為配合做好移動源污染防治,尤其是落實柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)任務,實現(xiàn)科學治污、依法治污和精準治污,切實解決環(huán)保、產(chǎn)業(yè)及相關方面的實際困難,方便相關業(yè)務人員學習使用和提高業(yè)務能力,生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司和中國環(huán)境科學研究院聯(lián)合編制了機動車船污染防治和治理系列叢書。機動車船污染防治和治理系列叢書涉及移動源法律法規(guī)、地方規(guī)章、
本書包含完整的動態(tài)云霧濃度測試內(nèi)容,絕大部分內(nèi)容是作者多年科研工作的總結(jié),全書包括緒論和四篇共14章。本書主要研究動態(tài)云霧濃度的測試方法模型,動態(tài)云霧濃度的測試系統(tǒng)技術,動態(tài)云霧濃度探測試驗研究等。針對民用方面的粉塵作業(yè)環(huán)境的粉塵云霧濃度檢測,結(jié)合“碳中和、碳達峰”、節(jié)能減排等問題,工業(yè)生產(chǎn)中粉塵云霧對人體健康的危害,
本書從大氣污染對城市居民健康造成的損害入手,借助可持續(xù)發(fā)展理論、環(huán)境流行病學理論、環(huán)境毒理學理論、健康成本效益理論結(jié)合運用文獻分析法、meta分析、暴露反應函數(shù),LEAP模型構建了大氣污染與人群健康的數(shù)量關系模型,以烏魯木齊市為例重點分析了PM10、SO2、NO2三種主要大氣污染物對健康造成的影響,并對不同能源消費情景
首先對中國外貿(mào)發(fā)展和環(huán)境污染現(xiàn)狀進行全面闡述,其次,運用一般均衡分析方法建立模型,對貿(mào)易與環(huán)境相互作用的基礎理論進行研究,系統(tǒng)考察開放經(jīng)濟條件下各種因素對環(huán)境質(zhì)量的影響及其作用機制。在理論分析的基礎上,運用中國各省市的面板數(shù)據(jù)對貿(mào)易自由化、人均收入等因素與環(huán)境之間的關系進行檢驗,以驗證中國環(huán)境庫茲涅茨曲線及其拐點,得出
本書科學研判*球應對氣候變化面臨的機遇和挑戰(zhàn),*面分析我國綠色低碳發(fā)展現(xiàn)狀,系統(tǒng)介紹碳交易、碳金融、碳貨幣、碳資產(chǎn)等理論方法及其實踐應用,突出政策性與理論性。 本書立足科學技術與管理實踐的融合,充分應用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科學技術,以及金融、債券等經(jīng)濟手段,*面提升我國碳中和宏觀政策和企業(yè)發(fā)展水平。
《水污染控制工程課程設計指導》針對應用型大學課程設計環(huán)節(jié),以典型城市污水處理廠工藝設計作為環(huán)境工程專業(yè)“水污染控制工程”課程設計的題目,主要介紹城市污水處理廠工藝設計的程序、內(nèi)容、方法和工藝計算。設計部分重點介紹設計原理和方法,同時附有設計實例,結(jié)合課程設計的基本要求和設計內(nèi)容要求進行講解,使學生做課程設計時既有參考范
近年來,隨著城市建設、工業(yè)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,吉安市大氣環(huán)境污染的壓力也日益增大,尤其是冬季大氣顆粒物污染日趨嚴重,已成為吉安市對外開放和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要制約因素。本書包括兩部分:一是以2018年為基準年,全面開展吉安市10類污染源排放情況和9大類污染物產(chǎn)生源調(diào)查,摸清了吉安市大氣污染源排放特征,完成大氣污染排放清單的
考慮到VOCs成分復雜、來源廣泛,治理難度大,管理要求高,2020年,生態(tài)環(huán)境部編制了《揮發(fā)性有機物治理實用手冊》,取得了良好的社會反響,為地方生態(tài)環(huán)境主管部門、有關企業(yè)VOCs治理提供了借鑒。為深化“十四五”VOCs污染防治工作,通過更加有效細致的指導和提高地方、企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,加大向企業(yè)“送政策、送技
《碳市場經(jīng)濟學》從經(jīng)濟學視角,系統(tǒng)地講解了碳市場的基本經(jīng)濟學原理,對碳市場的關鍵制度要素和核心問題進行了經(jīng)濟學分析。主要包括八個方面的內(nèi)容:第一章作為全書的緒論,系統(tǒng)地介紹了全球碳市場的發(fā)展背景、現(xiàn)狀、趨勢,并對碳市場的基礎性制度和關鍵政策要素進行了概括介紹和總結(jié);第二章是碳市場的相關經(jīng)濟理論分析,從碳市場的源起、運行
本書共8章,圍繞大氣污染物中氣態(tài)污染物的控制技術,系統(tǒng)地介紹了有害氣體污染和治理的背景知識,吸收法、吸附法和催化轉(zhuǎn)化法治理氣態(tài)污染物原理,并對重點污染物包括氮氧化物、二氧化硫、汽車尾氣及揮發(fā)性有機污染物(VOCs)的控制技術進行了詳細闡述。本書可作為高等院校環(huán)境工程、環(huán)境科學或能源與動力工程專業(yè)本科生及研究生的教材,也