本書是作者《高速鐵路軌道動力學-模型、算法與應用》專著的姊妹篇，重點論述了若干典型的高速鐵路車輛-軌道耦合系統(tǒng)動力學模型與程序設計，內(nèi)容包括：軌道不平順功率譜及數(shù)值模擬、軌道結(jié)構(gòu)動力分析的傅里葉變換法與程序、軌道單元模型與軌道結(jié)構(gòu)動力有限元方程、車輛垂向振動模型及動力學方程、車輛-軌道非線性耦合系統(tǒng)動力分析的交叉迭代算

本書由株洲齒輪有限責任公司技術(shù)中心的工程技術(shù)人員在總結(jié)了多年科研工作經(jīng)驗后，集體編寫而成。本書主要介紹了新能源汽車減速器的各種結(jié)構(gòu)方案，以及具體的殼體設計、齒輪設計、花鍵設計、油路設計、軸承及油封的選型和使用、差速器結(jié)構(gòu)設計、P檔結(jié)構(gòu)設計、潤滑系統(tǒng)設計、清潔度要求、NVH及傳動效率優(yōu)化、常用工業(yè)軟件及動力總成CAE分析

本書第一篇以2017版《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》為基礎，列舉了相關典型案例，并進行了接觸網(wǎng)運行維修的必要提醒。本書第二篇將《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》特有的條款進行摘要并加以案例注釋。本書列舉了全路供電系統(tǒng)發(fā)生的典型案例456個，同時配以648張現(xiàn)場圖片，旨在教育職工牢固樹立安全生產(chǎn)意識，嚴格遵守安全規(guī)章制度。本

本書基于工作過程組織內(nèi)容，按照項目引領、任務驅(qū)動的編寫模式將列車行車安全裝備原理及操作方法所需的理論知識與實踐技能相互融合，旨在培養(yǎng)學習者理論與實踐的綜合能力。本書由六個項目組成，項目一對機車信號機進行介紹；項目二對LKJ2000列車運行監(jiān)控裝置系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及操作維護進行介紹；項目三對列車無線調(diào)度通信設備構(gòu)成及各項操作

本套教材由中國鐵路上海局集團有限公司教材編審委員會組織，集團公司領導高度重視，職工培訓部主牽頭，運輸、客運、貨運、機務、車輛、工務、電務、供電等各專業(yè)部門，分別組建以首席技師、工匠、技能大師等為主體的編寫團隊進行編寫，適用于新職人員崗前資格性培訓，也可作為日常崗位適應性培訓教材。本書為“鐵路新職人員崗位培訓系列教材”之

本書是中國鐵路上海局集團有限公司崗位培訓教材，介紹了調(diào)車長崗位應掌握的知識。本書主要內(nèi)容包括：站場設備，信號、聯(lián)鎖、閉塞設備，掌握機車車輛及限界，高速鐵路、電氣化鐵路基本知識，手信號、聽覺信號，調(diào)車作業(yè)的基本規(guī)定，調(diào)車作業(yè)標準，調(diào)車作業(yè)計劃的內(nèi)容、編制方法及要求，調(diào)車設備、工具、備品的使用及交接事項，列車編組的有關規(guī)定

本書為中國鐵路上海局集團有限公司編寫的崗位培訓教材之一，介紹高鐵車站值班員崗位應掌握的理論知識和實作技能，是項目任務式的新型培訓教材。本書內(nèi)容包括十個項目，分別為：高速鐵路認知、高速鐵路技術(shù)裝備認知、認識高速鐵路行車組織概況、認識調(diào)車作業(yè)、認識鐵路施工維修作業(yè)、調(diào)度集中設備操作學習、接發(fā)列車作業(yè)、非正常行車組織、災害天

安全是鐵路永恒的主題，通信網(wǎng)絡故障是影響鐵路運輸安全的一大因素。大規(guī)模的鐵路通信網(wǎng)絡建設、運營，給相關維護工作帶來了不小的壓力與挑戰(zhàn)，要求必須保證通信設施、通信網(wǎng)絡的可靠運行，及時排除故障或隱患。本書主要針對傳輸網(wǎng)常見的故障案例進行介紹，主要內(nèi)容包括OTN典型案例和MSTPSDH等典型案例等。本書重實踐、便操作，可讀性

本書為上海申通地鐵集團有限公司軌道交通培訓中心組織編寫的城市軌道交通專業(yè)培訓系列教材之一。本書立足于城市軌道交通列車運行組織的原理，集合上海地鐵三十余年運營管理工作的經(jīng)驗，從行車組織流程出發(fā)進行編寫，主要內(nèi)容包括行車組織指揮體系、列車開行計劃、列車運行組織、行車設備、車站行車組織、停車場行車組織和城市軌道交通運營安全。

全書共六章：第一章為轉(zhuǎn)換開關，第二章為按鈕，第三章為自動開關斷開現(xiàn)象，第四章為操作方法，第五章為制動系統(tǒng)設置，第六章為機車試驗。本書對電力機車乘務員及機務檢修部門職工日常提升業(yè)務技能具有實際參考價值，還可作為鐵路機務專業(yè)相關部門干部職工日常學習的輔導用書。