本書持續(xù)追蹤全球人工智能年度進度,從學(xué)術(shù)研究、專利布局、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、資本投入、熱點區(qū)域、倫理與治理等多個維度進行深入觀察分析,并對主要國家人工智能領(lǐng)域的綜合競爭力進行量化評價。本書力求采用詳實的數(shù)據(jù)和案例,客觀、準確地呈現(xiàn)全球人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局,揭示年度重點發(fā)現(xiàn)以及未來發(fā)展形勢。

本書涵蓋了船舶行業(yè)搭架工、打磨工、電焊工等40余類工種崗位的安全風(fēng)險因素清單。安全風(fēng)險因素清單首先以《生產(chǎn)過程危害和有害因素分類與代碼》(GB/T13861-2022)中規(guī)定的危險和有害因素以及《職業(yè)病危害因素分類目錄》(國衛(wèi)疾控發(fā)[2015]92號)中規(guī)定的職業(yè)病危害因素為依據(jù)確定安全風(fēng)險類別，其次分析船舶行業(yè)企業(yè)工

本書圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全防護技術(shù)，結(jié)合最新出臺的政策標準，分析國內(nèi)外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最新發(fā)展態(tài)勢，介紹5G、大數(shù)據(jù)、云平臺、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全中的應(yīng)用情況，從框架模型到技術(shù)實踐進行了全面系統(tǒng)的介紹。區(qū)別于其他書籍高屋建瓴的描述，本書融入了作者團隊多年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目研究經(jīng)驗，結(jié)合案例對相關(guān)防護策略和技術(shù)的應(yīng)

先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合是順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，本書圍繞"先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展”這一論題展開了探索性的理論分析與實證分析。在理論研究層面，清晰界定了先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合的內(nèi)涵，探析了相關(guān)研究及理論基礎(chǔ)。在實證研究層面，以投入產(chǎn)出法為模型測算了美國、中國、德國、日本、韓國

江漢石油工程志(2013-2022)全方位反映和系統(tǒng)展示江漢石油工程公司組建運行十年來的發(fā)展歷程、發(fā)展業(yè)績和發(fā)展經(jīng)驗，為國內(nèi)石油工程企業(yè)改革發(fā)展提供有益參考。主要包括大事記、總述、企業(yè)概括、鉆井工程、測錄井工程、井下特種作業(yè)、環(huán)保工程、國際石油工程、科學(xué)技術(shù)、企業(yè)管理、黨建和思想政治工作、人物等章節(jié)，約50萬字。

乳品業(yè)是新疆重要的經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)。新疆乳品業(yè)擁有優(yōu)越的資源，卻始終處于我國乳品業(yè)競爭的劣勢地位，根本原因在于新疆乳品企業(yè)缺乏核心競爭力，企業(yè)核心競爭力的靈魂是品牌競爭力。品牌競爭力包含了企業(yè)在資源、能力、技術(shù)、管理、營銷、人力資源等方面的綜合優(yōu)勢，它是形成并實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)增長的動力源泉，是企業(yè)核心競爭力的外在表現(xiàn)。企業(yè)現(xiàn)

本書以能源為主線,與各重點行業(yè)深入融合,依據(jù)現(xiàn)行政策要求和相關(guān)規(guī)范、標準等的規(guī)定,系統(tǒng)論述了支撐我國碳達峰碳中和的關(guān)鍵技術(shù)措施、綜合技術(shù)方案、典型實施案例及市場運行機制,為我國實現(xiàn)碳達峰碳中和提出了科學(xué)合理、切實可行的系統(tǒng)解決方案。本書內(nèi)容側(cè)重于實際操作,提供了大量在實際工作中已被證明為行之有效的范本。通過理論結(jié)合企業(yè)

本書共分十章：第一章總論；第二章石油精神紅色基因；第三章大慶精神鐵人精神；第四章石油精神的傳承；第五章中國石油石化科學(xué)家精神；第六章西方跨國石油公司企業(yè)文化；第七章中國石油石化企業(yè)文化；第八章中國石油高校文化；第九章石油文學(xué)與藝術(shù)；第十章石油哲學(xué)。

本書根據(jù)中國之外的世界主要產(chǎn)油國所在區(qū)域劃分為六個章節(jié)，分別介紹中東、獨聯(lián)體、非洲、拉美、北美與北歐、東南亞等區(qū)域產(chǎn)油國的社會與文化。

DietrichE.KOELLE，德國人，長期從事航天運輸系統(tǒng)成本工程研究工作，在行業(yè)領(lǐng)域有一定是聲望。李斌，博士生導(dǎo)師，長期從事航天液體動力系統(tǒng)研究和設(shè)計工作，享受國務(wù)院政府特殊津貼。