本書系統(tǒng)的闡述了制導(dǎo)炸彈結(jié)構(gòu)、載荷、強度和環(huán)境專業(yè)的理論知識、工程應(yīng)用和試驗基礎(chǔ)等內(nèi)容，以理論介紹、專業(yè)設(shè)計的形式加以規(guī)范，全文包括緒論、制導(dǎo)炸彈彈體結(jié)構(gòu)設(shè)計、制導(dǎo)炸彈載荷設(shè)計、制導(dǎo)炸彈結(jié)構(gòu)靜強度設(shè)計、制導(dǎo)炸彈結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析、制導(dǎo)炸彈熱環(huán)境和熱強度設(shè)計等內(nèi)容。本書力求以高效、詳實的方法總結(jié)和提煉制導(dǎo)炸彈結(jié)構(gòu)強度和動力學(xué)

本書融合理論力學(xué)、飛行力學(xué)、空氣動力學(xué)等相關(guān)內(nèi)容，介紹了導(dǎo)彈運動學(xué)基礎(chǔ)知識（包括質(zhì)點合成運動和剛體定點運動、一般運動等）和動力學(xué)基礎(chǔ)知識（包括力系的簡化、慣性力和剛體動力學(xué)方程），建立了導(dǎo)彈常用坐標系及其相互轉(zhuǎn)換關(guān)系（包括發(fā)射坐標系、彈體坐標系、速度坐標系等），分析了作用在導(dǎo)彈上的力和力矩（包括發(fā)動機推力、控制力、空氣

《彈藥試驗技術(shù)》在繼承傳統(tǒng)彈藥試驗原理、方法和測試手段的基礎(chǔ)上，結(jié)合國軍標，全面論述了常規(guī)彈藥產(chǎn)品的相關(guān)試驗技術(shù)，包括具體的試驗原理、試驗方法、測試手段和數(shù)據(jù)處理。闡述了相關(guān)試驗原理及方法的理論依據(jù)，補充了一些新的試驗測試技術(shù)與方法�！稄椝幵囼灱夹g(shù)》共12章，主要包括彈藥常用參數(shù)的測定，內(nèi)彈道與外彈道性能試驗，彈藥發(fā)射

本書主要介紹了引信相關(guān)的火炮發(fā)射系統(tǒng)、彈藥、火炸藥與火工品技術(shù)、內(nèi)外彈道學(xué)等方面的基礎(chǔ)知識�！耙�信工程基礎(chǔ)”是引信方向的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，是培養(yǎng)引信專業(yè)技術(shù)人才的核心課程，也是從事引信產(chǎn)品設(shè)計與技術(shù)開發(fā)工作必備的基礎(chǔ)知識。本書不僅具有較強的理論性，還具有較強的實用性。本書通過對火力系統(tǒng)、彈藥、火炸藥和火工品的原理、種類、

本書是北京理工大學(xué)研究生規(guī)劃教學(xué)專著，分析了精確打擊武器系統(tǒng)的本質(zhì)特征,揭示了其本質(zhì)表征,剖析了美俄等傳統(tǒng)軍事強國精確打擊武器系統(tǒng)的發(fā)展演變規(guī)律和特點，作者及其研究團隊結(jié)合多年科研工作和研究成果，總結(jié)和闡釋了精確打擊武器系統(tǒng)的基本概念、組成、分類、演變歷史以及對我國武器系統(tǒng)發(fā)展的啟示。該專著適用于高等院校相關(guān)專業(yè)研究生

本書系統(tǒng)而全面地敘述了彈丸（戰(zhàn)斗部）終點效應(yīng)，主要內(nèi)容包括爆炸效應(yīng)、殺傷效應(yīng)、聚能效應(yīng)、穿甲效應(yīng)、彈丸（戰(zhàn)斗部）對土石介質(zhì)的侵徹效應(yīng)以及特種硬毀傷效應(yīng)。本書在編寫中注重理論聯(lián)系實際，并反映國內(nèi)外**研究成果。

《越野車輛動力學(xué)——分析、建模與優(yōu)化》基于機械概念和理論給出了越野車輛系統(tǒng)建模、數(shù)學(xué)描述和性能優(yōu)化分析等問題的相關(guān)方法，主要目的是較為準確地概述越野汽車的動力學(xué)系統(tǒng)。本書首先建立了與車輛的行駛參數(shù)能夠很好地吻合的數(shù)學(xué)模型，同時還介紹了高效地對在崎嶇不平路面上行駛的車輛進行建模以獲得車輛*佳性能的方法，以及更快地針對越野

隨著制導(dǎo)技術(shù)的迭代發(fā)展以及新型作戰(zhàn)使命對型號研制的新要求，催生了以多約束為基礎(chǔ)的各類制導(dǎo)方法的蓬勃發(fā)展，并賦予了古典線性最優(yōu)制導(dǎo)理論新的生命內(nèi)涵，在理論研究和工程應(yīng)用方面均展現(xiàn)出極好的發(fā)展?jié)摿Α? 本書以作者的科研和教學(xué)成果為基礎(chǔ)，以最優(yōu)制導(dǎo)為主線，同時參考國內(nèi)外相關(guān)研究的最新進展，在多約束視角下對制導(dǎo)律的設(shè)計理論和方

X波段高梯度加速技術(shù)是常溫加速結(jié)構(gòu)的研究熱點，在正負電子對撞機、自由電子激光和緊湊型醫(yī)療裝置中有著廣泛的應(yīng)用前景。Choke-mode加速結(jié)構(gòu)是一種可以抑制高階模式的強阻尼結(jié)構(gòu)，具有加工簡單、表面磁場低等優(yōu)點。本書設(shè)計并制作X波段Choke-mode加速結(jié)構(gòu)，開展高梯度實驗，對choke中的射頻擊穿現(xiàn)象進行了深入研究。

本書系統(tǒng)梳理國內(nèi)外全地形車輛技術(shù)現(xiàn)狀，包括Supercat、ARGO、HYDRATREK、Mudd-Ox、Polaris、SHERP、山貓、西貝虎等系列全地形車輛。重點分析各車型基本概況、技術(shù)指標和結(jié)構(gòu)布局，為全地形車輛論證、設(shè)計、試驗提供參考依據(jù)。 本書可以作為全地形車輛論證、設(shè)計、試驗人員的工具書，為新型全地形車