本書是十三五職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，是鐵道車輛專業(yè)核心課程鐵道車輛機械裝置(車輛構(gòu)造)的教學用書。為貫徹立德樹人根本任務，本書將思政元素與專業(yè)知識技能進行深度融合，以黨史的視角介紹我國鐵道車輛的發(fā)展歷程，融入新中國成立以來，特別是十八大以來，我國鐵道車輛的新發(fā)展、新技術、新成就。本書以目前運用較多的車型為主線，由淺入深、

本書以如何實現(xiàn)軌道交通與新城的協(xié)調(diào)發(fā)展為目標，在對世界各國大都市區(qū)軌道交通與新城發(fā)展的理論、方法與實踐進行剖析和比較研究的基礎上，以大都市區(qū)多中心空間發(fā)展的一般現(xiàn)象與普遍規(guī)律為導向，梳理了我國大都市區(qū)軌道交通與新城發(fā)展的主導現(xiàn)象并對問題進行了歸納，結(jié)合國際實踐活動的研究，總結(jié)了影響大都市區(qū)軌道交通與新城協(xié)調(diào)發(fā)展的關鍵因

隨著我國城市化水平的提高，越來越多的城市開始修建地鐵以緩解交通，提高土地利用率。在地鐵建設過程中，地鐵橫通道工程作為地鐵區(qū)間建設的重要組成部分，其施工過程對于地鐵主隧道的穩(wěn)定與安全至關重要，受到國內(nèi)外學者的廣泛關注。為此，綜合運用理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場實測的方法，提出了主隧道和橫通道施工引起地表沉降的三維預測公式用以

本書為《時速250公里高速鐵路有砟軌道工程施工技術規(guī)程》(QCR9620-2019)的英譯本。本規(guī)程全面總結(jié)了近年來我國高速鐵路有砟軌道建設實踐經(jīng)驗及相關科研成果，以打造高速鐵路高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性開通運營為目標，以規(guī)范建設流程為主線，通過強化原材料控制、優(yōu)化工藝流程、創(chuàng)新精調(diào)模式，提高高速鐵路有砟軌道施工質(zhì)量

本書為25kV電氣化鐵道接觸網(wǎng)用分相絕緣器的英文翻譯版NeutralSectionInsulatorforOverheadContactLineof25kVACElectrifiedRailway，TBT3037—2002。2021年第1批英文鐵標（共12種，國鐵科法【2021】11號文）。為了適應我國電氣化鐵道發(fā)展的

本書為電氣化鐵路自耦變壓器的英文翻譯版Auto-transformerforACElectrifiedRailway，TBT2888—2010。2021年第1批英文鐵標（共12種，國鐵科法【2021】11號文）。本標準由中鐵電氣化局集團有限公司提出并歸口。本標準起草單位：中鐵電氣化局集團有限公司、中鐵電氣化勘測設計研究

本書為電氣化鐵道低壓交流配電屏（柜）技術條件的英文翻譯版TechnicalSpecificationforLowVoltagePowerDistributionPanels(Cabinets)forACElectrifiedRailway，TBT2889—1998。2021年第1批英文鐵標（共12種，國鐵科法【2021

本書為電氣化鐵路牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)裝置（TBT3236-2010)的英文譯本IntegratedAutomationDeviceofTractionSubstationforACElectrifiedRailway。為國家鐵路局頒布的2021年第1批英文鐵標（共12種，國鐵科法【2021】11號文）的一種。本標準

本書為《鐵路道岔安裝維護手冊》之一《普速鐵路固定型道岔安裝維護手冊》，本書全面收集了《鐵路道岔使用規(guī)定》明確的普速鐵路固定型轍叉單開道岔（包括交叉渡線道岔）的相關資料，其中詳細的介紹了道岔平面線型和簡明參數(shù)、道岔軌距與框架軌距、鋼軌件及鋼軌組件、扣件系統(tǒng)、軌下基礎和轉(zhuǎn)換設備等信息。同時編寫了道岔裝卸、運輸和貯存的基本要

本書的編寫本著實際、實用的原則，對鐵路職業(yè)道德，民法典等法律法規(guī)相關知識；鐵路安全相關知識，《鐵路技術管理規(guī)程》相關知識，鐵路旅客車票實名制管理、電子客票等客運規(guī)章相關知識，客運站旅客服務作業(yè)及應急處置，以及國鐵集團相關文件等涉及鐵路客運業(yè)務的知識進行了全面的梳理和歸納總結(jié)。全書采用問答的形式，簡單易學，通俗易懂，力求