本書(shū)以工程實(shí)例資料細(xì)說(shuō)從城市到鄉(xiāng)村如何完善道路網(wǎng)絡(luò)的話(huà)題，即：城市道路如何疏堵改造；農(nóng)村道路如何硬化。說(shuō)道路改造——關(guān)注城市路網(wǎng)中的“微循環(huán)”，關(guān)注鄉(xiāng)村道路為框架的綜合治理；關(guān)注城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)環(huán)境建設(shè)的實(shí)施，關(guān)注政府投資項(xiàng)目的實(shí)效，是本書(shū)重點(diǎn)。說(shuō)資料分析——以工程經(jīng)歷、工程實(shí)踐、工程實(shí)例及工程經(jīng)驗(yàn)為資料，與項(xiàng)目管理

本書(shū)為“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材。按工學(xué)結(jié)合的理念，全書(shū)分為路基工程和路面工程兩個(gè)項(xiàng)目及若干學(xué)習(xí)任務(wù)。較全面的介紹了公路路基和路面施工的基本方法。

本書(shū)重點(diǎn)針對(duì)瀝青路面廠(chǎng)拌熱再生技術(shù)展開(kāi)探討與優(yōu)化分析。主要內(nèi)容包括瀝青（混合料）的性能老化機(jī)理與性能老化規(guī)律分析；老化瀝青的性能恢復(fù)機(jī)理與手段，再生劑的應(yīng)用、研制與評(píng)價(jià)；廠(chǎng)拌熱再生瀝青混合料材料組成設(shè)計(jì)的關(guān)鍵影響因素與關(guān)鍵技術(shù)方法；廠(chǎng)拌熱再生施工工藝的核心影響因素與關(guān)鍵工藝工序參數(shù)優(yōu)化；以及廠(chǎng)拌熱再生技術(shù)的工程實(shí)踐等。

根據(jù)交通運(yùn)輸部廳公路字〔2012〕184號(hào)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于下達(dá)2012年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》的要求，由中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司和中交第四公路工程局有限公司作為主編單位共同承擔(dān)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ�A076—95）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)原規(guī)程）的修訂工作。�� 本規(guī)范是對(duì)原規(guī)程的全面修訂。

根據(jù)交通運(yùn)輸部廳公路字[2010]132號(hào)文《關(guān)于下達(dá)2010年度公路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范定額等編制和修訂工作計(jì)劃的通知》的要求，由中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司承擔(dān)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30--2004)的修訂工作。 新規(guī)范是對(duì)原《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30--2004)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“原規(guī)范”)的全面修訂。

本規(guī)范共分為12章和5個(gè)附錄，包括公路水文勘測(cè)的內(nèi)容和要求、橋位選擇、水文調(diào)查、設(shè)計(jì)洪水分析與計(jì)算、橋孔計(jì)算等內(nèi)容。

隨著我國(guó)開(kāi)發(fā)園區(qū)建設(shè)進(jìn)一步提速擴(kuò)容，園區(qū)市政工程的建設(shè)越來(lái)越重要，它不僅體現(xiàn)了一個(gè)園區(qū)的發(fā)展水平和整體形象，也與市民的交通出行和便捷安全密切相關(guān)。雖然現(xiàn)階段各大園區(qū)都十分重視市政工程建設(shè)工作，園區(qū)環(huán)境也變得更加優(yōu)美，但是即便是建得很好的景觀(guān)大道、次干路等市政工程在景觀(guān)細(xì)節(jié)處理上仍存在不少問(wèn)題，比如功能缺失、景觀(guān)缺陷等低

本書(shū)是涉及集料、瀝青、瀝青混合料方面的實(shí)驗(yàn)教程。全書(shū)包括兩大部分，第1篇為瀝青及瀝青混合料實(shí)驗(yàn)基本知識(shí)和技術(shù)，包括實(shí)驗(yàn)室的基本準(zhǔn)則及與實(shí)驗(yàn)有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容；第一篇為瀝青及瀝青混合料實(shí)驗(yàn)，包括基礎(chǔ)集料實(shí)驗(yàn)、瀝青基本實(shí)驗(yàn)及瀝青混合料基本實(shí)驗(yàn)。本書(shū)偏重于對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)基本原理和過(guò)程的敘述。

黃土溝壑區(qū)地質(zhì)條件差異、地基高低起伏，非對(duì)稱(chēng)路基形式極為普遍。目前，主要采用加筋土技術(shù)對(duì)非對(duì)稱(chēng)路基進(jìn)行處理，以緩解路基整體受力和變形的不均勻性。本書(shū)以非對(duì)稱(chēng)加筋路基為研究對(duì)象，在充分考慮了路基結(jié)構(gòu)形式和交通重載的非對(duì)稱(chēng)性的基礎(chǔ)上，深入調(diào)研了黃土溝壑區(qū)非對(duì)稱(chēng)路基病害特征和破壞機(jī)理，探討了非對(duì)稱(chēng)路基現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范中的設(shè)計(jì)施工

本書(shū)系統(tǒng)介紹了公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGC30—2015）的編制背景、應(yīng)用方法，對(duì)主要規(guī)范條文進(jìn)行了解釋。章節(jié)編排與《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGC30—2015）一致。