數(shù)值模擬也叫計算機模擬。依靠電子計算機，結合有限元或有限容積的概念，通過數(shù)值計算和圖像顯示的方法，達到對工程問題和物理問題乃至自然界各類問題研究的目的。全書以螺旋槽機械密封性能分析為主線，利用模擬軟件，通過數(shù)值模擬算例，結合解析法模擬分析了密封端面間流體膜的穩(wěn)態(tài)性能，包括液體潤滑螺旋槽機械密封和氣體潤滑螺旋槽機械密封（

本書系統(tǒng)、全面地介紹液壓與氣壓傳動方面的知識，分為液壓傳動與氣壓傳動兩篇，共16章。第一篇液壓傳動內容包括：液壓傳動基礎知識、液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助裝置、液壓傳動系統(tǒng)基本回路、典型液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的設計與計算、液壓伺服與電液比例控制。第二篇氣壓傳動內容包括：氣壓傳動基礎知識、氣源裝置及氣動

本教材應用MATLAB（采用編程、Simulink、SimHydraulics三種建模方法）和AMESim兩個仿真軟件建立液壓元件、典型回路和系統(tǒng)的仿真模型，分析和比較仿真結果以驗證液壓基本理論，并結合實踐以加深對不同仿真建模方法之間細微差異的了解，幫助讀者根據(jù)具體情況選擇仿真工具。另外，本教材最后還給出了MATLAB

"本書是“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，在《機械零件與典型機構》第二版的基礎上，遵循教育部最新發(fā)布的《高等職業(yè)學校專業(yè)教學標準》中對本課程的要求，參照最新頒發(fā)的國家標準和職業(yè)技能等級證書要求等修訂而成的。本書內容包括機械概述、機械連接、機械傳動、機械支撐、減速器、典型機構、綜合訓練七個部分。在七個部分中，安排基本理論1

本書主要圍繞齒輪接觸疲勞失效及抗疲勞設計問題，對齒輪接觸疲勞失效機理、齒輪接觸疲勞的影響因素、齒輪接觸疲勞分析方法、齒輪接觸疲勞試驗等展開全面而詳細的論述。全書共8章，主要內容包括齒輪接觸疲勞失效形式與設計標準，齒輪接觸分析理論及模型，界面狀態(tài)、材料微結構、顯微硬度、殘余應力等因素對齒輪接觸疲勞性能的影響，齒輪接觸疲勞

本書內容包括：液壓與氣壓傳動基礎，液壓流體力學基本知識，液壓動力元件，液壓執(zhí)行元件，液壓控制元律，液壓輔助元件，液壓基本回路，典型液壓傳動系統(tǒng)實例，液壓傳動系統(tǒng)的安裝、調試及故障分析，氣源裝置及氣動輔助元件，氣動執(zhí)行元件，氣動控制元件及基本回路等。

本書共11章,主要內容包括:液壓傳動基礎理論;液壓元件(泵、馬達、缸、方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥、邏輯閥、比例閥、伺服閥和輔助元件)的結構、原理、性能及選用;液壓基本回路,典型液壓系統(tǒng)的組成、功能、特點及應用;液壓系統(tǒng)的設計與計算;氣壓傳動等。

"本書根據(jù)企業(yè)對數(shù)控技術專業(yè)人才的能力要求、學生的特點和知識結構，參照數(shù)控銑工國家職業(yè)技能標準編寫，由活頁式主教材+工作頁組成。通過基礎訓練→技能提升→拓展創(chuàng)新三個教學項目為引領，設計了七個工作任務，使學生在完成任務的過程中，掌握數(shù)控銑床/加工中心的操作、零件數(shù)控銑削加工工藝文件的制訂、零件程序編制、數(shù)控仿真、零件加工

“機電與液壓傳動及控制”是高等學校機械設計制造及其自動化專業(yè)的專業(yè)基礎課，是從事機電系統(tǒng)設計必備知識的重要組成部分。《BR》本書內容主要包括：機電與液壓傳動及控制發(fā)展簡介，機電傳動系統(tǒng)動力學及流體力學基礎理論，直流電動機及拖動，交流電動機及拖動，機電傳動系統(tǒng)中電動機的選擇，機電傳動系統(tǒng)電器控制，伺服電動機和步進電動機的

本書內容豐富，集合了齒輪幾何基礎知識、漸開線直齒輪、漸開線內齒輪、非圓齒輪、擺線齒輪、平行軸漸開線斜齒輪、漸開線變位齒輪、交錯軸漸開線斜齒輪、新型圓弧斜齒輪、面齒輪、圓柱蝸桿、雙包絡環(huán)面蝸桿、弧齒錐齒輪、準雙曲面齒輪、行星輪系等幾乎所有類型齒輪傳動的幾何設計知識，以及螺旋面的加工、飛刀的設計、齒面數(shù)控加工、量柱（球）距