本手冊(cè)在各崗位《鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范》框架下,緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)各工種作業(yè)實(shí)際,充分依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),聚焦新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新規(guī)章等“四新”知識(shí),突出崗位操作技能及應(yīng)急處置內(nèi)容,符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要。為保證學(xué)習(xí)手冊(cè)的專(zhuān)業(yè)性、準(zhǔn)確性,組織業(yè)務(wù)部、運(yùn)輸站段相關(guān)部門(mén)管理和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了認(rèn)真征求意見(jiàn)、審核認(rèn)定。本
信號(hào)工這個(gè)工種為鐵路電務(wù)段相對(duì)應(yīng)的工種,是鐵路行業(yè)里面技術(shù)含量較高的一個(gè)工種,本教材以鐵路、城軌信號(hào)工的工作過(guò)程為中心,通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)域中所包含知識(shí)點(diǎn)的講解、典型軌道交通信號(hào)設(shè)備維護(hù)檢修案例的分析及相關(guān)技能訓(xùn)練等教學(xué)方式組織編寫(xiě),突出學(xué)生主體作用。本教材的課程任務(wù)包含城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、調(diào)度集中控制系
本書(shū)為“鐵路職工崗位必知必會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)”叢書(shū)之一,內(nèi)容涵蓋鐵路信號(hào)工(高速鐵路現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備維修)崗位的基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、操作規(guī)程及應(yīng)急處置等,注重基礎(chǔ)性、針對(duì)性和實(shí)用性,緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),符合現(xiàn)場(chǎng)需要。
本書(shū)為“鐵路職工崗位必知必會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)”叢書(shū)之一,內(nèi)容涵蓋鐵路信號(hào)工(車(chē)載信號(hào)設(shè)備維修)崗位的基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、操作規(guī)程及應(yīng)急處置等,注重基礎(chǔ)性、針對(duì)性和實(shí)用性,緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),符合現(xiàn)場(chǎng)需要。
本書(shū)為“鐵路職工崗位必知必會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)”叢書(shū)之一,內(nèi)容涵蓋鐵路信號(hào)工(普速車(chē)站與區(qū)間信號(hào)設(shè)備維修)崗位的基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、操作規(guī)程及應(yīng)急處置等,注重基礎(chǔ)性、針對(duì)性和實(shí)用性,緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),符合現(xiàn)場(chǎng)需要。
本書(shū)介紹了數(shù)據(jù)科學(xué)、人工智能理論在高速列車(chē)晚點(diǎn)傳播與恢復(fù)理論中的應(yīng)用,全書(shū)共9章:緒論、高速列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)及列車(chē)晚點(diǎn)概述、高速列車(chē)晚點(diǎn)分布特征、高速列車(chē)初始晚點(diǎn)分布模型、高速列車(chē)晚點(diǎn)傳播過(guò)程分析、高速列車(chē)晚點(diǎn)橫向傳播模型、高速列車(chē)晚點(diǎn)縱向傳播模型、高速列車(chē)晚點(diǎn)恢復(fù)模型、基于晚點(diǎn)恢復(fù)能力提升的冗余時(shí)間布局。
本書(shū)為“鐵路職工崗位必知必會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)”叢書(shū)之一,內(nèi)容包括:通用部分、鐵路通信工(有線)、鐵路通信工(無(wú)線)。通過(guò)學(xué)習(xí)本書(shū),可使職工掌握必知必會(huì)專(zhuān)業(yè)知識(shí),提升作業(yè)技能及應(yīng)急處置能力。
本書(shū)就鐵路通信信號(hào)技術(shù)與系統(tǒng)展開(kāi)全面論述。從鐵路信號(hào)設(shè)備的基本知識(shí)入手,對(duì)車(chē)站信號(hào)控制系統(tǒng)、區(qū)間信號(hào)控制系統(tǒng)及列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng),GSM—R網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、GSM—R基站建設(shè)與維護(hù),鐵路信號(hào)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與信息安全等方面展開(kāi)詳細(xì)的敘述,針對(duì)鐵路通信概述和鐵路專(zhuān)用通信業(yè)務(wù)網(wǎng)系統(tǒng)做了簡(jiǎn)要分析,在編寫(xiě)上突出以下特點(diǎn):第一,內(nèi)容豐富、詳盡,
本書(shū)是“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)”之分冊(cè),主要包括無(wú)線信道測(cè)量與建模理論、高鐵寬帶無(wú)線信道測(cè)量方法,高紙者Q出信者m是系統(tǒng),高鐵寬帶無(wú)線信道特征、高鐵寬帶無(wú)線信道模型、機(jī)器學(xué)習(xí)在高鐵無(wú)線信道研究中的應(yīng)用等內(nèi)容。
本書(shū)內(nèi)容包括三部分:第一部分介紹了高速鐵路ZY(J)7型電液道岔原理、ZD6型電動(dòng)道岔原理;第二部分分析了交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔動(dòng)作曲線;第三部分介紹了ZY(J)7型電液道岔典型的故障案例,通過(guò)每個(gè)故障案例反映的現(xiàn)象,按程序進(jìn)行分析、測(cè)試、判斷故障發(fā)生的可能性,并總結(jié)了快速處理的方法,同時(shí)對(duì)故障案例進(jìn)行分類(lèi)。