開展既有樁基礎服役性能檢測與評估是實現(xiàn)既有樁基礎科學修繕加固和安全再利用的前提條件，對推進危舊橋梁改造、城市基礎設施更新和保障結構長期服役安全具有十分重要的工程意義。本書總結了作者團隊近年來在既有樁基檢測和評估技術領域的研究成果，詳細介紹了既有樁基動剛度測試方法、單孔地震波測試方法、跨孔彈性波測試方法和磁感應測試方法，

目前，在實際工程中已有針對傾斜樁應用的報道，但傾斜樁的工程特性相較于傳統(tǒng)豎直樁存在較大差別，學術界及工程界針對傾斜樁應用的探索還相對不足。本書以傾斜樁為研究對象，借助室內模型試驗、有限元模擬及理論分析等手段研究了傾斜樁的受力變形及承載力特性。同時基于傾斜樁的受力變形特點，探索了含傾斜樁多排組合型樁的荷載傳遞機理、內部協(xié)

ThisbookiscompiledaccordingtothedomesticsoilmechanicssyllabusandtheBritishundergraduateteachingmaterials,andhasbeenusedandrevisedbyseveralundergraduatecourses.M

本書針對等厚度水泥土連續(xù)墻(TRD)抗?jié)B與支護機理開展研究,通過理論分析、數值模擬、室內試驗及現(xiàn)場應用相結合的手段,以提高TRD施工質量、安全和經濟性為目標,針對成墻質量影響機制、TRD工法混合模型試驗和抗?jié)B性分析、墻樁一體支護機理進行了研究,最終獲得各關鍵參數的計算方法,形成了TRD工法墻樁一體的設計依據,并進行工程

全書注重知識介紹的深入淺出，內容通俗易懂。各單元后面配有實訓課題，以考查學生對所學知識的掌握情況，注重職業(yè)實踐能力的培養(yǎng)。本書分為基本知識、土方工程、地基處理技術、基礎工程施工4個單元，共17個課題。

本書介紹了結構與土體相互作用研究，具體包括擋墻與土體的相互作用力計算以及隧道開挖對管線的影響研究。全書共分為6章。第1章是擋墻與土體相互作用介紹；針對擋墻與土體相互作用的研究現(xiàn)狀等內容做了詳細論述。第2章是基于雙剪統(tǒng)一強度理論的庫侖土壓力研究；基于雙剪統(tǒng)一強度理論建立了非飽和土的雙剪庫侖主動土壓力統(tǒng)一解。第3章是基于三

本書系統(tǒng)介紹了作者提出的統(tǒng)計巖體力學理論和應用。理論部分主要包括巖體結構的幾何概率統(tǒng)計理論、裂隙巖體的彈性應力-應變關系、裂隙巖體的強度與破壞概率理論、巖體水力學理論、巖體工程性質與巖體質量分級原理、裂隙巖體的全過程變形分析、高地應力巖體與巖爆機理分析，以及統(tǒng)計巖體力學對邊坡和地下工程中若干理論問題分析。結合各部分理論

巖土工程作為土木工程領域的重要二級學科，在工程建設中發(fā)揮著至關重要的作用。本書旨在總結巖土工程領域地基與基礎相互作用的理論與應用，為科學研究與工程實踐提供參考資料，推動巖土工程技術的進步與應用。本書可以作為巖土工程科學研究人員或工程技術人員的參考書，也可以作為高校土木工程、智能建造等相關專業(yè)學生的參考資料。

本書為住房和城鄉(xiāng)建設部十四五規(guī)劃教材，根據《高等學校土木工程本科專業(yè)指南》，較系統(tǒng)地介紹了土力學與基礎工程的基本理論知識、分析計算方法及其在工程實踐中的應用等。本書共分14章，除緒論外，內容包括：土的性質及工程分類、土中應力、土的壓縮性與地基沉降計算、土的抗剪強度、土壓力計算、地基承載力與土坡穩(wěn)定性、天然地基上的淺基礎

本書詳細介紹了我國當前在交通基礎設施建設和養(yǎng)護中常用的換填法、強夯法和強夯置換法、排水固結法、碎石(砂)樁法、土(灰土)樁法、水泥粉煤灰碎石樁法、深層攪拌樁法、低強度樁法、灌漿法、高壓噴射注漿法等地基處理技術的概念、加固機理、設計指標、施工工藝和質量檢驗等內容;同時,對復合地基的基本理論進行了系統(tǒng)的闡述。本書可作為道路