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本書為“高水平應(yīng)用型大學(xué)一流研究生人才培養(yǎng)項(xiàng)目”教材。全書共三章，由淺入深地講解了汽車總體設(shè)計(jì)、機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)以及變速器設(shè)計(jì)綜合實(shí)例，各個(gè)章節(jié)既相互聯(lián)系，又相互獨(dú)立，各�？筛鶕�(jù)需要選用。本書既可作為機(jī)械工程、車輛工程等相關(guān)專業(yè)的本科生、研究生用教材，也可作為相關(guān)設(shè)計(jì)人員的參考讀物。本書配有PPT課件，采用本書作為教材

《電動(dòng)汽車安全性設(shè)計(jì)》基于作者開發(fā)團(tuán)隊(duì)多年的實(shí)際設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)闡述了電動(dòng)汽車整車及動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制器、高壓系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等關(guān)鍵核心總成的安全性設(shè)計(jì)方法，并結(jié)合大量實(shí)例進(jìn)行了說明。本書分析了電動(dòng)汽車整車的結(jié)構(gòu)安全、熱安全、高壓安全和電磁兼容安全與傳統(tǒng)車的差異，以及這些差異所帶來的特殊安全性要求及設(shè)計(jì)方法；在

《視頻圖解汽車構(gòu)造與原理》書中附有103個(gè)視頻，配合400多幅精美結(jié)構(gòu)圖，精準(zhǔn)的中文和英文圖注說明，按照汽車專業(yè)教材的編排順序，以一問一答的形式通俗講解汽車的構(gòu)造、原理及新技術(shù)和配置等，并對(duì)新能源汽車、駕駛輔助技術(shù)等進(jìn)行了特別介紹。書中所配視頻以超清畫面為主，大多配有中文字幕說明，直觀、清晰、簡潔、專業(yè)，非常適合汽車專

鑒于氫易燃易爆的特性及整車的電耦合使用環(huán)境，燃料電池電動(dòng)汽車的安全問題比傳統(tǒng)汽車及純電動(dòng)汽車的安全問題更為復(fù)雜。本書從設(shè)計(jì)、制造到應(yīng)用不同環(huán)節(jié)，以及整車、系統(tǒng)、關(guān)鍵部件等不同層面展開，討論燃料電池電動(dòng)汽車的安全問題。本書介紹了燃料電池電動(dòng)汽車的基本概念及其安全問題的特殊性、整車通用安全、車載氫系統(tǒng)安全性、燃料電池堆及燃

電工電子方面的檢測(cè)能力偏弱是當(dāng)前汽車行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員普遍存在的問題。本書緊扣高職院校汽車類專業(yè)汽車電工電子技術(shù)課程教學(xué)大綱要求，在反復(fù)征求來自不同企業(yè)的多位技術(shù)主管意見的基礎(chǔ)上，貫徹“夠用為度”的原則，大幅度地簡化了電工電子理論教學(xué)內(nèi)容。本書精選了大量電路檢測(cè)案例，使學(xué)生通過由簡單到復(fù)雜的電路檢測(cè)過程強(qiáng)化萬用表和示波器

本書以高職汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)“汽車材料”課程的教學(xué)需要來編排內(nèi)容，主要介紹了現(xiàn)代汽車應(yīng)用的各類相關(guān)材料（如黑色金屬、有色金屬、非金屬材料等）的力學(xué)性能、組織結(jié)構(gòu)、材料強(qiáng)化技術(shù)及其在汽車上的應(yīng)用實(shí)例，以及常用汽車運(yùn)行材料（如汽車燃料、汽車潤滑材料與工作液、汽車輪胎和汽車美容材料）的特性和運(yùn)用。本書適合作為高等職業(yè)技術(shù)

《汽車文化》通過對(duì)認(rèn)識(shí)汽車、汽車發(fā)展歷程、汽車構(gòu)造與分類、世界主要車系及其特點(diǎn)、汽車名人與名車、汽車運(yùn)動(dòng)、未來汽車的發(fā)展趨勢(shì)等項(xiàng)目的講解，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)其學(xué)習(xí)信心，提升學(xué)生的汽車文化底蘊(yùn)，增強(qiáng)其從事汽車行業(yè)服務(wù)的綜合能力�！镀�車文化》以項(xiàng)目式結(jié)構(gòu)編排，具有較強(qiáng)的實(shí)用性，適合中職學(xué)校學(xué)生的知識(shí)特點(diǎn)和認(rèn)知能力，可

本書介紹了基于道路和交通信息的車輛預(yù)測(cè)巡航控制技術(shù),針對(duì)行駛時(shí)間和能量消耗這兩個(gè)相矛盾的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了道路車輛的**設(shè)計(jì).首先,介紹了研究背景及車輛速度控制的技術(shù)發(fā)展概況,以及道路車輛預(yù)測(cè)巡航控制的基本理論.其次,從微觀和宏觀角度分析了交通流與道路車輛巡航速度控制的關(guān)系,采用MATLAB/Simulink,CarSim和