本書首先對橋涵建設的質量意義及質量監(jiān)理管理進行論述，然后對橋涵在施工中的準備測量，涵洞與通道、基礎工程的質量控制進行了介紹，最后對公路工程中常見病害、原因、防治進行了闡述分析，并對在工程實際中解決以上問題采用的工藝、方法進行了介紹。

本書從橋梁基礎介紹入手，針對橋梁施工技術、橋梁常見的缺陷以及橋梁檢查進行了分析研究；另外對路基常見病害及防治措施、橋梁養(yǎng)護維修做了一定的介紹；還對常見橋梁加固技術以及橋梁結構加固與技術改造做了簡要分析；旨在摸索出一條適合橋梁維修與加固工作創(chuàng)新的科學道路，幫助其工作者在應用中少走彎路，運用科學方法，提高效率。

本書分為8章，主要內容包括：橋梁檢測理論概述、橋梁結構檢測技術、橋梁結構荷載試驗、橋梁檢測新技術及應用研究、橋梁加固后檢測與評估、橋梁加固概念及常用加固技術、簡支梁橋加固技術、預應力混凝土連續(xù)梁橋加固技術。

隨著國家經濟快速發(fā)展，近年來城市預制拼裝的建設逐漸興起；與常規(guī)橋梁相比，預制拼裝橋梁施工快速、對周邊環(huán)境影響小，但施工過程的復雜性大為提高，并且在滿足施工安全性的同時，工期往往更短、施工質量要求更高，因此對橋梁施工技術提出了前所未有的挑戰(zhàn)。本書針對周邊環(huán)境極為復雜的軌道交通10號線上跨6號線高架區(qū)間節(jié)點橋施工過程展開深

大跨度纜索承重橋梁的柔性索結構（懸索橋吊索、斜拉橋斜拉索等）因剛度小、阻尼低，易發(fā)生復雜風致振動，影響橋梁服役性能和運營安全。因此，探索柔性索結構復雜風致振動的動力特征與機理以及發(fā)展適應工程應用的有效控制方法，具有重要的科學意義和工程應用價值。本書綜合采用風洞試驗、計算流體力學數(shù)值模擬、理論建模、現(xiàn)場監(jiān)測等方法，系統(tǒng)研

隨著恐怖事件的日益猖獗以及頻發(fā)的偶然性爆炸事故，高速公路橋梁結構在爆炸荷載作用下的動態(tài)響應和安全防護研究越來越必要。本譯著介紹了美國得克薩斯大學奧斯汀分校的威廉姆遜等在美國國家高速公路和交通運輸協(xié)會的資助下，在爆炸作用下橋梁墩柱的荷載分布規(guī)律、橋梁墩柱大比例尺寸近區(qū)爆炸試驗、基于單自由度的墩柱抗爆理論分析模型以及高速公

本書以青島市規(guī)劃一路及規(guī)劃二路跨某河大橋為例，介紹了景觀橋梁的設計要點。全書共十章，內容包括：項目規(guī)劃解讀、項目建設基礎資料分析、設計方案總體思路、橋梁方案設計一、橋梁方案設計二等。

本書編著團隊長期從事土木工程專業(yè)科學研究與教學，徜徉于橋的千姿百態(tài)、千變萬化當中，特別有感于近年來中國的橋的技術與美的呈現(xiàn)，團隊中的每一位成員心里都有一個萌動，想將橋的樣態(tài)和它發(fā)展過程中的一切描繪出來，把專業(yè)技術與美的架構、文化的聯(lián)系等綜合表征傳遞給廣大讀者，讓讀者從多方位、多角度對橋加以欣賞和感悟。這就是本書編撰的初

本書系高等院校土木工程專業(yè)橋梁方向或橋梁工程專業(yè)用教材，涵蓋了施工、維養(yǎng)、檢測與監(jiān)測等方面的內容，鐵路、市政與公路橋梁內容并重。全書共設四篇15章，包括總論、施工基本作業(yè)、基礎施工方法、墩臺與塔柱施工方法、上部結構施工方法、纜索體系施工、橋梁施工裝備、橋梁養(yǎng)護管理、橋梁常見病害及成因、橋梁養(yǎng)護與維修技術、橋梁技術狀況與

隨著計算機科學與技術的快速發(fā)展，數(shù)值模擬已成為橋梁抗風研究的重要手段之一�！稑蛄猴L振數(shù)值分析》面向大跨度橋梁抗風，系統(tǒng)介紹了橋梁風效應分析的內容，涵蓋靜風響應、顫振、抖振、渦振、馳振等內容，重點介紹了各類風振響應的數(shù)值分析方法�！稑蛄猴L振數(shù)值分析》共9章，內容包括橋梁風振分析基礎、計算流體力學基礎、隨機脈動風場數(shù)值模擬