本書為“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)系列教材之一，主要內(nèi)容包括服務(wù)形象禮儀、服務(wù)語言禮儀、高速鐵路客運車站服務(wù)禮儀、列車服務(wù)禮儀、社交基礎(chǔ)禮儀等。本書內(nèi)容翔實、結(jié)構(gòu)合理、語言精煉通順，并配有大量禮儀圖片，對提高個人修養(yǎng)、改善服務(wù)形象、改進服務(wù)工作、提升服務(wù)禮儀水平、樹立鐵路服務(wù)的良好窗

"本書全面系統(tǒng)地闡述了鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備的基本知識和基本原理。全書共分九章，包括緒論、信號機和信號表示器、繼電器、道岔轉(zhuǎn)換與鎖閉設(shè)備、軌道電路、計軸設(shè)備、應(yīng)答器、信號電源屏、防雷和接地裝置。本書內(nèi)容密切結(jié)合現(xiàn)場實際，并注意納入**的行業(yè)規(guī)范和科技成果。 本書主要作為高等學校軌道交通信號與控制及其相關(guān)專業(yè)學生使用的教材和參

本書是產(chǎn)教融合系列教材之一。全書旨在介紹鐵道工程BIM技術(shù)的理論知識和應(yīng)用實踐，為讀者提供系統(tǒng)、全面、實用的課程設(shè)計指導(dǎo)。全書共分12章，包括對鐵道工程BIM技術(shù)應(yīng)用的必要性、應(yīng)用原則、軟件工具、標準與協(xié)同平臺、實施與方案，以及多專業(yè)協(xié)調(diào)和發(fā)展趨勢等方面內(nèi)容的全面討論。每章內(nèi)容都經(jīng)過精心編寫，旨在向讀者傳達**的技術(shù)與

《軌道交通土建材料學》是以高等學校土木工程學科專業(yè)指導(dǎo)委員會制定的土木工程專業(yè)培養(yǎng)目標和培養(yǎng)方案及土木工程專業(yè)課程設(shè)置為指導(dǎo)，以該委員會審定的土木工程材料課程教學大綱為依據(jù)編寫的。《軌道交通土建材料學》吸取了國內(nèi)外軌道交通土建材料的新成就、新技術(shù)，結(jié)合我國相關(guān)現(xiàn)行標準、規(guī)范及西南交通大學、蘭州交通大學軌道交通土建特色，

《新舊交替列車運行圖協(xié)同編制優(yōu)化理論與方法》通過分析我國鐵路新舊交替列車運行圖編制業(yè)務(wù)，揭示了新舊交替列車運行方案編制機理，研究提出了基于單智能體深度強化學習及基于分布式執(zhí)行集中式訓(xùn)練架構(gòu)和多智能體深度強化學習的列車運行圖編制關(guān)鍵技術(shù)，新舊交替列車運行圖綜合評價方法，了新舊交替列車運行方案編制方法，包括車底固定運用模式

當今社會，運輸安全一直是智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的熱點研究問題之一。危險品運輸路線規(guī)劃因其具備高風險、高度復(fù)雜性的特征，從而帶來了模式、組織和管理的變革要求。本書通過利用數(shù)學規(guī)劃這一方法，揭示危險品運輸路徑多目標、多層次優(yōu)化的內(nèi)涵，評價危險品的運輸風險，從多個方面對危險品運輸路徑優(yōu)化展開了深入探索。主要內(nèi)容包括：運輸網(wǎng)絡(luò)中非時

·影響軌道交通設(shè)備安裝工程質(zhì)量與設(shè)備安裝工藝密切相關(guān)，尤其是在隱蔽工程和成品保護有太多需要提高的方面。目前實際施工中一些工藝做法不規(guī)范、不合理，已有圖書資料也不系統(tǒng)、不完善，一方面遺漏關(guān)鍵環(huán)節(jié)，另一方面有許多過時和低效的工藝。為了提升行業(yè)的設(shè)備安裝整體水平，本書是在各參建參編施工單位現(xiàn)有的企業(yè)標準、培訓(xùn)手

本書是一本關(guān)于地鐵車站建筑設(shè)計的理論書籍。首先，從地鐵車站基本功能人手，依據(jù)經(jīng)典建筑理論，把地鐵車站空間劃分為內(nèi)三區(qū)和外三區(qū)，詳細闡述各分區(qū)功能特性，以及它們之間相互聯(lián)系與制約的關(guān)系，為建筑空間組合設(shè)計筑牢理論根基。其次，在論述車站基本功能的基礎(chǔ)上，進一步研究結(jié)構(gòu)體系，設(shè)備功能等對建筑布局的影響，分析地鐵車站各類技術(shù)經(jīng)

本書旨在明確站城融合的多層次內(nèi)涵，以及如何通過城市設(shè)計工作，確定不同車站地區(qū)的發(fā)展定位，制訂站城融合的策略和方法，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)功能業(yè)態(tài)、交通出行、空間形態(tài)等相關(guān)的物質(zhì)要素，促進鐵路、地方、市民等相關(guān)群體形成利益共同體而通力合作，對車站地區(qū)的策劃、規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和管理進行指導(dǎo)，推動站城融合的整體價值和公共利益之實現(xiàn)。本書是

本書介紹了華東地區(qū)的軌道交通降水設(shè)計與施工案例旨在系統(tǒng)總結(jié)并分析我國軌道交通工程建設(shè)中地下水治理的實踐經(jīng)驗與技術(shù)挑戰(zhàn)。通過深入研究軌道交通工程案例，揭示地下水治理的關(guān)鍵技術(shù)及管理策略。書中詳細闡述了地下水治理的原理與方法，涵蓋降水設(shè)計、施工及管理等方面的內(nèi)容，進而提出適用于華東地區(qū)的降水設(shè)計方案。此外，書中探討了地下水