道岔是鐵路運輸生產的重要基礎設施，更是保證行車安全的關鍵部位，是由工務和電務部門共同管理、維修的基礎設備。道岔故障在工務、電務設備故障中所占比重較大，反映出工電結合部是養(yǎng)修的薄弱環(huán)節(jié)。因此，重視和加強道岔的工電聯合整治，對全面提高道岔設備質量，減少道岔設備故障，具有重要的現實意義。本書從道岔工電設備基礎知識開始，為大家

本書為《川藏鐵路拉林段·重大工程地質問題研究》之分冊。本書系統論述了拉林鐵路沿線地質災害發(fā)生發(fā)展演化機理，地質災害發(fā)育的地理環(huán)境與地質背景、地質災害分布遙感解譯、地質災害發(fā)育特征、地質災害穩(wěn)定性評價及地質災害危險性區(qū)劃的研究方法與技術體系；研究了雅魯藏布江縫合帶構造區(qū)域的工程地質條件、地質災害發(fā)育特征、地質災害防治措施

本書介紹了18個鐵路局集團公司緊抓安全工作，在安全管理、安全技術與裝備、施工安全、勞動安全、特種設備安全及安全文化等方面取得的階段性成果，并收錄了部分鐵路相關法律法規(guī)。

本書主要內容分為工務會議交流文章、線路、鋼軌、道岔、橋隧、機械、安全榜等部分，其中大部分論文來自于基層站段，是基層站段職工多年來實踐、研究的成果，可應用性強，具有很高的指導價值，可供現場職工學習、參考。通過閱讀本書，職工可了解其他集團公司或其他站段同行解決問題、處理問題的辦法和思路，以及取得的成果，對于提高基層站段職工

全書分為安全管理、安全技術與裝備、施工安全、勞動安全、特種設備安全、安全文化、自輪運轉設備調車安全管理、安全標準化規(guī)范化建設等內容版塊，分別收錄來自于18個鐵路局集團公司、3個專業(yè)運輸公司以及鐵路相關企業(yè)專業(yè)作者的近30篇文章，對鐵路運輸、施工、勞動、設備等環(huán)節(jié)的安全管理進行詳細論述。對鐵路行業(yè)的安全技術與設備、安全管

本書緊密結合作業(yè)現場實際，充分依據現行基本規(guī)章和作業(yè)標準，突出工務上線作業(yè)實作技能和應急處置，符合現場實際、職工作業(yè)情況。全書共分四章，包括上線作業(yè)安全、上線作業(yè)安全防護、施工監(jiān)護安全、典型案例部分，遵循“實際、實用”的原則，采圖文并茂的形式，詳細講解了工務上線作業(yè)相關基礎知識，通過大量典型案例提示上線作業(yè)安全風險項點

本書的主要內容為鐵路防寒過冬安全知識的問答。全書共分為八部分，分別為車務部分72題、貨運部分100題、客運部分29題、工務部分60題、電務部分60題、供電部分113題、機務部分41題、車輛部分59題。全書采用問答的形式簡潔明了，詳細講解了工務、電務、供電、車務、機務、車輛、貨運、客運相關安全基礎知識，有助于提高現場作業(yè)

上海地鐵(ShanghaiMetro)是指服務于中國上海市和上海大都市圈的城市軌道交通系統，是世界范圍內線路總長度最長的城市軌道交通系統，是國際地鐵聯盟(CoMET)的成員之一，其第一條線路上海地鐵1號線于1993年5月28日正式運營，使上海成為中國內地第三座開通地鐵的城市。截至2021年12月30日，上海地鐵運營里程

本書詳細介紹城市軌道交通保護區(qū)內建設項目的建設全過程，闡述基本建設要求的同時，深度分析典型建設案例。旨在為從業(yè)人員提供有關城市軌道交通保護區(qū)工程的相關知識和指導建議。全書共7章包括：緒論；城市軌道交通安全保護標準及管理模式；城市軌道交通保護區(qū)內建設項目設計要求及案例；城市軌道交通保護區(qū)內建設項目評估要求及案例；市軌道交

本書以項目任務形式進行編寫，以城市軌道交通系統行車專業(yè)崗位所需的理論知識和操作技能為主，對城市軌道交通行車組織進行了闡述，本書主要從城市軌道交通行車組織基礎，列車運輸計劃及運行圖，行車調度指揮工作，車站及車輛段行車作業(yè)，施工作業(yè)及工程車開行，非正常情況下行車組織，6個項目14個任務進行編寫，教材內含一定數量的數字教學資