本書共分為八個項目，主要內容包括：項目一高速鐵路概述，項目二高速鐵路線路與車站，項目三高速鐵路牽引供電系統(tǒng)，項目四高速鐵路動車組列車，項目五高速鐵路列車運行控制與通信系統(tǒng)，項目六高速鐵路運營組織，項目七復興號動車組列車乘務作業(yè)，項目八智能高速鐵路。教材堅持繼承與創(chuàng)新相結合、實用可行的原則。本書既可作高等職業(yè)院校高速鐵路

本書以職業(yè)崗位群對高職高專人才知識、能力與素質結構的要求為依據(jù)，旨在培養(yǎng)專業(yè)的技術技能型人才；以“適應需要、注重實踐、強化技能、綜合提高”為指導思想，構建職業(yè)核心能力型的課程體系；以真實的工程案例為載體，提高學生的專業(yè)技術技能。

本書以濟南地鐵車站深基坑為研究對象，采用專家咨詢、數(shù)值模擬、理論分析、正交試現(xiàn)場監(jiān)測相結合的研究手段，對富水地層深基坑施工效應進行分析，通過數(shù)值模擬對基坑圍護結構進行選型以及優(yōu)化設計并分析地表沉降、圍護結構水平位移、地下水位變化施工效應，研究不同回灌參數(shù)下坑周地表沉降、圍護結構水平位移、地下水滲流變化、影響范圍、施工難

本書深入研究了地鐵系統(tǒng)中車輛段技術管理的前沿領域。本書包括智能化技術的應用，設備更新與優(yōu)化，信息化管理系統(tǒng)的建立，培訓與人才發(fā)展，以及綠色可持續(xù)發(fā)展等方面的內容。書中通過案例分析和最佳實踐的分享，全面探討了在地鐵車輛段管理中創(chuàng)新和實踐的關鍵問題，本書昌在為地鐵運營者和技術管理者提供經驗和見解，助九雨好地適應快速發(fā)展的城

本書系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通車站客流智能管控方面的相關理論，從文獻計量分析角度剖析了車站系統(tǒng)客流緊急疏散相關的研究熱點、挑戰(zhàn)以及未來可能的研究方向。本書以行人動力學理論為基礎，重點對車站乘客通行樓梯等節(jié)點以及不同場景下的疏散行為進行仿真，并構建基于機器學習的時間預測模型，可以快速預測清客、水災和火災等發(fā)生時的疏散時間，

本教材以現(xiàn)行法律法規(guī)為依據(jù)，緊扣國家標準和行業(yè)標準，結合城市軌道交通客運實際，主要介紹了城市軌道交通客運服務概述、城市軌道交通客運服務設施和設備、城市軌道交通客運服務禮儀、城市軌道交通車站客運服務、城市軌道交通乘客事務處理服務、城市軌道交通客運服務質量管理等方面的知識。每章都有教學目標、案例分析、任務訓練單、思考練習題

"本教材主要介紹城市軌道交通行車組織，共有八個模塊。模塊一至模塊六為基礎知識部分，模塊七及模塊八為技能操作部分。模塊一介紹了城市軌道交通調度指揮機構及模式、城市軌道交通行車調度工作、城市軌道交通電力調度工作和城市軌道交通環(huán)控調度工作。模塊二介紹了列車運行圖的基本概念、列車運行圖的組成要素、列車運行圖的編制和列車運行圖的

本書是以鐵路通信、信號、信息、照明、通風、牽引供電、災害監(jiān)測、雷電防護等專業(yè)接口，在施工關鍵技術方面的研究總結，書中內容對每個科技知識要點、施工要點、檢查驗收要點的研究，進行簡明扼要的疏理，對施工起到立桿見影的指導作用。減少和避免四電接口在施工過程中出現(xiàn)遺漏、多做、做錯等，對提高施工質量，保證鐵路尤其是高鐵運營中的旅客

"《城市軌道交通運營管理》教材主要內容包括七個模塊：運營管理——安全便捷、服務城市、安全管理——有備無患、應急有方、票務管理——嚴謹細致、高效聯(lián)動、客運管理——組織有序、用心服務、行車組織——準點運行、保障有力、城軌經濟--惠民利民、助力發(fā)展、智慧地鐵--HI賦能、智慧出行，19個任務，每個任務按照“任務描述”——“任

本書以城市軌道交通車站接駁設施案例歸納、實證研究成果為基礎，結合理論研究新進展，構建了一套城市軌道交通接駁交通設施布局規(guī)劃方案的設計及評價方法。本書的主要內容包括：城市軌道交通車站影響范圍、車站的接駁交通設施配置、接駁交通客流需求確定方法、各種接駁交通方式（步行、自行車、公交車等）的設施設計與布局方法、接駁交通設施布局