本書致力于研究基于以太網(wǎng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)的實時性問題，以我國CRH5型動車組為原型，建立基于交換式以太網(wǎng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)，深入分析了交換機的兩級調(diào)度優(yōu)化算法，并通過排隊論和網(wǎng)絡(luò)演算法詳細計算了列車通信網(wǎng)絡(luò)的時延構(gòu)成，為列車的實時周期數(shù)據(jù)和實時非周期數(shù)據(jù)傳輸提供了實時傳輸解決方案，對研究基于以太網(wǎng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵

本書件為《鐵路工程衛(wèi)星定位與遙感測量技術(shù)規(guī)程》(QCR9158-2020)的英譯本。本規(guī)程是根據(jù)“中國國家鐵路集團有限公司關(guān)于印發(fā)《2015年鐵路工程建設(shè)標準編制計劃》的通知”(鐵總建設(shè)函〔2015〕313號)文的要求，在《鐵路工程衛(wèi)星定位測量規(guī)范》TB10054-2010和《鐵路工程攝影測量規(guī)范》TB10050-20

RBC是CTCS-3級列控系統(tǒng)的地面核心設(shè)備，是地面信號系統(tǒng)的紐帶，可生成MA發(fā)送給列車，以保證列車安全運行。RBC設(shè)備維護人員應(yīng)具備良好的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和故障處理能力。目前，CTCS-3級列控系統(tǒng)采用的RBC設(shè)備主要有北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司的RBC-TH型設(shè)備、RBC-TZ型設(shè)備，中國鐵道科學(xué)研究院的R

本書為鐵路信號工崗位培訓(xùn)教材，全書根據(jù)《鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范(鐵路信號工-車站與區(qū)間信號設(shè)備維修)》的初級工、中級工中理論、實作培訓(xùn)科目組成，共計17章。內(nèi)容包括：鐵道概論、電工電子基礎(chǔ)知識、計算機基礎(chǔ)知識、鐵路信號基礎(chǔ)、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備原理(內(nèi)鎖)、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備原理(外鎖)、軌道電路設(shè)備、色燈信號機、計算機聯(lián)鎖設(shè)備、

本書在編寫中貫穿“以職業(yè)標準為依據(jù)，以企業(yè)需求為導(dǎo)向，以職業(yè)能力為核心”的理念，整合了所需掌握的基本理論知識，以軌道交通機電設(shè)備中的常見參數(shù)檢測為主線，將知識點貫穿于各章節(jié)中。全書共分十章，主要內(nèi)容包括溫度、壓力、流量、液位、運動量和成分的檢測、檢測系統(tǒng)的信號轉(zhuǎn)換與處理、檢測系統(tǒng)的抗干擾技術(shù)、儀表日常維護等。本書適合作

本書為“鐵路重載崗位培訓(xùn)教材”之一，叢書共7種，由太原局組織編寫。本書共11章，內(nèi)容包括：概述、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、道岔轉(zhuǎn)換裝置、微機監(jiān)測系統(tǒng)、分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)、機車信號設(shè)備、列車運行監(jiān)控裝置、智能電源屏、防雷與接地、重載規(guī)章及重載設(shè)備管理等。其中重載規(guī)章及重載設(shè)備管理內(nèi)容摘

本書主要講述高鐵信號現(xiàn)場設(shè)備維護方法，共十一章。教材涵蓋了當前高鐵信號的主要設(shè)備，以設(shè)備維護方法、作業(yè)流程、常見維護問題處置、常見故障處理等方面為主，深入淺出，突出日常維護過程中的做法和標準，力求用較為簡潔的語言和圖配文形式闡述，目的是為鐵路院校學(xué)生進入鐵路信號維護崗位打好堅實基礎(chǔ)，快速適應(yīng)崗位。教材中除“常用專業(yè)儀表

鐵路信息化建設(shè)是鐵路高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容，列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)和調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)已經(jīng)是覆蓋全路的現(xiàn)代化鐵路運輸控制系統(tǒng)，是保障列車安全、提高運輸生產(chǎn)效率的重要行車設(shè)備。本書遵循“實際、實用”的原則，采用圖文并茂的形式，通過大量的實例展現(xiàn)具體的操作步驟，全書分為三個部分，分別詳細講述了列車調(diào)度指揮系統(tǒng)和分散

本書內(nèi)容包括：城市軌道交通列車運營過程及動力學(xué)基礎(chǔ)知識、閉塞控制基本原理、列車測速定位技術(shù)、車地信息傳輸技術(shù)、列車超速防護原理、列車自動運行系統(tǒng)的功能與原理、固定閉塞系統(tǒng)的組成與功能、準移動閉塞系統(tǒng)的組成與功能及基于通信的列車自動控制系統(tǒng)介紹等。

本書為高等學(xué)校軌道交通信號與控制專業(yè)系列教材之一，全書分為三篇：第一篇為車站信號自動控制的基礎(chǔ)知識和聯(lián)鎖與室外的繼電接口電路，為后續(xù)章節(jié)的進一步學(xué)習打基礎(chǔ)、做準備；第二篇介紹經(jīng)典的6502繼電器聯(lián)鎖系統(tǒng)，重點講解6502系統(tǒng)的設(shè)計思路、控制時序邏輯、技術(shù)條件及典型的功能邏輯電路分析；第三篇為計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)，講述了計