔ)上將理論知識、實踐技能、思政元素有機融合。全書包括十個項目，分別為緒論、水準測量、角度測量、小區(qū)域控制測量、全站儀與GPS技術(shù)、測量誤差基本知識、地形圖測繪與應(yīng)用、鐵路施工測量、鐵路精密網(wǎng)復(fù)測、高速鐵路測量技術(shù)。前七個項目系統(tǒng)介紹了測量學的基礎(chǔ)理論和方法，以及工程測量技術(shù)的要求和

本書系統(tǒng)性揭示高速鐵路復(fù)雜基礎(chǔ)變形對無砟軌道力學特性的影響、探究基礎(chǔ)變形與高速列車動力響應(yīng)之間的關(guān)系，對保障軌道結(jié)構(gòu)服役壽命、提升高速列車運行舒適性，具有重要的科學價值和現(xiàn)實意義。本書共分為7章：第1章在介紹我國高速鐵路無砟軌道應(yīng)用現(xiàn)狀和基礎(chǔ)不均勻變形的基礎(chǔ)上，總結(jié)了基礎(chǔ)不均勻變形區(qū)無砟軌道服役難題和挑戰(zhàn)；第2章提出了

本書是高職交通運輸類教材，是為適應(yīng)三教改革的需要而編寫的，主要介紹鐵路軌道構(gòu)造與施工的相關(guān)內(nèi)容。全書共分6個項目，31個任務(wù)，包括軌道結(jié)構(gòu)認識、軌道線路平縱斷面圖及幾何形位認識、無砟軌道認識、無縫線路認識、道岔結(jié)構(gòu)認識及軌道施工。本書可作為高職交通運輸類鐵道與城市軌道交通方向的教學用書使用，也可作為各類成人教育交通運輸

本書按照中國高水平高職專業(yè)建設(shè)標準的要求，根據(jù)國家最新頒布的鐵路建設(shè)工程招投標與合同管理方面的法律法規(guī)進行編寫，全面系統(tǒng)地介紹了鐵路建設(shè)工程招投標與合同管理的相關(guān)知識、基本理論與方法。本書主要內(nèi)容包括：緒論，鐵路建設(shè)工程招標，鐵路建設(shè)工程投標，鐵路建設(shè)工程開標、評標、定標，鐵路建設(shè)工程施工合同管理，鐵路建設(shè)工程監(jiān)理合同

本書共分為9個項目，分別為鐵路線路工基礎(chǔ)知識、軌道結(jié)構(gòu)、曲線、無縫線路、道岔、線路設(shè)備維修、養(yǎng)路機械、工務(wù)安全、技術(shù)管理等，每個項目分成若干個任務(wù)。對每個項目給出了學習情境描述、學習目標、思政案例，以便老師教學和方便學生對章節(jié)內(nèi)容的掌握和學習。

高寒區(qū)(嚴寒區(qū))膨脹土是一個新的凍土學與凍土工程重大問題。本書圍繞高寒區(qū)高鐵建設(shè)發(fā)展的工程需求,較全面介紹了高寒區(qū)膨脹土的基本特性、凍融特性、脹縮特性、流變特性、凍融損傷宏細觀特性與相應(yīng)的分析理論、方法,以及膨脹土邊坡與隧道的工程問題、分析方法、處置措施。主要內(nèi)容包括:高寒區(qū)膨脹土基本特征及其與非凍土區(qū)膨脹土之間差異、

本書由大型養(yǎng)路機械方面的專業(yè)論文匯編而成，主要內(nèi)容包括大型養(yǎng)路機械設(shè)計制造、運用管理、檢修維護、人員培訓(xùn)四個方向，由國鐵集團、中國鐵路各鐵路局集團有限公司、寶雞中車時代工程機械有限公司、金鷹重型工程機械股份有限公司的優(yōu)秀論文共24篇組成，作者均為經(jīng)驗豐富的大型養(yǎng)路機械作業(yè)和技術(shù)人員，主要為高級工、助理工程師、工程師、高

本書共分為9章，除第1章緒論外，第2章給出軌道不平順檢測數(shù)據(jù)的預(yù)處理方法，解決檢測數(shù)據(jù)中無效數(shù)據(jù)、趨勢項和多次檢測數(shù)據(jù)的里程偏差等問題；第3章闡述軌道不平順譜的擬合方法，給出非線性最小二乘法的計算流程，構(gòu)建地鐵線路軌道不平順平均譜和極限譜；第4章說明EMD方法在軌道不平順時頻特征分析中運用過程；第5章給出軌道質(zhì)量評價指

鋼軌探傷仿真實訓(xùn)平臺是軌道交通領(lǐng)域鋼軌探傷技能實訓(xùn)新裝備，是基于對既有鋼軌傷損波形、圖譜信息等計算機整合再現(xiàn)技術(shù)及鋼軌探傷作業(yè)操作人員行為仿真研究，以增強作業(yè)人員鋼軌探傷實操體驗度，引導(dǎo)學員自主進行獨立判傷能力強化訓(xùn)練，實現(xiàn)寓教于樂、解決探傷技能和責任心雙培養(yǎng)的難題，達到較既有培訓(xùn)模式，大幅縮短鋼軌探傷獨立執(zhí)機人員培養(yǎng)