《鋼筋-鋼纖維納米混凝土粘結及其梁受彎性能》通過鋼纖維與混凝土細觀復合以及納米材料與混凝土微觀復合，形成鋼纖維納米混凝土，進一步研究鋼筋與鋼纖維納米混凝土粘結性能以及鋼筋鋼纖維納米混凝土梁正截面受彎性能，建立相應的計算模型和公式。該書主要供土木及水利相關的研究生、教師及科研工作者參考閱讀。

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2020年交通智庫藍皮書

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本書分為背景及體系概況、技術體系的主要內容、實施案例三章，內容包括：體系研發(fā)背景、技術體系概況、技術體系設計主要內容、技術體系生產主要內容、工程情況介紹等。