本書包括粵港澳大灣區(qū)媒體融合創(chuàng)新發(fā)展、探索大灣區(qū)城市形象助推城市發(fā)展升級路徑、粵港澳大灣區(qū)背景下文旅產(chǎn)業(yè)研究、中醫(yī)藥出海前景及困局等14個調(diào)研報告,反映粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化、傳播等領(lǐng)域的現(xiàn)狀、成就、問題與對策。
本書是城市管理學(xué)科的專題研究型著作,甄選了代表城市管理研究和教學(xué)領(lǐng)域最高水平的一批中外學(xué)者的專題文章,具有廣泛的學(xué)術(shù)和社會影響力。同時,在本書的編撰過程中,得到了住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市管理監(jiān)督局、北京市城市管理委員會、上海市城市建設(shè)委員會等國家與地方城市管理主管部門和領(lǐng)導(dǎo)的支持。本書專門設(shè)置了主管部門和地方領(lǐng)導(dǎo)的重要指導(dǎo)
本書分析了資源型城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的能力和現(xiàn)狀。采用政策工具分析框架,對中國西部資源型城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中的政策工具應(yīng)用情況進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究,嘗試從政府作用角度研究資源型城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的結(jié)構(gòu)調(diào)整與政策創(chuàng)新。
本書作者試圖以自己為個體感受去記錄一個東北工業(yè)城市的世界,然后用一種即時性的敘事方法描述這些實(shí)用性的景觀,據(jù)此闡釋這個城市的精神。對于現(xiàn)代城市分析而言,流動、陌生、孤獨(dú)是常見的命題,作者試圖突破固有理論,以個體寫作實(shí)踐去應(yīng)對那些不可預(yù)期、無所不在、不間斷地影響個體行為與心理狀態(tài)的城市景觀,為未來留下一份中國當(dāng)代本土視角
本書圍繞著就地城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)居民收入差距的關(guān)系、就地城鎮(zhèn)化的內(nèi)部驅(qū)動因素、就地城鎮(zhèn)化的外部政策影響因素幾個方面展開研究。一方面圍繞著中部地區(qū)就地城鎮(zhèn)化的相關(guān)問題進(jìn)行實(shí)證研究,在理論上豐富了關(guān)于就地城鎮(zhèn)化研究的現(xiàn)有內(nèi)容,為后續(xù)就地城鎮(zhèn)化的相關(guān)研究提供了實(shí)證基礎(chǔ)。另一方面在解決“三農(nóng)”問題中農(nóng)民的就業(yè)問題上具有一定的積極作用
特色小鎮(zhèn)是適應(yīng)新時代發(fā)展的新產(chǎn)物,是適應(yīng)性造就的新模式。本書引入復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)理論,結(jié)合特色小鎮(zhèn)建設(shè)實(shí)踐,對特色小鎮(zhèn)復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)及其演化做了全面、系統(tǒng)的研究,揭示了特色小鎮(zhèn)的本質(zhì)與自適應(yīng)演化規(guī)律,豐富了特色小鎮(zhèn)在發(fā)展過程、成長規(guī)律與演化機(jī)制等方面的理論研究,加深了社會各界對特色小鎮(zhèn)的認(rèn)識,為政府與企業(yè)建設(shè)特色小鎮(zhèn)提供了決
交通、能源、通信網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的條件支撐。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn),關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來重大機(jī)遇期。然而現(xiàn)實(shí)中,受戰(zhàn)略影響深遠(yuǎn)、資金需求量大、建設(shè)工程復(fù)雜、參與主體多元、項(xiàng)目交互關(guān)聯(lián)的影響,關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程往往面臨著政治、經(jīng)濟(jì)金融、雙邊政策等國家宏觀層面以及資金到位不及時、
美國芝加哥大學(xué)社會學(xué)系教授絲奇雅·沙森(SaskiaSassen)是創(chuàng)建全球城市理論的重要代表人物。以她為代表的世界體系理論(WorldSystemTheory)從世界經(jīng)濟(jì)體系的視角切入,探討城市中服務(wù)業(yè)的國際化程度、集中度與強(qiáng)度,通過分析來詮釋城市。其代表作《全球城市:紐約、倫敦、東京》被奉為全球城市研
特色小鎮(zhèn)作為在塊狀經(jīng)濟(jì)和縣域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)模式,是在新的歷史時期、新的發(fā)展階段供給側(cè)改革的創(chuàng)新探索和成功實(shí)踐,是當(dāng)前我國旅游產(chǎn)業(yè)、新型城鎮(zhèn)化和社會生活形態(tài)的發(fā)展過程中出現(xiàn)的新興業(yè)態(tài)。本書主要置于體育強(qiáng)國建設(shè)的大背景之下,借鑒特色小鎮(zhèn)的研究成果,分析特色小鎮(zhèn)建設(shè)的政策背景、時代意義、理論淵源及發(fā)展?fàn)顩r,并以
本書圍繞“深圳市率先建成民生幸福標(biāo)桿城市”的超大型城市民生幸福標(biāo)桿治理主題,貫徹循證社會科學(xué)范式,提出深圳“民生風(fēng)車”模型,圍繞問題層—理論層—動力機(jī)制層—評估層—案例層的思維邏輯,建立了一個幸福政策體系的“13331”的全面質(zhì)量分析框架,即一個問題研究(現(xiàn)實(shí)、政策和理論問題)、三個理論研究(學(xué)科比較、學(xué)術(shù)文獻(xiàn)綜述和政