本書共27章，以海上風(fēng)電工程風(fēng)險(xiǎn)管理為核心，以“一體化”管理為出發(fā)點(diǎn)，以“風(fēng)險(xiǎn)管控矩陣和角色分工”為架構(gòu)，以“安全投入模型”為保障，以“領(lǐng)導(dǎo)帶班、區(qū)域責(zé)任制、高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)管控、隱患排查”為四項(xiàng)基本安全制度，聚焦人員管控、船機(jī)設(shè)備管控、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控、環(huán)境管控、應(yīng)急管控，通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐進(jìn)行持續(xù)校驗(yàn)，通過國際標(biāo)桿建設(shè)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)

中廣核工程有限公司對(duì)隱患排查數(shù)據(jù)進(jìn)行趨勢(shì)分析，發(fā)現(xiàn)排查出的隱患數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)主要風(fēng)險(xiǎn)不匹配，隱患排查的目的性不強(qiáng)，隱患排查的質(zhì)量不高，其根本原因?yàn)槿鄙匐[患排查指引。公司始終堅(jiān)持“務(wù)必千方百計(jì)消除隱患”，始終堅(jiān)持以風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)為基礎(chǔ)的隱患排查為出發(fā)點(diǎn)，立足于合法合規(guī)，結(jié)合海上風(fēng)電工程主要風(fēng)險(xiǎn)，形成涵蓋檢查標(biāo)準(zhǔn)、典型隱患圖片、正確

本書介紹了“一線三排”的出臺(tái)背景和相關(guān)概念，敘述了安全生產(chǎn)“一線三排”工作的主要內(nèi)容，通過“一線三排”工作在電力企業(yè)的應(yīng)用情況，提出了安全生產(chǎn)“一線三排”工作開展的注意事項(xiàng)。本書主要從方案審批、安全技術(shù)交底、作業(yè)規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)、驗(yàn)收等角度，敘述了生產(chǎn)類作業(yè)和基建類作業(yè)相關(guān)的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的重點(diǎn)內(nèi)容，對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)存在的安全風(fēng)

本書詳述了火電廠水平衡試驗(yàn)的目的、意義、試驗(yàn)要點(diǎn)、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)方案、水平衡圖繪制以及試驗(yàn)報(bào)告的參考編寫模式等，尤其是列出了目前國內(nèi)五類機(jī)組直接空冷機(jī)組、間接空冷機(jī)組、濕冷機(jī)組、直流冷卻機(jī)組和燃?xì)鈾C(jī)組水平衡試驗(yàn)的一些典型試驗(yàn)報(bào)告以及試驗(yàn)存在問題的分析點(diǎn)評(píng)，對(duì)于規(guī)范提升水平衡試驗(yàn)有積極的意義。本書專業(yè)性強(qiáng)，緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)

《超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組技術(shù)叢書》詳細(xì)介紹了超臨界供熱機(jī)組的結(jié)構(gòu)、原理和特性，叢書包括《鍋爐及輔助設(shè)備》《汽輪機(jī)及輔助設(shè)備》《發(fā)電機(jī)及輔助設(shè)備》三個(gè)分冊(cè)。本書是《汽輪機(jī)及輔助設(shè)備》分冊(cè)，以350MW超臨界供熱機(jī)組的汽輪機(jī)及輔助設(shè)備為基礎(chǔ)，詳細(xì)介紹了超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)的發(fā)展、汽輪機(jī)及系統(tǒng)、汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、汽

本書涵蓋了煤化學(xué)、電力用油、化學(xué)水處理、熱力設(shè)備的腐蝕與防護(hù)以及各種處理設(shè)備的設(shè)計(jì)、運(yùn)行維護(hù)和在線監(jiān)督與控制，還包括燃?xì)�、燃油鍋爐、核電站的生產(chǎn)過程以及水處理的特點(diǎn)，對(duì)比分析不同電廠水處理流程的特點(diǎn)，突出了超臨界、超超臨界參數(shù)鍋爐的化學(xué)技術(shù)及化學(xué)監(jiān)督。本書是一本通用性強(qiáng)，涉及面廣，具有系統(tǒng)的理論知識(shí)和最z新的電廠化學(xué)處

本書共分為四部分：第一部分介紹了放射化學(xué)分析的歷史；第二部分介紹了核輻射測(cè)量的基本知識(shí)和常用核探測(cè)器的工作原理；第三部分介紹了方法實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)步驟及方法驗(yàn)證等方面；第四部分介紹了數(shù)據(jù)處理和質(zhì)量控制的基本方法。

世界首例汽輪機(jī)高位布置方案技術(shù)為機(jī)組調(diào)試帶來了新的問題，為了能更好開展調(diào)試工作，全面提升調(diào)試品質(zhì)，調(diào)試單位深入研究超超臨界全高位布置機(jī)組調(diào)試關(guān)鍵技術(shù)，積極開展調(diào)試關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)方案編制工作，對(duì)機(jī)組試運(yùn)中可能會(huì)遇到的關(guān)鍵問題進(jìn)行技術(shù)分析，共編制10項(xiàng)調(diào)試技術(shù)方案，涉及化學(xué)清洗、蒸汽穩(wěn)壓吹管、整套啟動(dòng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以及高位布置

本書從捕集技術(shù)的基本原理出發(fā)，分別從燃燒前捕集、燃燒中捕集和燃燒后捕集三個(gè)方面展開介紹與評(píng)述，并介紹了未來碳捕集的潛在應(yīng)用，再到以燃燒后捕集特性的角度出發(fā)，對(duì)CCUS技術(shù)、鈣基吸收劑循環(huán)吸收CO2技術(shù)和醇胺吸收CO2技術(shù)的特性進(jìn)行介紹，之后再到燃煤調(diào)峰機(jī)組靈活運(yùn)行特性評(píng)估以及碳交易市場(chǎng)化等內(nèi)容，系統(tǒng)評(píng)述了機(jī)組摻燒泥污的

海上風(fēng)電工程施工安全生產(chǎn)管理