以高鐵為引領(lǐng)的中國鐵路正在深刻地改變中國，影響世界。伴隨著中國鐵路網(wǎng)的逐步完善和鐵路服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，人民群眾乘火車安全出行、綠色出行、溫馨出行的獲得感、幸福感和安全感明顯增強(qiáng)，鐵路文明環(huán)境建設(shè)成為滿足人民對美好旅行生活向往的重要舉措，本書聚焦人民群眾反映強(qiáng)烈的在鐵路上發(fā)生的不文明現(xiàn)象，用大眾耳熟能詳?shù)奈饔斡浶蜗舐��?/p>

《鐵路客貨運(yùn)輸》是由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司相關(guān)業(yè)務(wù)文件組成，更新及時(shí)，內(nèi)容全面，對鐵路日常工作的順利進(jìn)行及工作資料完善具有重要作用。本書主要內(nèi)容包括與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī)、客貨運(yùn)管理、客運(yùn)管理、貨運(yùn)管理、客貨運(yùn)運(yùn)價(jià)、客運(yùn)運(yùn)價(jià)、貨物運(yùn)價(jià)、客貨運(yùn)里程表、國際聯(lián)運(yùn)、剪貼頁等。本書主要由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部、中國

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊。內(nèi)容基于國家自然科學(xué)基金“風(fēng)阻制動(dòng)對列車力學(xué)影響規(guī)律研究”(11502169)和科技部、鐵道部兩部聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃國家科技支撐項(xiàng)目子課題“新型渦流制動(dòng)技術(shù)和空氣動(dòng)力制動(dòng)技術(shù)研究”(2009BAG12A05-3)的研究成果和作者長期相關(guān)研究積累，在同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究

為加強(qiáng)鐵路專業(yè)技能人才隊(duì)伍建設(shè)，加快鐵路創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型人才培養(yǎng)，依據(jù)鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司組織編寫了鐵路職工崗位培訓(xùn)系列教材。本套教材從各工種崗位工種實(shí)際出發(fā)，注重專業(yè)性、實(shí)用性和指導(dǎo)�！稒C(jī)車調(diào)度員(理論部分)》貼近現(xiàn)場實(shí)際工作，對機(jī)車調(diào)度員崗位具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義，編審人員均來

自1950年鐵道部第一版《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》頒布至今，我國鐵路共施行過11版《技規(guī)》。本系列圖書是以2014版中國鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》結(jié)構(gòu)為線索，對各條文內(nèi)容考證其最初來源與演變的過程。內(nèi)容包括條文內(nèi)容首次出現(xiàn)的版本(時(shí)間)，隨版本演變的過程，以及演化的原因分析等。通過條文內(nèi)容溯源及對演變過程的解讀，清晰地梳

本系列圖書是以2014版中國鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》結(jié)構(gòu)為線索，對各條文內(nèi)容考證其最初來源與演變的過程。內(nèi)容包括條文內(nèi)容首次出現(xiàn)的版本(時(shí)間)，隨版本演變的過程，以及演化的原因分析等。通過條文內(nèi)容溯源及對演變過程的解讀，清晰地梳理出我國70多年來鐵路技術(shù)裝備與行車組織管理不斷發(fā)展的宏偉歷程，對新時(shí)代鐵路基礎(chǔ)基礎(chǔ)規(guī)

本書內(nèi)容包括自動(dòng)售檢票系統(tǒng)概述、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、城市軌道交通票卡、自動(dòng)售票系統(tǒng)、半自動(dòng)售票機(jī)(BOM)、自動(dòng)檢票系統(tǒng)和運(yùn)營輔助設(shè)備7個(gè)單元。本書是新形態(tài)教材，本書倡導(dǎo)學(xué)生“做中學(xué)、學(xué)中練”，在每個(gè)單元后以二維碼形式嵌入城市軌道交通自動(dòng)售檢票各系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)操作視頻并配有實(shí)訓(xùn)操作工單。各單元后配有單元練習(xí)。

本書以高速列車制動(dòng)粉末冶金摩擦材料的設(shè)計(jì)、制備和應(yīng)用為研究對象，總結(jié)了作者及其團(tuán)隊(duì)10余年在鐵道部引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新九大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、國家863計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金、湖南省杰出青年基金等項(xiàng)目支持下的研究成果。本書內(nèi)容共分為六章。主要包括：世界高速鐵路與高速列車的發(fā)展，高速列車的未來發(fā)展趨勢，高速列車的制動(dòng)系統(tǒng)組成和制

本書是國鐵集團(tuán)鐵辦安監(jiān)2023)54號(hào)文《中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》與替代的舊版規(guī)章鐵辦2011)36號(hào))《鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》的對照說明。新版《預(yù)案》基本保持了原《預(yù)案》的基本框架。按照國鐵集團(tuán)辦公廳《關(guān)于做好應(yīng)急預(yù)案修訂工作的通知》要求，為規(guī)范國鐵集團(tuán)鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急管理，快速有效處置火災(zāi)事故

本書分為鐵路客運(yùn)員和客運(yùn)值班員兩部分，采用問答的形式介紹了鐵路客運(yùn)員和客運(yùn)值班員的基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、操作規(guī)程及應(yīng)急處置等。具體包含：如何辦理列車電報(bào)交接、鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮體系主要由哪三級組成等。