本書包括：空中交通管制崗位教員的職責、培訓的基礎理論、崗位實作、模擬操作、課堂教學五章內(nèi)容。

本書共分11章，包括總則、術(shù)語和縮略語、基本規(guī)定、組成架構(gòu)、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)性能、系統(tǒng)接口、系統(tǒng)配置、系統(tǒng)安全、系統(tǒng)部署及安裝工藝、配套設施等內(nèi)容。

本書共分11章，包括總則、術(shù)語和縮略語、基本規(guī)定、組成架構(gòu)、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)性能、系統(tǒng)接口、系統(tǒng)配置、系統(tǒng)部署、系統(tǒng)安全、配套設施等內(nèi)容。

本書梳理總結(jié)了歷史上民用航空的數(shù)十起典型事故，從因果鏈的角度，以故事性的筆觸，翔實描述了事故從醞釀、顯現(xiàn)到擴展直至最終結(jié)局的全過程。

本教材共計１６個單元，包括航空安全員執(zhí)勤和客艙服務用語兩部分。每一單元包括背景知識介紹、聽力練習、執(zhí)勤對話、口語練習和廣播詞等部分；航空安全員執(zhí)勤部分增加了補充閱讀板塊，旨在拓展其專業(yè)詞匯以及使其更好地了解國際空防形勢；客艙服務用語部分更強調(diào)的是客艙服務理念以及服務語言表達的適當性。

《空中交通服務與空域管理》（TheAirTrafficServiceandAirspaceManagement）一書主要涉及國際民航組織有關(guān)空中規(guī)則與空中交通服務的國際標準和建議措施，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)及歐洲航空安全組織(EUROCONTROL)有關(guān)空域劃分及靈活使用空域（FUA）的具體要求和規(guī)定以及和

每天全球有300多萬人乘飛機旅行，然而空難從飛機誕生起就與之隨行至今�？针y又有其特殊性，每一次起飛和降落都是一種煎熬。對每一不幸的死者來說：滾滾紅塵轉(zhuǎn)眼間灰飛湮滅，而對生者來說，也是一次對人類生命概念重新認知的過程，可以從中真切地體味到生命的脆弱與偶然。例如：荷蘭和美國的客機在跑道上相撞；美國誤擊伊朗客機；中國的5.8

民航乘務危險品運輸教程(空乘專業(yè)普通高等院校民航特色專業(yè)統(tǒng)編教材)

《空中交通管理中人的因素》以空管活動中的人為主線，首先對空管中人的因素知識體系進行了介紹，如一章，隨后探討了二章威脅和差錯管理以及三章管制員信息加工的認知因素分析，然后是影響管制員工作表現(xiàn)的因素分析如四章生物節(jié)律、睡眠與疲勞，五章應激與工作負荷，然后是群體和組織如六章管制員的情景意識，七章班組資源管理．八章信息溝通，九

《機場標志物識別與維護》以機場場務員目視助航設施維護崗位工作內(nèi)容為基礎，以“必要”、“夠用”為原則，以情境教學法為依托，包含了機場飛行區(qū)概述、標志線識別與維護、標記牌識別與維護、標志物識別與維護4個與機場目視助航設施維護工作有關(guān)的內(nèi)容。