本書內(nèi)容與空中乘務(wù)員崗位要求緊密結(jié)合，主要包括國(guó)內(nèi)航空公司單通道主流機(jī)型即波音新一代737系列和空客320系列，介紹了這兩種機(jī)型的性能、客艙布局、客艙主要系統(tǒng)和設(shè)施。

《雅克-42M和雅克-242飛機(jī)草圖設(shè)計(jì)》以яK-42M和яK-242飛機(jī)的研制工作為例，說(shuō)明了現(xiàn)代近程干線客機(jī)的草圖設(shè)計(jì)方法在實(shí)際工作中的運(yùn)用，闡述了在只яK-42M和яK-242飛機(jī)方案基礎(chǔ)上研制系列飛機(jī)的主要概念，研究了在草圖設(shè)計(jì)階段解決的空氣動(dòng)力學(xué)、強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的實(shí)際問(wèn)題。《雅克-42M和雅克-242飛機(jī)

本書根據(jù)現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求，結(jié)合國(guó)內(nèi)外新型飛機(jī)實(shí)例，對(duì)飛機(jī)的外載荷、飛機(jī)結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、飛機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)型式和受載特點(diǎn)、飛機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本原理和方法、飛機(jī)的氣動(dòng)彈性現(xiàn)象等作了較全面的闡述。

本書分別闡述了各系統(tǒng)的工作原理和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，并以新裝備為切入點(diǎn)，以第三代飛機(jī)為主，兼顧第二代、第四代飛機(jī)，著重介紹了新技術(shù)、新成果在新裝備上的應(yīng)用。