提升鐵路運行速度是一代代中國鐵路人的畢生追求，隨著鐵路運量和運能矛盾的加劇，興建高速鐵路已成為社會關注的熱點話題。高鐵區(qū)別于普通鐵路的特點在于其運營速度快，建設標準高，施工難度大。隨著高鐵建設迅速發(fā)展，高鐵建設工程施工技術與管理必然要緊跟發(fā)展步伐，精確施工，精細管理。本書理論聯(lián)系實際，對高鐵建設工程施工技術與管理進行了
本文件作為南京市地方標準，按照《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》GB/T1.1—2020的規(guī)定起草，由南京市城鄉(xiāng)建設委員會提出并歸口。請注意本文件的某些內容可能涉及專利，本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件規(guī)定了城市軌道交通防火設計的總則、耐火等級與防火分隔、總平面布局、安全疏散、建筑構造、
為促進中國城市軌道交通建設，實現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通的需要，中國城市軌道交通協(xié)會組織編寫了城市軌道交通基于通信的列車運行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通系統(tǒng)規(guī)范、接口規(guī)范、工程規(guī)范、測試規(guī)范系列團體標準。本書的內容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術語與縮略語、總則、基本技術要求等。隨著境外城軌建設項目的增多，為配合城軌技術走出去
本書內容從崗位需求出發(fā)，對接城市軌道車輛檢修工崗位標準和1+X證書要求，結合城市軌道車輛應用技術專業(yè)教學標準要求，以校企合作雙元制的形式，吸收企業(yè)工程師的建議，教材內容圖文并茂，從我國應用較早的SD制動系統(tǒng)到EP2002制動系統(tǒng)，從模擬信號指令式到數(shù)字信號指令式，詳細介紹了各制動系統(tǒng)的組成、制動原理、控制技術及基礎制動
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創(chuàng)新叢書”之分冊。本書以中國標準動車組輔助供電系統(tǒng)為研究對象，在深入分析其重要組成部件內部結構、控制邏輯的基礎上，對系統(tǒng)各部件之間的聯(lián)合仿真技術進行研究；基于中國標準動車組輔助供電系統(tǒng)整體組成結構及控制邏輯，分別從拓撲結構、數(shù)學模型、工作原理等方面對輔助供電系統(tǒng)單體部件進行研究；根據(jù)列車輔
本書共十二章，分上下篇。上篇為設計指南篇，首先從排水系統(tǒng)、水消防及自動滅火系統(tǒng)、通風及排煙系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)以及主要設計接口比較詳細地闡述城軌特長海底隧道機電設備系統(tǒng)設計，接著提出高鹽高濕環(huán)境機電設備系統(tǒng)防腐、城市軌道交通海底隧道機電設備系統(tǒng)主要設備技術要求，然后圍繞城市軌道交通特長海底隧道建設管理展開討論。下篇為關鍵
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創(chuàng)新叢書”之分冊。本書內容基于作者多年科研成果和工程實踐，針對高速鐵路運營監(jiān)測基準控制復測維護、監(jiān)測內容、技術手段和方法的創(chuàng)新應用現(xiàn)狀，系統(tǒng)論述了中國高速鐵路運營監(jiān)測的成熟方案、最新技術和研究成果，主要包括精測網及線形維護、基礎設施變形監(jiān)測(路基、橋梁、隧道、軌道、站房、鄰營線施工等變形監(jiān)
城市軌道交通系統(tǒng)設備安裝作為城市軌道交通建設的核心內容，其施工質量水平對保障城市軌道交通安全高效運營至關重要，系統(tǒng)設備安裝工程涵蓋專業(yè)較多、施工工藝繁雜，原有的管理方式已不能滿足高質量發(fā)展的要求，迫切需要引入精細化管理理念來提升施工質量和管理水平。本指南對軌道交通系統(tǒng)安裝工程的各個環(huán)節(jié)，包括通用工藝、供電、站臺屏蔽門、
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