本書一共有五章，第1章緒論作者介紹了研究的現(xiàn)狀背景和意義；第2章提出了單目標可靠域設計研究的問題和方法；第3、4章從復雜系統(tǒng)的全局最優(yōu)可靠域設計著手進行研究；第5章進行總結并展望了未來的研究工作。

《平衡系統(tǒng)可靠性建模與分析》作者及合作者針對平衡系統(tǒng)可靠性研究在平衡定義、失效準則、運行機制、運行環(huán)境、多狀態(tài)和運維策略等方面仍然存在的研究不足之處，開展了一系列平衡系統(tǒng)可靠性建模與運維策略優(yōu)化的研究，盡可能全面地介紹了平衡系統(tǒng)可靠性建模與運維策略優(yōu)化的基本理論和方法以及國內外研究前沿。《平衡系統(tǒng)可靠性建模與分析》可供

本書收錄了《組織管理的技術——系統(tǒng)工程》《組織管理社會主義建設的技術——社會工程》《軍事系統(tǒng)工程》《系統(tǒng)思想和系統(tǒng)工程》《情報資料、圖書、文獻和檔案工作的現(xiàn)代化及其影響》等文章。

系統(tǒng)工程的推廣和運用已經(jīng)滲透到整個社會的各個部門，“系統(tǒng)工程”一詞也成為使用頻率最高的科技詞匯之一。本書除了收錄錢學森的，錢學森和其他人合著的論系統(tǒng)工程的文章外，還按照錢學森的意見，收入其他一些人的相關文章，書中體例也是按照錢學森意見確定下來。本書全面地反映以錢學森為代表的系統(tǒng)科學界在這個時期的工作。

系統(tǒng)學是研究系統(tǒng)一般規(guī)律的基礎科學。對于系統(tǒng)學和系統(tǒng)科學，錢學森提出了許多創(chuàng)新的學術思想和重要觀點，提煉了很多重要的科學概念，建立了新的系統(tǒng)方法論。本書集中地反映了錢學森在這一方面的學術成果。全書共分兩篇，著述與講話篇匯集了錢學森42篇講話與論文，書信篇匯集了就系統(tǒng)學與系統(tǒng)科學研究錢學森致77位同志的信函共130余封。

本書結合交通運輸及物流系統(tǒng)的研究需求，對系統(tǒng)工程的基礎概念、基本理論知識和系統(tǒng)解決問題的方法進行了全面介紹。全書共分為系統(tǒng)工程概述、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)需求預測、系統(tǒng)規(guī)劃、系統(tǒng)優(yōu)化、系統(tǒng)評價及系統(tǒng)決策七個模塊，其內容組織充分考慮了教和學的緊密結合，可對讀者全面掌握系統(tǒng)工程的技能和方法提供全方位的幫助，同時也為企業(yè)系統(tǒng)管理提供

本書以轉基因技術及食品、食品添加劑、霧霾議題、PX項目、疫苗議題、慈善募捐活動為例，研究科技爭議的科學傳播，深入探究在新媒體環(huán)境下公眾參與科學模型的理論內核，分析其遭遇的理論與實踐挑戰(zhàn)，通過對媒介呈現(xiàn)出的公眾對科技知識的需求、科學媒體關系、以及科技爭議的傳播效果的研究。同時，本書較為系統(tǒng)地探討了科技爭議中的參與主體、新

本書是作者近年來研究交叉效率的系統(tǒng)總結。本書將理論方法和實踐應用相結合，針對交叉效率研究方法的不足，提出了改進方法，通過算例對提出的理論和方法進行了驗證。本書的主要內容包括交叉效率基礎知識介紹、交叉效率二次目標模型、博弈交叉效率方法、交叉效率集結方法、其他多維視角交叉效率研究五個部分。在理論上，本書提出的交叉效率評價模

在大數(shù)據(jù)科學快速發(fā)展的時代背景下，隨著海量數(shù)據(jù)處理技術的積累以及人工智能算法的逐步成熟，數(shù)據(jù)驅動型創(chuàng)新應用研究將成為推動科技進步、迭代行業(yè)發(fā)展的有效途徑。本書圍繞材料學、金融學、流行病學等學科實際應用數(shù)據(jù)驅動下的系統(tǒng)動力學研究，探討了動力學理論、人工智能、神經(jīng)網(wǎng)絡等前沿熱門方法的精準開發(fā)與應用。內容包括系統(tǒng)動力學演化性

本書全面系統(tǒng)地講述工程中動力學系統(tǒng)的隨機振動問題，并提供了一套完整的概率建模與計算分析方法。本書第1-5章介紹隨機過程的基礎知識和理論，包括隨機變量、隨機函數(shù)、隨機過程的數(shù)字特征、相關特征和頻率特征；第6-8章闡述線性系統(tǒng)的隨機振動過程；第9章講述可靠性問題；第10-12章講解非線性系統(tǒng)的隨機振動問題及建模方法；第13