本書針對渦輪葉片本征力學(xué)性能,系統(tǒng)地對渦輪葉片小試樣解剖方法、渦輪葉片小試樣取樣編碼及硬件管理方法、小試樣與標(biāo)準(zhǔn)試樣映射關(guān)系理論,以及渦輪葉片解剖小試樣在葉片蠕變性能評估、葉片剩余壽命評估、葉片排故中的應(yīng)用等進(jìn)行研究。全書共8章,涉及不同結(jié)構(gòu)形式渦輪葉片的取樣方法、考慮頸縮大變形的小試樣單軸拉伸試驗(yàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化方法、考慮頸
航空發(fā)動機(jī)被譽(yù)為“工業(yè)皇冠上的明珠”,是因?yàn)楹娇瞻l(fā)動機(jī)是飛機(jī)的“心臟”,其技術(shù)復(fù)雜性和制造難度極高。本書從飛機(jī)起飛原理,到航空發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)制造,再到原型機(jī)試驗(yàn)以及適航等多方面介紹航空發(fā)動機(jī)的知識。本書內(nèi)容簡潔,插圖精美,特別適合對航空發(fā)動機(jī)知識感興趣的青少年讀者閱讀。
劉興洲院士長期從事沖壓發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)研究工作,為我國航天推進(jìn)事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。文集收錄了《沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)》《天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展途徑的探討》《空天飛機(jī)和高超聲速技術(shù)的發(fā)展》《超燃沖壓發(fā)動機(jī)發(fā)展概況與關(guān)鍵技術(shù)分析》等多篇論文,反映了劉興洲院士的科學(xué)精神和對“航天報(bào)國”理想的實(shí)踐。本書可供從事沖壓發(fā)動機(jī)、高超聲速燃燒、
本書從航空發(fā)動機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性能評估與優(yōu)化設(shè)計(jì)等多個方面,全面展示了航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的最新研究成果與先進(jìn)技術(shù)。通過詳細(xì)的解析與生動的例證,本書生動描繪了航空發(fā)動機(jī)在推動飛行器翱翔藍(lán)天中的重要作用。從渦輪噴氣發(fā)動機(jī)到渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī),再到更高效的超臨界發(fā)動機(jī),本書都進(jìn)行了詳盡而系統(tǒng)的介紹。同時,本書還探討了航空發(fā)動
《民用航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)》以民航發(fā)動機(jī)為主要講解對象.以渦扇發(fā)動機(jī)為主,兼顧渦槳和渦軸發(fā)動機(jī),以當(dāng)前主流發(fā)動機(jī)為例,力求全面反映民用航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)組成和特點(diǎn),并緊隨行業(yè)發(fā)展動態(tài),盡可能體現(xiàn)民航發(fā)動機(jī)的新技術(shù)和新成果。在內(nèi)容上,除了介紹航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)各主要部件及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、功能、特點(diǎn)及材料外,
本書致力于詳盡闡述航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)主軸承的損傷失效特性,涵蓋了諸如接觸疲勞剝落、點(diǎn)蝕現(xiàn)象、打滑蹭傷以及腐蝕等多種失效模式。同時,書中還探討了主軸承在運(yùn)作期間材料性能的逐步退化,以及因相變引發(fā)的組織結(jié)構(gòu)損傷等問題。其核心焦點(diǎn)在于深入剖析接觸疲勞剝落、點(diǎn)蝕、打滑蹭傷、腐蝕等失效模式的典型外觀特征及其形成機(jī)制,這些內(nèi)容對
本教材由三大模塊組成:模塊一為飛機(jī)動力裝置概述,內(nèi)容涉及航空發(fā)動機(jī)的分類、航空發(fā)動機(jī)的發(fā)展歷史、全球具有代表性的民用航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動機(jī)的主要參數(shù)及其基本要求;模塊二為航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu),內(nèi)容涉及進(jìn)氣道、壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪、噴管等航空發(fā)動機(jī)主要結(jié)構(gòu);模塊三為航空發(fā)動機(jī)系統(tǒng),內(nèi)容涉及航空發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)、航空發(fā)動機(jī)滑油
本書以作者及其團(tuán)隊(duì)近年來的科研成果為基礎(chǔ),系統(tǒng)梳理了先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)中涉及的表面工程技術(shù),詳細(xì)闡述了各種表面工程技術(shù)的基本原理、工藝參數(shù)及技術(shù)特點(diǎn),重點(diǎn)介紹了各種先進(jìn)表面工程技術(shù)在航空發(fā)動機(jī)典型零件中的研發(fā)和應(yīng)用案例。
本書以羅羅、GE、普惠三大著名國際航空發(fā)動機(jī)公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例為基礎(chǔ),詳細(xì)闡述航空發(fā)動機(jī)數(shù)字孿生技術(shù)原理、技術(shù)路徑和實(shí)施案例,進(jìn)一步以中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)三大主機(jī)廠、中國空軍第5719工廠等數(shù)字孿生工程案例為基礎(chǔ),對航空發(fā)動機(jī)數(shù)字孿生理論理論進(jìn)行了深度解析,并給出在數(shù)字化維護(hù)、數(shù)字化試驗(yàn)、數(shù)字化設(shè)計(jì)和數(shù)字化裝配等領(lǐng)域具備
本教材結(jié)合典型空天推進(jìn)系統(tǒng)介紹智能測試技術(shù),主要內(nèi)容包括測試任務(wù)(需求)介紹、智能傳感器技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)、各類時間序列數(shù)據(jù)的智能分析、各類圖像類數(shù)據(jù)的智能分析、智能測試技術(shù)典型應(yīng)用。本教材綜合了測試技術(shù)、智能傳感器、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析和信號處理等相關(guān)內(nèi)容,既可以作為先進(jìn)測試技術(shù)課程的教材,也可以作為智能傳感器、人工智