本標準為鐵道行業(yè)標準，按照GBT1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本標準規(guī)定了鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)車載通信模塊(以下簡稱“GSM-R模塊”)的設(shè)備構(gòu)成、業(yè)務(wù)要求、功能要求、性能要求、供電要求、結(jié)構(gòu)、環(huán)境適應(yīng)性要求、安全性和可靠性要求、接口要求。本標準適用于G

本標準為鐵道行業(yè)標準，由國家鐵路局組織編寫，按照GBT1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草，標準的中文版于2015年出版。本標準由北京鐵路通信信號研究設(shè)計院有限公司歸口負責。本標準規(guī)定了鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)智能網(wǎng)的系統(tǒng)組成和功能、服務(wù)要求、信息流、接口要求、系統(tǒng)性能、設(shè)備要求

本書由中國鐵路蘭州局集團有限公司組織編寫。全書共四章，主要內(nèi)容包括公共部分、基礎(chǔ)知識、作業(yè)標準和應(yīng)急處置�；�礎(chǔ)知識涵蓋內(nèi)容全面，包括通信線路、傳輸系統(tǒng)、接入網(wǎng)系統(tǒng)、時鐘同步系統(tǒng)、時間同步系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)、會議通信系統(tǒng)、應(yīng)急通信系統(tǒng)等。在應(yīng)急處置部分對常見的故障處理方法進

本書分軌道交通信號與通信系統(tǒng)概述、軌道交通信號系統(tǒng)、軌道交通通信系統(tǒng)三個模塊，共七個項目，內(nèi)容包括：信號系統(tǒng)設(shè)備概述、通信系統(tǒng)設(shè)備概述、信號基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備與閉塞設(shè)備等。

本書為高等學校軌道交通信號與控制專業(yè)系列教材之一。全書面向本研貫通、學科融通、產(chǎn)學相通、國際互通的人才培養(yǎng)模式，按照基礎(chǔ)知識、關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)應(yīng)用三個層次遞進展開，主要包括電磁兼容概述、電磁騷擾抑制技術(shù)、信號系統(tǒng)電磁干擾源、軌道電路防護傳導性干擾技術(shù)、車載信號設(shè)備電磁兼容技術(shù)、信號設(shè)備防雷技術(shù)、信號系統(tǒng)電磁兼容綜合設(shè)計技

本書為“鐵路職工必知必會學習手冊”叢書之一，依據(jù)現(xiàn)行規(guī)章和培訓規(guī)范編寫，注重車載信號工崗位實作技能和應(yīng)急處置，緊密結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)。全書采用問答形式編寫，對車載信號工必知必會知識進行了詳細解答。

本書以與鐵路信號工有關(guān)的規(guī)章文件和技術(shù)標準為依據(jù)，突出實際應(yīng)用，具有較強的針對性、實用性。全書分為八篇，涉及關(guān)鍵作業(yè)規(guī)章、崗位知識、操作技能、應(yīng)急處理等相關(guān)內(nèi)容。

本書以中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布的規(guī)章文電和技術(shù)標準為依據(jù),在細化內(nèi)容的基礎(chǔ)上,以突出實際應(yīng)用為目標,具有較強的針對性、實用性。全書采用問答題的形式,通俗易懂,便于查詢。本書內(nèi)容涵蓋鐵路信號工(控制中心與現(xiàn)場信號設(shè)備)崗位工作涉及的相關(guān)知識,主要內(nèi)容包括國鐵集團發(fā)布的規(guī)章標準和武漢局自己發(fā)布的規(guī)章標準。

本書共八章,主要內(nèi)容包括緒論、列控車載設(shè)備的組成、列控控車原理、與外部系統(tǒng)接口、人機界面、設(shè)備操作、設(shè)備維護以及技術(shù)創(chuàng)新成果。

本書為《鐵路職工崗位必知必會手冊》叢書的一種。本書以中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布的規(guī)章文電和技術(shù)標準為依據(jù),在細化內(nèi)容的基礎(chǔ)上,以突出實際應(yīng)用為目標,具有較強的針對性、實用性。全書采用問答題的形式,通俗易懂,便于查詢。本書內(nèi)容涵蓋鐵路信號(車載設(shè)備)崗位工作涉及的相關(guān)知識,主要內(nèi)容包括國鐵集團發(fā)布的規(guī)章標準和武漢局自己