透明材料應(yīng)用與透明件制造技術(shù)發(fā)展離不開基礎(chǔ)研究的沃土。北京航空材料研究院在國家預(yù)研及重大基礎(chǔ)項目的支持下，專業(yè)組科研人員和眾多博士生、碩士生通過創(chuàng)新性的探索和扎實的工作，獲得了寶貴的試驗數(shù)據(jù)與結(jié)論，并解決了部分工程實際中的問題。這本由顏悅、厲蕾著的《航空座艙透明材料應(yīng)用研究新進(jìn)展》呈獻(xiàn)給讀者的只是近十年來北京航空材料研

本書內(nèi)容與空中乘務(wù)員崗位要求緊密結(jié)合，主要包括國內(nèi)航空公司單通道主流機(jī)型即波音新一代737系列和空客320系列，介紹了這兩種機(jī)型的性能、客艙布局、客艙主要系統(tǒng)和設(shè)施。

《雅克-42M和雅克-242飛機(jī)草圖設(shè)計》以яK-42M和яK-242飛機(jī)的研制工作為例，說明了現(xiàn)代近程干線客機(jī)的草圖設(shè)計方法在實際工作中的運用，闡述了在只яK-42M和яK-242飛機(jī)方案基礎(chǔ)上研制系列飛機(jī)的主要概念，研究了在草圖設(shè)計階段解決的空氣動力學(xué)、強度和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的實際問題�！堆趴�-42M和雅克-242飛機(jī)

本書根據(jù)現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本要求，結(jié)合國內(nèi)外新型飛機(jī)實例，對飛機(jī)的外載荷、飛機(jī)結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計基礎(chǔ)、飛機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)型式和受載特點、飛機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計基本原理和方法、飛機(jī)的氣動彈性現(xiàn)象等作了較全面的闡述。

本書分別闡述了各系統(tǒng)的工作原理和設(shè)計特點，并以新裝備為切入點，以第三代飛機(jī)為主，兼顧第二代、第四代飛機(jī)，著重介紹了新技術(shù)、新成果在新裝備上的應(yīng)用。