《民用航空器適航管理》共有三部分內(nèi)容。第一章到第三章為第一部分內(nèi)容，主要介紹了適航管理的基本概念、發(fā)展，適航管理組織體系，適航法規(guī)文件和主要涉及的行業(yè)協(xié)會；第四章到第七章為第二部分內(nèi)容，以航空器及其零部件的型號合格審定為主，介紹了航空器的設(shè)計(jì)批準(zhǔn)管理、生產(chǎn)批準(zhǔn)管理、適航批準(zhǔn)管理，零部件適航管理；第八章到第十一章為第三部

本書主要介紹了現(xiàn)代飛機(jī)防火技術(shù)的基本概念和技術(shù)發(fā)展的概貌，以及近年來國內(nèi)外的研究成果。主要內(nèi)容包括：飛機(jī)防火技術(shù)基礎(chǔ)理論，飛機(jī)動力裝置艙被動、主動防火技術(shù)和滅火劑濃度探測技術(shù)，飛機(jī)貨艙、行李艙防火技術(shù)，飛機(jī)客艙防火技術(shù)和人員疏散研究，其他艙室防火技術(shù)，以及飛機(jī)上多種可燃物的火災(zāi)特性研究等。

本書從安全管理體系(SMS)建設(shè)、安全績效管理、人的因素、安全文化的研究、安全數(shù)據(jù)的分析與決策等方面入手，探討新一代安全管理理念和方法。

本書是針對旅客出行制作的漫畫版民航科普讀物，精心設(shè)計(jì)了乘務(wù)長、乘務(wù)員以及兩位性格迥異的旅客，按照航空旅行的流程展開故事，將安全知識融入對話，將旅行要點(diǎn)編排繪制，將職業(yè)精神寫進(jìn)獨(dú)白，體現(xiàn)了民航服務(wù)一線人員的工作場景與職責(zé)。

《飛機(jī)飛行指南（第2版）》作為飛行訓(xùn)練系列教材核心部分之一，自2013年8月第1版出版以來，受到飛行訓(xùn)練一線師生的一致好評。目前，《飛機(jī)飛行指南（第2版）》已經(jīng)成為我校飛行初始訓(xùn)練的必備參考教材之一。飛機(jī)復(fù)雜狀態(tài)以及由此導(dǎo)致的飛行中失控，已經(jīng)成為運(yùn)輸和通用航空致命事故的首要原因。為此，國際民航組織、中國民用航空局等相繼

本書討論了威脅航空安全的情況，以及當(dāng)務(wù)之急所關(guān)注的航空人為因素：人為差錯。本書的中心論點(diǎn)簡單而直接：無論設(shè)備如何精心設(shè)計(jì)，不管規(guī)章制度如何合理，無論人們多么擅長他們個人或小團(tuán)隊(duì)的表現(xiàn)，他們永遠(yuǎn)不能超越限定他們的系統(tǒng)。

本主題首先回顧了自由飛動態(tài)的幾何和質(zhì)量縮尺的特殊要求。同時還回顧了自由飛技術(shù)的限制條件。此論述然后回顧了NACA和NASA的自由飛技術(shù)的發(fā)展歷程，包括關(guān)鍵設(shè)施的物理特征、所用模型和試驗(yàn)方法的探討。本書騰出一大部分重點(diǎn)介紹了這些技術(shù)在常規(guī)研究中通用構(gòu)型以及在特定飛機(jī)和航天器構(gòu)型中的應(yīng)用。文中還回顧了吸取的重要經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。除

《飛機(jī)運(yùn)行安全與事故調(diào)查技術(shù)/ARJ21新支線飛機(jī)技術(shù)系列》介紹了飛機(jī)安全性及事故調(diào)查的基本概念和方法以及相關(guān)的法律法規(guī)；闡述了飛機(jī)研發(fā)中的安全性分析與設(shè)計(jì)技術(shù)、失效分析和故障診斷技術(shù)、機(jī)隊(duì)故障預(yù)測和健康管理技術(shù)、飛行數(shù)據(jù)記錄與傳輸技術(shù)、飛行數(shù)據(jù)譯碼技術(shù)和飛行數(shù)據(jù)分析技術(shù)、飛行仿真與故障復(fù)現(xiàn)技術(shù)、航空事故調(diào)查技術(shù)等內(nèi)容

“大飛機(jī)出版工程·ARJ21新支線飛機(jī)系列”之一。本書以ARJ21飛機(jī)客戶服務(wù)工作為基礎(chǔ)，對民用飛機(jī)客戶服務(wù)全壽命周期的工作進(jìn)行了詳細(xì)和系統(tǒng)的介紹。全書內(nèi)容主要包括航空公司用戶培訓(xùn)、飛行運(yùn)行支援、技術(shù)出版物、航材支援、維修工程和技術(shù)支援、市場與客戶支援等內(nèi)容。

本書為全國“安全生產(chǎn)月”期間民航局航空安全辦公室在全行業(yè)組織開展的“堅(jiān)守飛行安全底線”征文活動的優(yōu)秀征文匯編。這些征文一部分出自安全管理人員，但絕大多數(shù)出自飛行、機(jī)務(wù)、簽派、客艙、空管等專業(yè)技術(shù)人員，體現(xiàn)了安全生產(chǎn)一線員工對飛行安全底線的認(rèn)識理解。