本書涵蓋了經(jīng)典可壓縮流理論、經(jīng)典可壓縮流中的復(fù)雜問題和現(xiàn)代可壓縮流的相關(guān)內(nèi)容。全書共分為三個(gè)部分，第一部分（第1章~第5章）介紹了經(jīng)典可壓縮理論，包括無粘可壓縮流積分形式控制方程、激波和膨脹波、噴管流等；第二部分（第6章~第10章）介紹了無粘可壓縮流微分形式控制方程、非定常波運(yùn)動、速度勢方程和線化流動，以及錐形流等；第
本書講述飛行器基本氣動特性、理論計(jì)算方法和氣動布局設(shè)計(jì)。內(nèi)容包括：氣體與流動的基本性質(zhì)與描述；翼型低速空氣動力特性；機(jī)翼低速和亞聲速空氣動力特性；超聲速與跨聲速翼型和機(jī)翼的空氣動力特性等。
本書立足于介紹考慮基本力學(xué)原理和航天工程中各種實(shí)際約束情況下的飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。
本書為民用航空器維修基礎(chǔ)系列教材之一。全書分為上篇和下篇兩部分：上篇是空氣動力學(xué)基礎(chǔ)，內(nèi)容分為4章：大氣物理學(xué)，空氣動力學(xué)，飛行理論，飛機(jī)的穩(wěn)定性和操縱性。編寫中力求做到言簡意賅、深入淺出，著重于清晰透徹的定性分析。下篇是維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)，內(nèi)容分為9章：航空材料，金屬腐蝕和機(jī)體防腐措施，航空緊固件，彈簧、軸承和傳動，飛機(jī)圖
《飛機(jī)氣動設(shè)計(jì)：幾何與優(yōu)化》全面介紹現(xiàn)代飛機(jī)氣動幾何設(shè)計(jì)、研制開發(fā)、優(yōu)化及其在飛行器中的應(yīng)用，是空氣動力學(xué)建模和飛機(jī)設(shè)計(jì)方面的重要專著。內(nèi)容涵蓋一系列與飛機(jī)升力面設(shè)計(jì)密切相關(guān)的幾何參數(shù)化，重點(diǎn)是提高飛機(jī)幾何參數(shù)效率，提供氣動設(shè)計(jì)與優(yōu)化解決方案，其大多數(shù)概念可以應(yīng)用于其他工程開發(fā)。從幾何參數(shù)化的基本原理開始，讀者通過對二
《航空飛行試驗(yàn)遙測理論與方法》是飛行試驗(yàn)遙測技術(shù)的一部專著，匯集了作者多年來在飛行試驗(yàn)測試技術(shù)領(lǐng)域的研究成果�！逗娇诊w行試驗(yàn)遙測理論與方法》從測量基礎(chǔ)理論入手，描述了飛行試驗(yàn)遙測的主要內(nèi)容與方法。各種方法均在飛行試驗(yàn)中得到了驗(yàn)證與應(yīng)用�！逗娇诊w行試驗(yàn)遙測理論與方法》以航空飛行試驗(yàn)遙測工程為背景，從理論與方法上系統(tǒng)地描述
Г.С.比施根斯主編安剛、金興、唐瑞琳、張珊珊、劉丹等譯的《飛行動力學(xué)》分析了各種坐標(biāo)系下的飛機(jī)運(yùn)動方程，列出了飛機(jī)飛行特性、縱橫向運(yùn)動中作用在飛機(jī)上的力和力矩、飛機(jī)運(yùn)動軌跡以及操縱性和穩(wěn)定性的計(jì)算方法。分析了擾動運(yùn)動的動力學(xué)研究方法以及能滿足操縱性和穩(wěn)定性要求的現(xiàn)代自動控制系統(tǒng)方案，給出的方法可用于研究不同布局飛機(jī)的
書單推薦 新書推薦
