本書圍繞瀝青混合料離散顆粒流數(shù)值模擬關鍵技術問題，梳理了相關研究成果，主要內(nèi)容包括第一章概述；第二章顆粒流程序PFC3D/2D原理及方法；第三章基于離散顆粒流的集料成型與級配骨架理論研究；第四章基于離散顆粒流的瀝青混合料疲勞失效研究；第五章基于離散顆粒流的瀝青混合料永久變形研究；第六章基于離散顆粒流的膠粉改性瀝青混合料

車轍是瀝青路面的一種典型病害，主要源自于瀝青混合料的黏彈塑性變形，而高溫、重載和慢速交通是加劇路面車轍產(chǎn)生的重要外因。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展與車輛保有量持續(xù)增長，道路交通量也顯著增長，車轍問題愈發(fā)嚴重。本書結合試驗研究、理論分析和數(shù)值模擬等方法，系統(tǒng)研究瀝青和瀝青混合料的黏彈塑性變形特性，揭示瀝青混合料的時間-溫度-應力等效

本書共分8章，主要內(nèi)容包括：緒論，國家高速公路發(fā)展規(guī)劃，高速公路建設管理體制及法律法規(guī)，高速公路設計，高速公路施工，高速公路交通工程及沿線設施，高速公路景觀設計及環(huán)境保護，智慧高速公路系統(tǒng)。

本書按理論主線(項目導讀→學習目標→項目實施→評價反饋→學習總結)和實訓主線(接收任務→信息收集→制定計劃→計劃實施→質(zhì)量檢查→評價反饋)的思路進行編寫，全面系統(tǒng)地闡述道路勘測設計的基本原理和方法，重點闡述公路和城市道路設計的技術要求和設計理念。本書分為兩個模塊共8個項目，主要內(nèi)容包括緒論、平面設計、縱斷面設計、橫斷面

本書是校企合作開發(fā)的活頁式教材。全書注重理論與實踐結合，突出職業(yè)能力和創(chuàng)新意識培養(yǎng)，并創(chuàng)新性融入思政育人元素。本書共9個項目，38個任務，主要介紹道路工程基礎知識、施工圖識讀、施工準備，以及路基工程、道路基層、瀝青路面、水泥混凝土路面、擋土墻和附屬工程的施工特點、流程及注意事項等。 本書主要作為高等職業(yè)院校市政工程技術

《2024年版全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導公路工程管理與實務章節(jié)刷題》作為考試用書的配套教輔書，針對新大鋼版《2024年版全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書公路工程管理與實務》的修訂，對全書內(nèi)容進行更新與替換，力求做到與考試用書同步，為讀者對應性復習提供幫助。

本書詳細探討了公路軟土路基低頻超聲波水囊堆載預壓施工技術。共分七章，分別為緒論、低頻超聲波水囊堆載預壓依托工程概況、軟土路基水囊堆載預壓加固現(xiàn)場試驗、低頻超聲波水囊堆載預壓加固現(xiàn)場試驗、低頻超聲波水囊堆載預壓加固室內(nèi)試驗、低頻超聲波水囊堆載預壓加固數(shù)值模擬試驗、結論等。本書可作為土木工程、公路工程、城市軌道交通工程、巖

本書主要研究道路橋梁施工技術與管理，本書從道路橋梁施工基礎理論介紹入手，針對路基施工技術、路面施工技術、橋梁基礎與下部結構施工技術、橋梁上部結構施工技術進行了分析研究；另外對道路橋梁施工組織管理、道路橋梁養(yǎng)護管理做了一定的介紹，旨在為提高我國道路施工水平提供理論上的指導。

邊坡工程的安全防控離不開準確的地質(zhì)編錄和長期的變形監(jiān)測，本書系統(tǒng)性地介紹三維激光掃描技術在邊坡地質(zhì)編錄和變形監(jiān)測中的應用。全書共分為6章。第1章為緒論，第2章介紹三維激光掃描點云數(shù)據(jù)的獲取與處理，第3章介紹點云數(shù)據(jù)處理的常用軟件，第4章介紹基于點云的邊坡智能地質(zhì)編錄平臺GeoCloudV1.0，第5章介紹基于三維激光掃

本書系統(tǒng)在總結全柔式瀝青路面技術研究成果基礎上，結合具體工程實際，圍繞全柔式瀝青路面的交通荷載參數(shù)計算、結構組合、材料要求、設計指標、驗算方法、質(zhì)量控制、程序配套及附錄等各環(huán)節(jié)需要解決的主要技術問題，開展了科學研究與試驗驗證工作，并詳細總結了各環(huán)節(jié)的要點、難點，形成了較為完善的全柔式瀝青路面設計與施工技術指南，并提供了