《絲路豹斑（再續(xù)）》共分六章，各章內(nèi)容以“絲綢之路”為線索，將其串聯(lián)在一起，形成基本架構(gòu)�！督z路豹斑（再續(xù)）》所述包括：文明交流視野下的樓蘭及其周邊、北魏及其以后的石刻繪畫(huà)藝術(shù)中的銀杏樹(shù)及花樹(shù)、筌蹄形象及實(shí)物的傳播與演變、唐代長(zhǎng)安地區(qū)墓葬樂(lè)舞圖像中的氍毹及蓮花上的舞蹈、唐代長(zhǎng)安名剎西明寺、史海拾貝等。
本書(shū)是一部實(shí)用之書(shū)，旨在滿(mǎn)足云貴川渝英文導(dǎo)游考生的需求，幫助考生順利應(yīng)對(duì)英文導(dǎo)游口試的景點(diǎn)講解部分。本書(shū)選用自然或人文景觀，在涵蓋**導(dǎo)游考試大綱要求的外語(yǔ)類(lèi)考生景點(diǎn)講解考試范圍基礎(chǔ)上了，又補(bǔ)充了若干個(gè)景點(diǎn)的講解詞，供心有余力的考生或在職導(dǎo)游人員閱讀學(xué)習(xí)。每篇講解詞的編排皆參照景點(diǎn)講解口試的評(píng)分細(xì)則，做到有的放矢。此外
七百多年前，意大利人馬可·波羅來(lái)到元時(shí)的杭州。后來(lái)在游記中，他盛贊杭州是一座“天城”，更贊美杭州“城中有大小橋梁一萬(wàn)二千座”�！俺鞘薪珠L(zhǎng)十里遙，河港橫臥十四橋�！痹谶@個(gè)多水的城市里，從古至今，座座橋梁承載著歷史文化的厚重內(nèi)涵。記錄著一則則感天動(dòng)地的傳奇。杭州作為江南水鄉(xiāng)、歷史名城，其橋梁之美有著自己獨(dú)特的風(fēng)韻。本書(shū)不單
本書(shū)是中國(guó)文化遺產(chǎn)研究院首次以年報(bào)形式呈獻(xiàn)的全景式長(zhǎng)城綜合性、研究性工作報(bào)告，內(nèi)容涉及長(zhǎng)城保護(hù)和發(fā)展的各個(gè)方面，分為長(zhǎng)城研究、管理體制、維修保護(hù)、開(kāi)放利用和社會(huì)參與等幾大板塊。報(bào)告以數(shù)據(jù)形式展現(xiàn)2017年和2018年長(zhǎng)城保護(hù)成績(jī)，并與之前幾年進(jìn)行對(duì)比分析。與官方報(bào)告不同，本書(shū)的報(bào)告在盡量客觀全面梳理長(zhǎng)城保護(hù)管理工作的基
本書(shū)是一部從電影角度引出印度人文歷史、社會(huì)國(guó)情的綜合性讀物。內(nèi)容分為歷史、經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)、文化五個(gè)方面，選取了22部具有代表性的印度題材電影進(jìn)行介紹，如《阿育王》《甘地傳》《心甘情愿》《阿克巴大帝》《印度往事》《上�！贰稁⑿邸贰队《群匣锶恕贰兑粋�(gè)母親的復(fù)仇》等，此外還附錄了一些與特定主題相關(guān)的擴(kuò)展性影片介紹。
長(zhǎng)城是世界文化遺產(chǎn)，在中國(guó)的傳統(tǒng)文化中具有多重象征意義。秦長(zhǎng)城在整個(gè)長(zhǎng)城發(fā)展史中具有奠基性的重要作用，因而系統(tǒng)梳理秦長(zhǎng)城的建造緣由、歷史面貌、功能作用以及后世影響等，對(duì)長(zhǎng)城研究具有重要意義。本書(shū)綜合利用文獻(xiàn)記載、考古發(fā)現(xiàn)與調(diào)查，力圖恢復(fù)秦長(zhǎng)城的歷史原貌，并對(duì)長(zhǎng)城文化予以探討。關(guān)于長(zhǎng)城在中國(guó)古代史中的作用、符號(hào)意義、正負(fù)
中國(guó)傳統(tǒng)的山、水二字，既是自然空間中的山、水實(shí)體,也涵蓋自然之意，山水文化是中國(guó)傳統(tǒng)文化的重要組成部分。作品以滬上（上海別稱(chēng)）峰泖和江浦文化為主線，從山水文化的角度，探究山水的演化，解說(shuō)山情水意。重點(diǎn)突出描述古代至近代上海的山峰、泖水及江浦特色，挖掘山水意象、池山文化根源和風(fēng)水意韻，力求使讀者全方位了解上海山水文化內(nèi)涵
本書(shū)依照寧夏回族自治區(qū)行政區(qū)域，分為銀川篇、石嘴山篇、吳忠篇、中衛(wèi)篇和固原篇。書(shū)中作品，有的以地名為載體記錄寧夏的歷史史實(shí)，有的是與地名相關(guān)聯(lián)的民同故事和傳說(shuō)，緊扣“最美”主題，以地域文化、紅色文化、絲路文化、邊塞文化等地名文化遺產(chǎn)為內(nèi)容，反映了寧夏地名的歷史變遷。
從1870至1914年，比利時(shí)逐漸成為世界金融與工業(yè)強(qiáng)國(guó)之一，比利時(shí)的工程師與企業(yè)家們?cè)谑澜绺鞯亟ㄔ炝藬?shù)百公里的鐵路。這些成就背后的驅(qū)動(dòng)力源自西方人的優(yōu)越感與國(guó)王利奧波德二世的殖民夢(mèng)。國(guó)王的野心在中國(guó)表現(xiàn)為兩項(xiàng)工程，即京漢鐵路與天津有軌電車(chē)交通網(wǎng)的建造。本書(shū)就是關(guān)于中比歷史關(guān)系（1870—1930）、京漢鐵路及天津電車(chē)
《絲綢之路研究集刊》由陜西師范大學(xué)歷史文化學(xué)院、陜西歷史博物館、陜西師范大學(xué)人文社會(huì)科學(xué)高等研究院聯(lián)合主辦，任務(wù)是借同道之力，深入挖掘絲路歷史、地理、民族、宗教、語(yǔ)言、文字、考古、藝術(shù)等問(wèn)題的新材料，尤其關(guān)注與絲綢之路有關(guān)的美術(shù)考古、藝術(shù)考古等圖像的相關(guān)研究，倡導(dǎo)“圖像證史”的研究方法，試圖透過(guò)歷史文物，探索絲路上“人
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