本書依據(jù)國家鐵路局2020年12月21日發(fā)布的中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路接發(fā)列車作業(yè)》《鐵路調(diào)車作業(yè)》《鐵路車機(jī)聯(lián)控作業(yè)》和原鐵道部發(fā)布的《鐵路車號(hào)員技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)，以及國家能源集團(tuán)《鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程（第二版）》、國能朔黃鐵路公司《行車組織規(guī)則》等規(guī)章，結(jié)合公司管內(nèi)行車設(shè)備及

本報(bào)告由總報(bào)告、應(yīng)急管理篇、監(jiān)測(cè)預(yù)警與應(yīng)急處置篇、借鑒篇和專家觀點(diǎn)篇五部分組成，在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，旨在客觀描述當(dāng)前我國城市軌道交通基本運(yùn)行、運(yùn)營服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、管理創(chuàng)新以及發(fā)展熱點(diǎn)等情況，系統(tǒng)梳理我國城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急管理體系，總結(jié)在落實(shí)行業(yè)相關(guān)要求方面的經(jīng)驗(yàn)和做法，分析存在的問題和差距，致力于反映我國城市

本書以普速鐵路為主線,簡(jiǎn)要地介紹了軌道交通的特點(diǎn)、發(fā)展歷史,線路、牽引供電系統(tǒng)、信號(hào)通信、車輛、車站等基本設(shè)備及其運(yùn)用方法,運(yùn)輸組織和調(diào)度工作以及軌道交通的安全、環(huán)境保護(hù),軌道交通的發(fā)展趨勢(shì),相應(yīng)地介紹了高速鐵路和地鐵設(shè)備及運(yùn)輸組織方法的特點(diǎn),使讀者對(duì)于軌道交通系統(tǒng),包括普速鐵路、高速鐵路和城市軌道交通系統(tǒng),有一個(gè)概括

本書采用項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的編寫方式，全面系統(tǒng)地闡述6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備、EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、iLOCK計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的工作原理、檢修維護(hù)、故障處理，以及道岔控制電路、信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路、列車檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)及故障分析處理等內(nèi)容，貼近現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，符合項(xiàng)目化教學(xué)需求。本書配有二維碼

本書稿征集到來自委員會(huì)成員單位文博專業(yè)從業(yè)者撰寫的30余篇論文,議題廣泛、專業(yè)性強(qiáng)。包括鐵路文物保護(hù)及利用、展覽及資源開發(fā)、展館活動(dòng)及服務(wù)、鐵路歷史及文物研究等內(nèi)容,這些內(nèi)容均是作者結(jié)合自身業(yè)務(wù)工作進(jìn)行的思考和研究,體現(xiàn)了廣大文博工作者對(duì)鐵路文化與博物館事業(yè)的摯愛和孜孜追求,能夠代表鐵路文博單位學(xué)術(shù)研究的整體水平。

《城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)國家技能人才標(biāo)準(zhǔn)及一體化課程規(guī)范（試行）》是人力資源和社會(huì)保障部委托人力資源和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心組織有關(guān)專家制定的技工院校一體化課程教學(xué)改革文件，分為城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)的國家技能人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及一體化課程規(guī)范兩部分，國家技能人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容包括：培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)要求、培養(yǎng)模式、培

本書依據(jù)城市軌道交通運(yùn)營管理相關(guān)規(guī)章條例,結(jié)合城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)對(duì)車站服務(wù)員在進(jìn)行車站日常作業(yè)時(shí)需要具備的理論知識(shí)及操作技能,以任務(wù)驅(qū)動(dòng)結(jié)合真實(shí)案例的形式進(jìn)行項(xiàng)目編寫。本書共7個(gè)項(xiàng)目,內(nèi)容涉及城市軌道交通客運(yùn)組織基礎(chǔ)、車站、客運(yùn)服務(wù)設(shè)備、車站運(yùn)作管理、車站客流組織、車站客運(yùn)服務(wù)以及客運(yùn)安全應(yīng)急處置,輔以知識(shí)檢索,并配

本書聚焦“價(jià)值創(chuàng)造”,通過分析影響電力機(jī)車能耗的各種因素,構(gòu)建數(shù)學(xué)模型計(jì)算了朔黃鐵路公司電力機(jī)車能耗的理論消耗水平,然后通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、統(tǒng)計(jì)分析實(shí)際能耗數(shù)據(jù),結(jié)合理論計(jì)算,對(duì)朔黃鐵路機(jī)車能耗水平進(jìn)行分析與評(píng)價(jià),同時(shí)分析了各因素對(duì)能耗的敏感性影響程度,揭示各主要因素對(duì)能耗的影響力度,查找管理中存在的薄弱環(huán)節(jié),并分析其形成原

本書是2021年10月1日起施行的《中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司高速鐵路行車組織細(xì)則》（技術(shù)規(guī)章編號(hào)：LZG/02-2021）的編寫說明，逐條對(duì)《行細(xì)》條文進(jìn)行解釋說明，闡釋《行細(xì)》條文的編寫目的、編寫依據(jù)及與2018版《行細(xì)》相比的變化情況及原因。本書附有2021版《行細(xì)》與2018版《行細(xì)》的內(nèi)容差異對(duì)照表，對(duì)從事高

《城市軌道交通綜合監(jiān)控及系統(tǒng)集成》由技術(shù)基礎(chǔ)篇系統(tǒng)集成篇和應(yīng)用案例篇三部分組成。技術(shù)基礎(chǔ)篇重點(diǎn)介紹綜合監(jiān)控系統(tǒng)的基本技術(shù)基礎(chǔ)；系統(tǒng)集成篇重點(diǎn)介紹城市軌道交通綜合監(jiān)控及系統(tǒng)集成的基本原理、基本方法和實(shí)現(xiàn)技術(shù)；應(yīng)用案例篇主要介紹基于大型SCADA平臺(tái)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)、地鐵主控系統(tǒng)的應(yīng)用案例�！冻鞘熊壍澜煌ňC合監(jiān)控及系統(tǒng)集成》