這是一本從觀念、方法、應(yīng)用三個維度講解供應(yīng)鏈計劃中的需求預(yù)測和銷售與運作計劃S&OP的著作。讀者對象是供應(yīng)鏈從業(yè)者，企業(yè)管理者，銷售人員等。目的是幫助企業(yè)協(xié)調(diào)生產(chǎn)與銷售、采購與庫存之間的關(guān)系，提高企業(yè)生產(chǎn)與銷售效率。本書是具有20年供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域作者的經(jīng)驗分享。作者深耕供應(yīng)鏈計劃與庫存控制模塊，精于供應(yīng)鏈計劃理論與理念

本書針對我國物流行業(yè)服務(wù)質(zhì)量亟待提升的現(xiàn)實及相關(guān)教研資料短缺的迫切需求，對物流服務(wù)質(zhì)量管理基礎(chǔ)理論及其在相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用展開全方位和多層面的論述。全書主要包括三部分內(nèi)容：第壹部分（第一至三章）重點闡述物流服務(wù)質(zhì)量管理的核心概念與基本理論；第二部分（第四至八章）立足物流行業(yè)*新發(fā)展態(tài)勢，對熱點領(lǐng)域（電商、冷鏈、眾包等）物流

庫存管理是物流和供應(yīng)鏈管理中非常重要的環(huán)節(jié)，牽涉整個公司運營體系的成敗。好的庫存管理可以為企業(yè)降低成本、提高生產(chǎn)效率、創(chuàng)造更多收益。但如果管理不當，庫存會成為公司的負債�！稁齑婵刂婆c供應(yīng)鏈管理實務(wù)》從現(xiàn)代競爭形勢下的庫存管理講起，分別從庫存管理基礎(chǔ)知識、OTEP庫存管理模型、庫存管理實踐之3項團隊合作、庫存管理實踐、O

好的企業(yè)家是風險管理能手，好的管理者是風險管理專業(yè)人士。在危機面前，無人能夠獨善其身。供應(yīng)鏈運營、供應(yīng)鏈風險管控，無論是對于實體企業(yè)，還是對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在眼下顯得極為重要。《供應(yīng)鏈風險管理實戰(zhàn)采購風險供應(yīng)商風險質(zhì)量風險技術(shù)風險物流風險合同風險識別與管控》從多個維度闡釋供應(yīng)鏈全流程中的各種風險，結(jié)合各行業(yè)內(nèi)的真實案例，

本書是河南省高校精品在線開放課程物流信息技術(shù)應(yīng)用配套教材，讀者可掃描書中二維碼學習相關(guān)知識，也可登錄中國大學MOOC平臺學習該課程。本書圍繞高職教育人才培養(yǎng)的目標，突出高職教育特色，立足物流企業(yè)崗位技能需求，追蹤物流信息技術(shù)的發(fā)展趨勢，充分吸收當前物流信息化實踐中的新技術(shù)和成果，以工作過程為導向，采用項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動

“十四五”規(guī)劃的重點之一是搶抓第四次工業(yè)革命先機，乘數(shù)字經(jīng)濟騰飛和數(shù)字技術(shù)使能的東風，加速實現(xiàn)全行業(yè)和全社會的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功的關(guān)鍵是其供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，然而，供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路異常艱難，企業(yè)和投資人對為什么要數(shù)字化轉(zhuǎn)型及如何轉(zhuǎn)型深存困惑。 《數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級路線與價值再造實踐》旨在幫助讀者提高對

倉儲與配送是物流系統(tǒng)的兩大主要功能，倉儲與配送又是物流管理專業(yè)的核心課程之一。本書以工作過程與任務(wù)引導的技能培養(yǎng)為重點進行編寫，分倉儲和配送上下兩篇，倉儲為基礎(chǔ)篇，配送為提高篇。全書共14個項目，以循序漸進的能力遞進培養(yǎng)為主線確定編寫順序。倉儲篇為倉儲服務(wù)與倉庫認知、倉儲商務(wù)作業(yè)、入庫作業(yè)、在庫作業(yè)、出庫作業(yè)、倉儲成本

本書共分七個項目，內(nèi)容包括：走近物流客戶服務(wù)、走進物流企業(yè)的客服部門、培養(yǎng)物流客戶服務(wù)基本禮儀與溝通能力、收集物流客戶信息和管理檔案、處理訂單業(yè)務(wù)與客戶投訴、維護客戶關(guān)系與客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、進行客戶分類與大客戶管理。

本書主要介紹了物流供應(yīng)管理與智能交通運輸?shù)幕�本知識，重點闡述了對物流供應(yīng)鏈的管理和交通運輸?shù)闹悄芑�發(fā)展，力求能夠準確地闡述物流供應(yīng)管理和智能交通運輸?shù)幕�本概念、基本原理以及基本方法，充分地吸收與學科相關(guān)的理論研究和實踐的最新成果、最新經(jīng)驗和新材料等。本書共有五章內(nèi)容，分別是物流經(jīng)濟貢獻的供應(yīng)鏈管理、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理

本書稿采用博弈論研究方法，深入綠色供應(yīng)鏈內(nèi)部，建立二級綠色供應(yīng)鏈定價模型，并采用收益共享契約進行協(xié)調(diào)。因此，本書稿拓展了綠色供應(yīng)鏈的理論研究邊界，具有重要的理論意義。且為政府制定綠色產(chǎn)品補貼政策和企業(yè)進行綠色供應(yīng)鏈管理提供決策參考，對政府、社會、企業(yè)和消費者，均具有較強的現(xiàn)實意義。讀者對象主要有科研機構(gòu)的科研工作人員、