航天器定軌工作并不是一個簡單的算法演繹和資料擬合的過程，必須在特定而恰當?shù)牧δＰ拖�，以軌道力學原理作為其理論依據(jù)，采用嚴格而實用的數(shù)學方法，才能獲得真正符合力學背景并滿足一定要求的運行軌道，以及與其相關的各類參數(shù)（包括航天器和空間力學環(huán)境所具有的參數(shù)）的呈現(xiàn)。本書內(nèi)容安排：第1～2章，介紹航天器定軌問題涉及的時空參考系

《平動點航天器動力學與控制》是國內(nèi)第一部系統(tǒng)討論平動點航天器動力學與控制問題的專著，主要以三體平動點區(qū)域的航天器、編隊航天器、交會對接航天器以及星座等為研究對象，面向航天工程應用，系統(tǒng)闡述平動點航天器動力學與控制相關的技術基礎與理論方法。主要內(nèi)容包括圓限制性三體問題簡介、平動點周期軌道求解與特性分析、平動點區(qū)域攝動分析

《航天器微振動理論與實踐(精)》主要介紹了航天領域多年來在微振動方面取得的研究成果，涉及微振動測試、分析及抑制等多個方面。全書主要介紹了微振動的基本概念、國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀；微振動對敏感載荷的影響；微振動的產(chǎn)生機理；微振動抑制技術；航天器微振動試驗技術及其發(fā)展趨勢。本書可供從事航天器微振動的工程技術人員參考，也可作為高等

《空間特殊軌道理論與設計方法》是航天器軌道與控制領域的一本專著，重點圍繞空間特殊軌道的設計方法展開論述。隨著空間任務不斷拓展，傳統(tǒng)的軌道理論和設計方法已經(jīng)無法滿足要求�！犊臻g特殊軌道理論與設計方法》在總結當前空間活動趨勢的基礎上，給出了空間特殊軌道的概念及其應用；重點闡述了懸停軌道、螺旋巡游軌道、基于穿越點的多目標交會

本書共分為九章，主要內(nèi)容包括：緒論——空間對抗及其軌道特征、隱蔽軌道的概念設計、空間欄截軌道設計、規(guī)避軌道的設計、在軌釋放與發(fā)射動力學、典型在軌分離系統(tǒng)分析與設計等。

《航天器深空飛行軌道設計》針對深空飛行中多引力環(huán)境等特點，系統(tǒng)地闡述了多引力條件下航天器深空軌道設計的力學原理、動力學建模理論及軌道優(yōu)化方法；結合我國嫦娥工程的工程實踐，剖析了實際工程約束條件下的深空軌道和設計問題；適合航天工程和空間科學相關領域的工程技術人員和研究生閱讀。 《航天器深空飛行軌道設計》由袁建平、趙育善

《航天型號可靠性守則》歸納了中國航天五十多年來航天型號可靠性管理、設計、分析、試驗等方面的經(jīng)驗教訓，并將其提煉為航天型號全體研制人員共同遵守的行為準則，明確航天型號可靠性工作該做什么、怎么做。

陳克俊、劉魯華、孟云鶴編著的《遠程火箭飛行動力學與制導》深入分析了彈道導彈和運載火箭及其有效栽荷的運動狀態(tài)，建立了其運動微分方程，揭示了飛行器運動的客觀規(guī)律，研究了飛行器制導的基本原理，并對飛行動力學與制導有關的工程實際問題如總體設計參數(shù)的選擇、飛行彈道設計、制導方法等進行了介紹。《遠程火箭飛行動力學與制導》適用于航空

《衛(wèi)星與運載火箭力學環(huán)境分析方法及試驗技術》系統(tǒng)論述了衛(wèi)星與運載火箭結構動力學分析與建模方法、飛行力學環(huán)境測量與分析技術、衛(wèi)星的試驗技術及星箭組合體聯(lián)合試驗技術等，具體包括以下主要內(nèi)容：衛(wèi)星與運載火箭力學環(huán)境基本概念；衛(wèi)星與運載火箭動力學響應的通用分析方法，涉及低頻、中頻和高頻動力學響應分析及衛(wèi)星與運載火箭結構動力學建

《航天測試技術》是一本系統(tǒng)介紹測試技術及其在航天科技應用的專業(yè)教材。本書吸取了作者十余年的教學經(jīng)驗和科研成果，在編寫過程中注重測試技術基本概念論述及其工程應用需求，突出體現(xiàn)了測試在航天領域的應用情況，較為全面地反映了航天試驗技術概況。全書內(nèi)容共分為三部分。第一部分是測試的數(shù)學基礎和軟件，介紹測試基礎知識、測試裝置基本特