本書以全新視角和獨到的理念系統(tǒng)闡述了飛行控制技術本質與內(nèi)涵，以及發(fā)展的技術特征；獨具一格地提出了飛行控制系統(tǒng)的設計理念和五大原則；是凝結了作者30余年行業(yè)實踐經(jīng)驗和數(shù)年心血筆耕的泣血之作。該專著全面論述了包括有人機、艦載機和無人機相關的飛行控制(系統(tǒng))所涉及的基本概念/定義及特征內(nèi)涵，深入闡述了飛行控制系統(tǒng)相關的基本內(nèi)

本書是國內(nèi)本系統(tǒng)論述多星座多頻GNSS增強技術方法和應用的學術專著。本書在廣泛調研衛(wèi)星導航增強技術和應用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢的基礎上，系統(tǒng)闡述了多星座衛(wèi)星導航系統(tǒng)運行概念、優(yōu)選接收機自主完好性監(jiān)測技術、雙頻多星座星基增強技術和多星座雙頻地基增強技術等的等原理和方法，重點介紹了相應的頂層設計、算法實現(xiàn)和應用實施等的關鍵技術。

本書共分六章，內(nèi)容包括：第1章領航基礎知識、第2章領航的基本要素、第3章基礎領航原理、第4章基礎領航方法、第5章領航計算尺、第6章基礎領航準備和實施。

本書作為航空航天作動器三卷書的卷，介紹了飛機液壓能源系統(tǒng)的基本概念，說明了液壓能源的配置、可靠性，以及液壓流體環(huán)境條件、液壓能源轉換、液壓能源監(jiān)測與控制、液壓能源管理、液壓作動器的組成結構及其集成等方面的內(nèi)容。

本書全面介紹了電信號作動器(SbW)、線傳信號系統(tǒng)的組成結構及其通信、液壓能源系統(tǒng)的配置與傳輸、電率傳輸及其控制，以及詳細說明了目前波音和空客民用飛機廣泛應用的電液作動器(EHA)、機電作動器(EMA)等方面內(nèi)容。

本書分六章，內(nèi)容包括：信息與通信基礎、民航數(shù)字通信導航監(jiān)視系統(tǒng)、民航交通信息采集技術、民航交通信息處理技術、民航交通信息管理技術、民航交通信息典型工程案例。

本書是職業(yè)教育規(guī)劃教材，適用于高職高專院校以及職教本科院校。本書的編寫圍繞航空產(chǎn)業(yè)，反映了當今電子測量儀器在數(shù)字化、智能化、小型化、網(wǎng)絡化等方面的技術進步，大量增加了國產(chǎn)電子測量儀器相關的內(nèi)容，對任務工作單進行了全新的設計，提高了耗材的利用率。內(nèi)容共分8章，并有□個附錄�！酢跽碌降诎苏乱来螢殡娮訙y量與儀器的基礎知識、電

本書是第一本從航空航天領域的視角介紹電磁兼容性**技術發(fā)展的書籍，可以使讀者從全局的視角了解電磁兼容性技術與飛機和空間系統(tǒng)中航空航天電子技術的關系。本書包含14章，第1章介紹了自主系統(tǒng)與空天系統(tǒng)和電磁兼容性相關的混沌理論及伴隨的數(shù)學基礎：第2章建立了航空航天系統(tǒng)中電磁兼容問題的理論框架；第3章詳細介紹了高空核電磁脈沖（

《民用飛機無線電通信導航監(jiān)視系統(tǒng)》為“大飛機出版工程·航空電子系列”中的一本，《民用飛機無線電通信導航監(jiān)視系統(tǒng)》全面介紹了民用飛機無線電通信導航監(jiān)視系統(tǒng)的基本概念、發(fā)展歷程、系統(tǒng)架構，對機載無線電通信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)、陸基無線電導航、衛(wèi)星導航、飛機環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)的工作原理、技術體制和機載設備進行了介紹，探討了民

本教材服務于自動化專業(yè)本科生和導航、制導與控制專業(yè)研究生等學生的飛行控制綜合實驗課程，旨在加強實踐環(huán)節(jié)、提高學生的創(chuàng)新意識和實踐能力，有效地解決學生培養(yǎng)實踐環(huán)節(jié)相對滯后的問題。本教材通過與實驗課程的配合使用，能使學生鞏固專業(yè)知識、以“自行設計、自由探索、自己動手、自主創(chuàng)新”為原則進行創(chuàng)新實踐，突出強調創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力