《安長發(fā)博士科研論文集》的編排分為四個部分,以時間先后為序。第1部分為出國前的研究成果,以碩士論文為起點。第Ⅱ部分為出國后在大學(xué)里的研究成果,以博士論文為基礎(chǔ)。第Ⅲ部分為受聘于加拿大帝國石油資源有限公司時期的研究成果。第Ⅳ部分為任職于美國克萊斯勒汽車公司時期的研究成果。全書總共有論文60多篇近500頁。由于本人的主要技
《飛機載重平衡(第2版)》是民航運輸專業(yè)必修課程的專業(yè)教材,內(nèi)容共分8章,主要講述飛機發(fā)展史、飛機常識、飛機載重控制和平衡控制、飛機重心計算和不正常情況處理等相關(guān)知識。《飛機載重平衡(第2版)》針對民航運輸專業(yè)學(xué)生設(shè)計,也可作為民航配載人員崗前培訓(xùn)使用,其他專業(yè)如航空旅游、民航地面服務(wù)等,可將《飛機載重平衡(第2版)》
《常規(guī)高超聲速風(fēng)洞與試驗技術(shù)》是一本介紹常規(guī)高超聲速風(fēng)洞及其試驗技術(shù)的專業(yè)書籍!冻R(guī)高超聲速風(fēng)洞與試驗技術(shù)》共分為7章,主要介紹了常規(guī)高超聲速風(fēng)洞原理、分系統(tǒng)組成與技術(shù)指標(biāo)、風(fēng)洞運行與試驗測量、風(fēng)洞流場校測與標(biāo)模試驗、風(fēng)洞試驗技術(shù)與試驗方法、風(fēng)洞試驗?zāi)P团c試驗裝置設(shè)計,以及風(fēng)洞試驗流程等。 《常規(guī)高超聲速風(fēng)洞與試驗
本教材主要內(nèi)容包括理論力學(xué)、材料力學(xué)和飛機結(jié)構(gòu)與受力分析三個部分。理論力學(xué)部分主要講解了力的合成和移動、剛體運動學(xué)、剛體動力學(xué)等內(nèi)容;材料力學(xué)部分主要講解了結(jié)構(gòu)強度和剛度的基本理論、應(yīng)力和應(yīng)變、桿件的基本變形、疲勞失效的基本原理等內(nèi)容;飛機結(jié)構(gòu)與受力分析部分主要講解了作用在飛機上的外載荷、傳力的基本原理、機翼、尾翼、起
《高原\復(fù)雜地形飛行技術(shù)研究叢書:高原\復(fù)雜地形機場和航線運行的飛機性能分析(第二版)》對運輸類飛機在高原和復(fù)雜地形運行中的性能問題進(jìn)行了系統(tǒng)論述。包括:高原運行中的性能變化、審定和運行要求,起飛越障分析的步驟和方法,越障限重的確定,一發(fā)失效應(yīng)急程序的制定,航路發(fā)動機失效情況下的越障問題,航路座艙釋壓下的供氧分析問題等
《飛機及其環(huán)境的建模與仿真第1卷:平臺運動學(xué)和綜合環(huán)境》主要講述可以定義飛機繞地球飛行的綜合環(huán)境的幾何和地理知識,以及在綜合環(huán)境和不同的運動參考系的建模與仿真(M&S)。全書包括6章和3個附錄。第1章為緒論,第2章介紹平臺運動學(xué),第3章是關(guān)于地理空間參考模型的知識,第4章講述方位天文學(xué),第5章介紹重力勢場,第6章介紹大
本書較為全面闡述了空氣動力學(xué)的基本概念、規(guī)律和計算方法,尤其是將矢量分析、場論等方法引入到空氣動力學(xué)基本方程的推導(dǎo)中,以實現(xiàn)數(shù)學(xué)描述、物理內(nèi)涵與力學(xué)原理三者之間較為嚴(yán)格的統(tǒng)一。
《民用飛機飛行試驗風(fēng)險評估指南》根據(jù)NASA試飛安全數(shù)據(jù)庫中FAR25部和FAR23部對應(yīng)的民用飛機試飛風(fēng)險評估資料編譯而成,匯集了美國數(shù)十年來在飛行試驗風(fēng)險評估方面所積累的富貴經(jīng)驗,對民用飛機合格審定飛行試驗活動進(jìn)行了試飛風(fēng)險評估,針對試飛中可能出現(xiàn)的風(fēng)險給出了相應(yīng)的降低風(fēng)險措施及應(yīng)急處理程序。
機載多傳感器資源管理和信息融合技術(shù)是現(xiàn)代指揮控制系統(tǒng)和新一代航空器的關(guān)鍵技術(shù),王永成編*的《機載多傳感器管理與信息融合技術(shù)》針對當(dāng)前工程中所面臨的實際問題,對國內(nèi)外近年來有關(guān)該領(lǐng)域的研究進(jìn)展及自身研究成果進(jìn)行了介紹;研究內(nèi)容主要集中于系統(tǒng)建模分析、資源分配、目標(biāo)識別、狀態(tài)估計4個方面。 全書共分7章,主要內(nèi)容有緒論、
《飛機結(jié)構(gòu)與強度》由飛機結(jié)構(gòu)力學(xué)和飛機結(jié)構(gòu)強度兩部分組成。在飛機結(jié)構(gòu)力學(xué)部分,主要從力學(xué)分析的角度介紹了能量原理的基本知識,飛機結(jié)構(gòu)的組成規(guī)律,以及飛機結(jié)構(gòu)計算模型在載荷作用下的應(yīng)力、應(yīng)變和穩(wěn)定性介紹方法。在飛機結(jié)構(gòu)強度部分,主要介紹了飛機在飛行中的外載荷,飛機機翼、機身等典型結(jié)構(gòu)的組成、功能、承力特點和傳力路線,并簡