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本書共15章，內(nèi)容包括：水準儀與水準尺、水準測量規(guī)范和基本要求、水準測量的基本計算、水準測量的基礎改正、水準測量的分段改正、水準測量的起點改正、測量成果的精度評定、水準測量的閉合改正等。

本書基于國防科技大學自主研發(fā)的SGA-WZ02重力測量系統(tǒng)，針對捷聯(lián)式車載重力測量關鍵技術方法展開研究。

《機載GNSS動態(tài)定位定速與定姿理論及應用》是系統(tǒng)介紹機載平臺下利用全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)進行動態(tài)定位、定速、定姿理論方法及典型應用研究的專著。全書共分為11章。第1章為緒論。第2章為機載動態(tài)定位中對流層延遲誤差的處理方法。第3章為機載動態(tài)定位中粗差的處理方法。第4章為衛(wèi)星鐘差的實時預報方法。第5章為自適應換站方法及在長距離

這是一部關乎測字的小說。在黃陂某村，隱居一位前清舉人，善測字。五十年前，四幼童跟隨老人偷學《論語》。1977年恢復高考，四弟子全部考入名牌高校。獲真?zhèn)骶�通測字的達度當了大學教授，大頭出書，名滿天下，小頭富甲一方，友林做了一市之長。路途各異，卻每每在文字中找到共同的場域。透過筆畫，四人看清世態(tài)人情，瞧見命運的走勢，也窺見

《GNSS模糊度解算的可靠性控制方法與應用》系統(tǒng)地介紹GNSS整周模糊度估計的理論和GNSS整周模糊度檢驗理論及其對應的可靠性評價方法與應用�！禛NSS模糊度解算的可靠性控制方法與應用》還結合實際GNSS數(shù)據(jù)處理討論GNSS模糊度可靠性控制的數(shù)據(jù)處理方法和處理效果。本《GNSS模糊度解算的可靠性控制方法與應用》包含一些

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本書分為綜述、高精度定位應用、導航與位置服務應用、系統(tǒng)與設備四部分，收錄《北斗/GNSS應用產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢》《自動駕駛地圖與定位產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干問題》《北斗基礎資源協(xié)同共享創(chuàng)新體系研究》等文章。

本書共分為三部分：第一部分為實驗，涉及衛(wèi)星導航定位儀器及系統(tǒng)使用；第二部分為實習，包括衛(wèi)星導航定位相關的重要實習內(nèi)容；第三部分為習題集及答案，便于學生自我測試與反饋。

本書立足于探討和展現(xiàn)我國北斗系統(tǒng)在多頻信號體制方面的優(yōu)勢，對基于多頻組合的實時精密相對定位理論與方法進行了介紹，并通過與其他全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)進行聯(lián)合定位，拓展了多系統(tǒng)組合定位算法在中長基線實時解算方面的應用。主要內(nèi)容涉及多頻周跳實時探測與修復、多頻觀測線性組合理論、多頻多系統(tǒng)短基線與中長基線實時動態(tài)解算模型介紹及實驗分