本書依據(jù)汽車技術(shù)的新發(fā)展和汽車行業(yè)對從業(yè)人員提出的新要求編寫,在第1版的基礎(chǔ)上做了增補和完善。內(nèi)容包括直流電路、正弦交流電路、電磁現(xiàn)象及其應(yīng)用、電動機與發(fā)電機、半導體器件及應(yīng)用、數(shù)字電路及汽車新技術(shù)簡介。汽車新技術(shù)簡介為第2版新增章,內(nèi)容包括汽車電力電子技術(shù)、汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和汽車電磁兼容技術(shù)。各章均配有練習題,書后附

本書介紹了汽車制造領(lǐng)域的相關(guān)內(nèi)容，其中大部分內(nèi)容討論了汽車制造技術(shù)，同時也涉及汽車制造管理的內(nèi)容。本書共分為７章，主要介紹汽車市場、競爭和汽車制造商業(yè)績，以及汽車組裝操作、詳細流程、運營管理和持續(xù)改進的方法，回顧和討論了汽車制造中復雜的知識和實踐、汽車制造中成熟的技術(shù)和工藝以及它們的新進展。書中大部分內(nèi)容都是從實踐中直

本書介紹的都是百萬美元級別的跑車，其中包括汽車發(fā)展的先驅(qū)：迪昂、布東和特赫巴杜蒸汽汽車，以及布加迪、梅賽德斯-奔馳、阿斯頓·馬丁、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂和法拉利等世界知名汽車制造商的經(jīng)典車型。

法拉利，一則意大利傳奇。作者羅貝托•波涅多（RobertoBonetto）開篇言簡意賅地講述了法拉利的歷史，隨后分成7個歷史時期，分別加以闡述。而作者在講述這7個歷史時期時，又著重講述法拉利各時期生產(chǎn)的公路跑車。 本書使用了大量珍貴的車型圖片，拍照技術(shù)精湛，突出重點，讓人有身臨其境的感覺，配以作者深厚的文

《十天學會智能車：基于Arduino》以開源硬件Arduino為技術(shù)背景，以創(chuàng)新教育為時代背景，以競速型智能車為載體，由淺人深地講述了基于Arduino的編程方法及智能車應(yīng)用�？紤]到中小學的智能車教育及普及，特別講述了基于ArduBlock的圖形化編程步驟及具體應(yīng)用。 本教材分為10講，1～6講為基礎(chǔ)知識，由淺入深地

本書從理論及工程應(yīng)用的角度，系統(tǒng)地介紹新能源純電動汽車在動力構(gòu)型、電池管理及整車控制方面的關(guān)鍵問題及核心技術(shù)。全書共9章。第1章概述新能源純電動汽車的定義及發(fā)展現(xiàn)狀；第2章探討純電動汽車動力系統(tǒng)的基本構(gòu)型；第3～7章重點介紹車載動力電池成組管理技術(shù)、主動均衡技術(shù)、荷電狀態(tài)及健康狀態(tài)估計技術(shù)等；第8章引入新型能源超級電容

本書主要介紹了車輛檢測概述、汽車綜合性能檢驗機構(gòu)能力要求、道路運輸車輛技術(shù)要求、道路運輸車輛檢驗儀器設(shè)備、道路運輸車輛檢驗方法以及道路運輸車輛檢驗結(jié)果的判定與處理等內(nèi)容。本書根據(jù)汽車綜合性能檢測機構(gòu)的特點,在基礎(chǔ)知識和基本要求、檢測原理和檢測方法、設(shè)備使用和設(shè)備維護等方面注重專業(yè)知識的前沿性和實用性,突出新標準和新技術(shù)

本書共八個項目，主要內(nèi)容有力學分析、汽車工程材料、汽車常用機構(gòu)、汽車機械傳動裝置、汽車變速器輪系分析、汽車軸系零件、汽車零部件的連接、汽車液壓與液力傳動。書中內(nèi)容重視應(yīng)用，避免出現(xiàn)深奧的原理分析及復雜的公式推導，突出實用性和綜合性，注重對學生基本技能的訓練和綜合能力的培養(yǎng)。為便于學習，本書對重要內(nèi)容設(shè)置了二維碼，包含動

《電動汽車充電站建設(shè)·運營·管理·維護》涵蓋了充電站（樁）的建設(shè)、安裝、運營、管理以及服務(wù)等，主要內(nèi)容有電動汽車充電站的建設(shè)、電動汽車充電站施工要點、電動汽車充電站的構(gòu)成與功能、電動汽車充電站配電系統(tǒng)、電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、電動汽車充電樁、汽車充電機、電動汽車充電站的安全管理及安全防護、電動汽車充電站（樁）運營與管理

本書在簡要介紹電動汽車發(fā)展概況的基礎(chǔ)上，總結(jié)了動力電池的特點與要求，重點介紹了鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池等蓄電池及輔助儲能裝置的工作原理、結(jié)構(gòu)類型、關(guān)鍵部件構(gòu)成、性能特點等；較詳細地介紹了燃料電池的原理、類型及在電動汽車上的使用情況；簡單介紹了蓄電池的性能參數(shù)、檢測方法、充電方法及蓄電池管理系統(tǒng)的功能與構(gòu)成。 本書