本書是飛行技術(shù)專業(yè)新工科系列教材。本書共包括6章，介紹了飛行模擬設(shè)備的用途和等級(jí)分類、常用模擬飛行教學(xué)軟件的使用方法、初教機(jī)儀表面板、常見的飛行程序、基本飛行操縱和注意力分配、正常操作程序等。

本書在民機(jī)科研項(xiàng)目的支持下，結(jié)合作者多年理論研究和工作時(shí)間，系統(tǒng)介紹民機(jī)構(gòu)型管理工作內(nèi)容。全書共9章，第1章對(duì)民用飛機(jī)運(yùn)行支持構(gòu)型管理與數(shù)據(jù)共享交換研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢進(jìn)行了介紹；第2章論述了民用飛機(jī)運(yùn)行支持構(gòu)型管理工作要點(diǎn)；第3章系統(tǒng)介紹了S系列規(guī)范及相關(guān)數(shù)據(jù)交換規(guī)范；第4章說明了工程到運(yùn)行支持的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換；第5章論述了

低空空域管理是保障通用航空發(fā)展在空間上的布局合理，實(shí)現(xiàn)安全有序高效運(yùn)行的基礎(chǔ)。完備的通航飛行服務(wù)體系是推動(dòng)通用航空乃至無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展的重要基礎(chǔ)。本書結(jié)合國內(nèi)外空域管理工作實(shí)踐和進(jìn)展，系統(tǒng)闡述了低空空域管理的基本概念內(nèi)涵、組織結(jié)構(gòu)、分類運(yùn)行、服務(wù)體系以及無人機(jī)低空飛行等內(nèi)容，為掌握和了解低空空域管理有關(guān)概念和基礎(chǔ)理

本書為廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院通航航務(wù)系列教材。全書共分為6章，分別介紹了民航運(yùn)輸機(jī)場與通用機(jī)場的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求、通用機(jī)場選址條件與程序、機(jī)場選址報(bào)告編寫、機(jī)場招投標(biāo)組織與監(jiān)管、機(jī)場場道日常維護(hù)技術(shù)與方法、機(jī)場不停航施工審批與組織、機(jī)場鳥害防治日常工作等內(nèi)容。為了使內(nèi)容與行業(yè)緊密對(duì)接，本書在編寫過程中大量參考了包括民用機(jī)場

本教程共分為八章，第一章概述，主要對(duì)教程的編寫背景、編寫目的及意義、相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)、管制業(yè)務(wù)分類等進(jìn)行了描述。第二章至第五章為空管業(yè)務(wù)培訓(xùn)部分，涵蓋崗位包括機(jī)場管制、進(jìn)近管制、飛行服務(wù)及情報(bào)服務(wù)、管制教員業(yè)務(wù)培訓(xùn)內(nèi)容。第六章為空管安全管理培訓(xùn)部分，主要內(nèi)容包括安全管理體系、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全評(píng)估、安全分析、安全績效管理、不

《安全學(xué)基礎(chǔ)》是廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空港學(xué)院專業(yè)基礎(chǔ)課教材。這本書全篇以安全為中心，圍繞安全相關(guān)的基本理論進(jìn)行編寫。本書從安全、事故的定義出發(fā)，介紹了事故致因理論，危險(xiǎn)源辨識(shí)，系統(tǒng)安全分析方法和安全人機(jī)工程等安全相關(guān)的理論。全書分為三大篇：安全學(xué)原理、安全系統(tǒng)工程和安全人機(jī)工程。書中所編理論知識(shí)淺顯易懂，并加入了實(shí)例

本書是一部系統(tǒng)闡述航空安全和經(jīng)濟(jì)關(guān)系的基礎(chǔ)理論書籍。作者從航空公司的運(yùn)營、客機(jī)維修、意外事故等多個(gè)角度著手,詳細(xì)指出了民航業(yè)應(yīng)該如何正確處理安全與效益的平衡,并在強(qiáng)化安全管理、增加安全投入與產(chǎn)出以及航空安全數(shù)字化建設(shè)等課題方面,提出了自己凝練的見解,以幫助民航從業(yè)者實(shí)現(xiàn)最大的安全效能和經(jīng)濟(jì)效益。本書可為民航業(yè)相關(guān)主體提

本書分析論證了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在民航空管領(lǐng)域的潛在應(yīng)用場景，主要內(nèi)容包括：虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的基本概念、產(chǎn)生及發(fā)展過程；民航空管虛擬現(xiàn)實(shí)人機(jī)交互理論分析；民航空管領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展趨勢；虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在民航空管領(lǐng)域的應(yīng)用著力點(diǎn)分析；空管臺(tái)站遠(yuǎn)程維修的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用；雷達(dá)管制指揮自動(dòng)化系統(tǒng)中的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用；空管塔臺(tái)建設(shè)論證中的虛擬現(xiàn)

空管裝備維修是民航通導(dǎo)專業(yè)人員的主要工作，但是長期以來，國內(nèi)外對(duì)空管裝備維修的相關(guān)科學(xué)理論與方法研究甚少，我國也沒有形成專門的通導(dǎo)人員培養(yǎng)機(jī)制或體系。然而與通導(dǎo)專業(yè)工作類型極其相似的民航機(jī)務(wù)專業(yè)已經(jīng)形成了完備的航空維修學(xué)科專-本-碩-博培養(yǎng)體系，科學(xué)維修思想與維修理論研究深入，維修管理與效果評(píng)估方法完善，人才培訓(xùn)與認(rèn)證

《空中交通管理基礎(chǔ)》第一版已于2011年1月由科學(xué)出版社發(fā)行,系統(tǒng)全面地介紹空中交通管理的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能,對(duì)于推動(dòng)我國空管體制改革、加快空管現(xiàn)代化進(jìn)程具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。此次修訂版結(jié)合國際、國內(nèi)空管最新發(fā)展趨勢,根據(jù)我國民航空管現(xiàn)狀和發(fā)展,旨在使學(xué)生理解空中交通管理的內(nèi)涵和外延、任務(wù)和要求,掌握空中交通管理的基礎(chǔ)知