汽車性能剖析及典型新能源汽車技術(shù)研究

《續(xù)論電動(dòng)汽車和化學(xué)蓄電——楊裕生院士文集》是2012年科學(xué)出版社出版發(fā)行的《縱論電動(dòng)汽車和化學(xué)蓄電——楊裕生院士文集》的姊妹篇，收錄了楊裕生院士從2012年9月至2017年9月間在報(bào)紙、學(xué)術(shù)期刊等公開發(fā)表論文，以及在多個(gè)國(guó)內(nèi)各類會(huì)議上所做的學(xué)術(shù)報(bào)告。內(nèi)容涉及我國(guó)電動(dòng)車發(fā)展的補(bǔ)貼政策和技術(shù)路線，微型低速電動(dòng)車和增程式電

《轎車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與分析/汽車修理技師案例培訓(xùn)教程》從案例分析人手，結(jié)合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和原理系統(tǒng)地介紹其常見故障現(xiàn)象及診斷與分析方法，使讀者全面地了解和掌握各類故障的診斷方法，并從中學(xué)會(huì)分析故障的方法，掌握技師和高級(jí)技師的基本技能和增強(qiáng)理論分析的能力。在案例解析時(shí)，對(duì)原理提示、重點(diǎn)提示等作出相應(yīng)說明，以便

本書針對(duì)高等職業(yè)教育重在培養(yǎng)具有實(shí)踐和創(chuàng)新能力的高等應(yīng)用性人才的需求而編寫。主要內(nèi)容包括：汽車基礎(chǔ)知識(shí)、汽車銷售、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備、車身、汽車維護(hù)、汽車安全文明駕駛等。書中設(shè)立學(xué)習(xí)目標(biāo)、短文翻譯等學(xué)習(xí)內(nèi)容，并設(shè)立了不同程度的看圖連線、新詞學(xué)習(xí)、對(duì)話練習(xí)等，以便學(xué)生課后練習(xí)。本書作為高職高專院校汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)、汽

本書根據(jù)教育部制定的高職高專教育機(jī)械制圖課程教學(xué)基本要求編寫，同時(shí)結(jié)合高職高專汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)及相近專業(yè)的教學(xué)需要，緊密聯(lián)系汽車零部件實(shí)際案例，主要以培養(yǎng)學(xué)生具備識(shí)讀零件圖和裝配圖的基本能力，訓(xùn)練學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、一絲不茍的工作態(tài)度為指導(dǎo)思想，突出體現(xiàn)教材的實(shí)用性、系統(tǒng)性和科學(xué)性。本書的內(nèi)容主要包括：機(jī)械制圖的基本知

本書以教育部職業(yè)院�！捌�車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案”為依據(jù)，從先進(jìn)的職業(yè)教育理念出發(fā)，堅(jiān)持“以就業(yè)為導(dǎo)向，以全面素質(zhì)為基礎(chǔ)，以能力為本位”的宗旨，一方面對(duì)傳統(tǒng)的學(xué)科型教材進(jìn)行整合，另一方面，借于作者長(zhǎng)期從事《汽車電工電子技術(shù)》和《汽車電器設(shè)備與維修》等課程的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，從專業(yè)課的角度出發(fā)，對(duì)教材框架重新進(jìn)行構(gòu)建。本教材

本書運(yùn)用專利情報(bào)分析手段，按照技術(shù)鏈、創(chuàng)新鏈等協(xié)同機(jī)制，從鋰電池、燃料電池、超級(jí)電容等三個(gè)角度，對(duì)全球新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的專利技術(shù)布局展開研究，繪制全球技術(shù)布局重點(diǎn)，并對(duì)相關(guān)創(chuàng)新資源進(jìn)行梳理，提出全球創(chuàng)新鏈的配置方向。

本書為素有汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)及汽車行業(yè)達(dá)沃斯美譽(yù)的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇成果集萃。書中翔實(shí)記錄了２０１７泰達(dá)汽車論壇主要嘉賓的精彩觀點(diǎn)，他們既有來自汽車相關(guān)的管理部門領(lǐng)導(dǎo)，也有來自國(guó)內(nèi)外智庫(kù)專家、企業(yè)高層、主流汽車媒體，內(nèi)容圍繞汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、科技創(chuàng)新、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來發(fā)展戰(zhàn)略、政策管理、標(biāo)準(zhǔn)制定

本書采用圖解的形式詳細(xì)介紹了目前汽車常見的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)部分介紹了寶馬i8超級(jí)混合動(dòng)力跑車使用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及保時(shí)捷、斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)還詳細(xì)介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)可變正時(shí)技術(shù)、可調(diào)式機(jī)油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油雙噴射、機(jī)械增壓器等新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)內(nèi)容。 底盤部分主要介紹了空氣懸架、

本書是作者所在研究團(tuán)隊(duì)(清華大學(xué)電動(dòng)車輛研究室)多年來從事純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的工作體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，作者期望通過本書與廣大讀者交流與分享。 本書第二版自出版以來，電動(dòng)汽車技術(shù)取得更多新發(fā)展，本次第三版進(jìn)行了全面修訂，全新補(bǔ)充內(nèi)容包括：驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、純電動(dòng)車輛、燃料電池技術(shù)與車輛、自動(dòng)駕駛、高級(jí)駕駛員