為進一步規(guī)范高速公路服務區(qū)公共設施維護管理工作，充分發(fā)揮公共設施的服務作用，準確體現(xiàn)高速公路服務區(qū)的功能定位，維護高速公路的窗口形象,編寫本書。本書旨在通過精細化管理，實現(xiàn)服務效能的最大化、服務質量的優(yōu)化。本書內容包括第1章總則、第2章定義及要素、第3章日常養(yǎng)護標準、第4章服務區(qū)維護技術指南。在實現(xiàn)服務區(qū)基本要求的基礎

本書以不同應用背景下的交通網絡視角下專用道設置優(yōu)化問題為對象，闡述上述不同應用背景下的專用道設置優(yōu)化問題的數(shù)學模型，有針對性的快速有效的求解方法，以及模型和算法有效性驗證和實際應用探討。本書旨在闡明如何通過建立有效的數(shù)學模型和求解算法，在實踐中為專用道網絡優(yōu)化決策提供定量化支持，同時也為專用道設置中如何合理協(xié)調各類交通

隨著交通系統(tǒng)向著智能化不斷發(fā)展，信息和通信技術在保障交通的安全、高效和節(jié)能，提高車輛舒適度，解決現(xiàn)有的交通瓶頸問題上起到了至關重要的作用。本書以智能交通系統(tǒng)的車載通信網絡為主題，提出設計和實現(xiàn)車聯(lián)網的重要理論和算法。本書概述了與智能交通系統(tǒng)相關的概念、應用與結構；介紹了一種新興的可見光通信在協(xié)同智能交通系統(tǒng)中的應用；針

本書通過社會調查、數(shù)據(jù)分析及文獻梳理等方式，對我國城市小學生交通出行的特征、存在的安全風險等問題進行了總結，并提出相應的解決方案，積極倡導建設兒童交通安全友好城市。

本書分為三個部分。第一部分包括掙扎發(fā)展中的大城市、國內外TOD發(fā)展思辨及TOD屬性與特點；第二部分包括大數(shù)據(jù)在山地城市TOD設計中的應用、山地城市TOD立體分層設計、山地城市TOD地域文化形象及山地城市TOD生態(tài)智慧設計；第三部分包括山地城市城市級TOD開發(fā)案例實踐、山地城市片區(qū)級TOD開發(fā)案例實踐及新的機遇與挑戰(zhàn)，介

本書分為三大部分。第一部分在交通噪聲的產生與傳播、預測模型與評價、控制原理與方法以及國內外相關法律法規(guī)的基礎上，討論了山地城市交通噪聲分布特征；第二部分從工程實踐出發(fā)，針對居住區(qū)、景區(qū)、隧道等空間類型，展開了山地城市道路、軌道交通周邊交通噪聲研究；第三部分立足于解決現(xiàn)實問題，從規(guī)劃干預、城市綠化和聲景優(yōu)化三方面，提出了

本書為交通運輸大類平臺課系列規(guī)劃教材之一，該套教材2004年第一版，2014年第二版，受到廣泛好評和多所院校采用。隨著時間的推移和技術的進步，急需進行修訂再版。本書被評為北京高等教育精品教材，是為適應將交通運輸類專業(yè)學生培養(yǎng)成“寬口徑、高素質”專業(yè)人才的目標而編寫的，系統(tǒng)地介紹了交通規(guī)劃的基本知識、基本概念、基本原理、

《交通運輸系統(tǒng)分析（第3版）》針對教學對象（主要為交通運輸領域從業(yè)人員）的特點，充分考慮了學生對專業(yè)領域知識和技能有一定程度的實踐認識，從而注意了與工作要求相結合的應用性知識的傳授。全書以培養(yǎng)應用型人才為目標，以學生為中心，重構了課程知識體系。上述體系及內容考慮到學生的知識結構和學習能力，突出應用性和時代性，教材、網站

本教材充分吸收國內外交通運輸發(fā)展及最新研究成果，落實《交通強國建設綱要》、《國家綜合立體交通規(guī)劃綱要》、《中國可持續(xù)交通發(fā)展報告》等要求，構建交通運輸工程的教學內容和體系結構。主要介紹交通運輸工程學科的內涵特征及發(fā)展趨勢，綜合交通運輸系統(tǒng)和道路、軌道、水路、航空、管道等運輸子系統(tǒng)及設施、交通運輸法規(guī)與政策、交通運輸規(guī)劃

交通事故給人民的生命財產安全帶來了巨大的危害。酒后駕駛是誘發(fā)交通事故的重要原因之一。近年來，酒后駕駛的預防研究和管理工作日益趨向于精細化、科學化和規(guī)范化。本書以酒后駕駛交通事故預防為總體目標，從城市地理空間視野著手，形成“數(shù)據(jù)采集—特征分析—有無空間效應分析—區(qū)域事故預測”的區(qū)域酒駕事故預測技術流程，完善和豐富我國交通