航空發(fā)動機(jī)行業(yè)的發(fā)展是一個國家工業(yè)基礎(chǔ)、科技水平和綜合國力的集中體現(xiàn)，也是國家安全和大國地位的重要戰(zhàn)略保障。以渦輪為代表的熱端部件冷卻技術(shù)是制約我國航空發(fā)動機(jī)事業(yè)發(fā)展的瓶頸技術(shù)。加強(qiáng)對熱端部件冷卻技術(shù)的認(rèn)知和研究對我國航空發(fā)動機(jī)事業(yè)具有重要意義。本書以航空發(fā)動機(jī)渦輪冷卻機(jī)理和設(shè)計技術(shù)為主要內(nèi)容，系統(tǒng)闡述了冷卻結(jié)構(gòu)的流動

航空發(fā)動機(jī)高空性能分析與試驗是動力能源及工程熱物理學(xué)科中極富有挑戰(zhàn)性的前沿課題之一。全書分四篇共8章，內(nèi)容包括典型航空發(fā)動機(jī)共同工作線模型方程的分析、影響高空穩(wěn)態(tài)特性的幾種因素以及高空臺的試驗研究、高負(fù)荷壓氣機(jī)和渦輪的氣動設(shè)計及其高空性能、發(fā)動機(jī)高空性能的數(shù)值模擬與實時性能尋優(yōu)技術(shù)。本書對指導(dǎo)我國航空發(fā)動機(jī)的理論計算及

本書主要介紹了航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動測試方法及信號分析方法。內(nèi)容主要包括信號調(diào)理與分析、強(qiáng)度測試技術(shù)、振動測試技術(shù)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與振動測試技術(shù)、實驗范例等。書中羅列了目前較為常用的強(qiáng)度振動信號調(diào)理及分析方法，涵蓋了大量強(qiáng)度振動測試傳感器及儀器設(shè)備，并附有大量插圖作為閱讀輔助。

本書是“大飛機(jī)出版工程”系列叢書之一，主要以大飛機(jī)用的航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)為被控對象，以發(fā)動機(jī)權(quán)限數(shù)字式電子控制（FADEC）為核心，闡述了發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的基本原理、發(fā)展與展望；發(fā)動機(jī)穩(wěn)態(tài)控制；發(fā)動機(jī)過渡態(tài)控制；發(fā)動機(jī)先進(jìn)控制技術(shù)；發(fā)動機(jī)容錯控制；發(fā)動機(jī)健康管理；并介紹了一種大飛機(jī)發(fā)動機(jī)典型控制系統(tǒng)。 本書可作

本書基于航空發(fā)動機(jī)風(fēng)扇壓氣機(jī)設(shè)計技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，按照系統(tǒng)工程的方法，總結(jié)并給出了風(fēng)扇壓氣機(jī)設(shè)計流程。書中展現(xiàn)了風(fēng)扇壓氣機(jī)的設(shè)計過程，分析并提出了航空發(fā)動機(jī)整機(jī)對風(fēng)扇壓氣機(jī)部件的需求；描述了一維設(shè)計與分析、S2流面設(shè)計與分析、葉片造型、S1流場和三維流場計算、氣動穩(wěn)定性等關(guān)鍵氣動設(shè)計/分析過程，以及部件結(jié)構(gòu)布局、轉(zhuǎn)子/靜子

本書闡述了航空發(fā)動機(jī)飛行試驗的有關(guān)知識和經(jīng)驗總結(jié)。首先介紹了航空發(fā)動機(jī)飛行試驗的特點(diǎn)和作用、飛行試驗流程、試飛測試；其次，按照試飛科目分別介紹了航空發(fā)動機(jī)性能試飛、工作特性試飛、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試飛、航空動力裝置附件及系統(tǒng)試飛、螺旋槳系統(tǒng)試飛、航空發(fā)動機(jī)環(huán)境適應(yīng)性試驗；作為補(bǔ)充，介紹了航空發(fā)動機(jī)試驗載機(jī)、試飛保障；并介紹了國外

機(jī)械系統(tǒng)是航空發(fā)動機(jī)中典型的復(fù)雜綜合系統(tǒng)，作為與各大氣動部件并列的發(fā)動機(jī)六大部件之一，機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計必須適應(yīng)現(xiàn)代高性能航空發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展要求�！逗娇瞻l(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計》針對航空發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)中附件傳動系統(tǒng)、軸承應(yīng)用設(shè)計、滑油系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)密封四部分內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)介紹。從基本概念出發(fā)，對機(jī)械系統(tǒng)各部分涉及的結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計要

本書主要以大飛機(jī)用的航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)為被控對象,以發(fā)動機(jī)全權(quán)限數(shù)字式電子控制(FADEC)為核心，闡述了發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的基本原理、發(fā)展與展望;發(fā)動機(jī)建模，發(fā)動機(jī)穩(wěn)態(tài)控制;發(fā)動機(jī)過渡態(tài)控制，發(fā)動機(jī)先進(jìn)控制技術(shù)，發(fā)動機(jī)容錯控制，發(fā)動機(jī)健康管理，并介紹了一種大飛機(jī)發(fā)動機(jī)典型控制系統(tǒng)。本書可作為從事燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)控制專業(yè)以及

航空發(fā)動機(jī)是國之重器，涉及技術(shù)領(lǐng)域和學(xué)科領(lǐng)域廣泛，關(guān)系國家戰(zhàn)略、國家安全和國民經(jīng)濟(jì)命脈。中國科協(xié)航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體立足于探索航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)界與科技界的深度合作、集智攻關(guān)和聚群發(fā)展新模式，圍繞航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域重大需求加強(qiáng)戰(zhàn)略牽引、推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新、促進(jìn)交流合作，通過編制《2020年世界航空發(fā)動機(jī)發(fā)展》來梳理航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域

航空發(fā)動機(jī)是國之重器，涉及技術(shù)領(lǐng)域和學(xué)科領(lǐng)域廣泛，關(guān)系國家戰(zhàn)略、國家安全和國民經(jīng)濟(jì)命脈，也是這些年來國人最關(guān)心的“心臟病”問題之一。中國科協(xié)航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體立足于探索航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)界與科技界的深度合作、集智攻關(guān)和聚群發(fā)展新模式，圍繞航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域重大需求加強(qiáng)戰(zhàn)略牽引、推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新、促進(jìn)交流合作，通過編制《201