本書內容共分為十個章節(jié)，第一章介紹經濟學思想史及其本質，第二章則厘清運輸經濟學的一些基本概念和學科內涵，第三章至第七章則依次從需求、供給、成本、價格、市場五個經典的經濟學視角梳理了運輸經濟問題，第八章從空間經濟學視角梳理運輸問題，第九章則對國際運輸這一更大空間尺度下的相關經濟問題和運輸規(guī)則進行介紹，第十章基于對宏觀運輸

全書共七章，分別為緒論、研究概況與理論框架、閉環(huán)供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化設計問題、產業(yè)共生網(wǎng)絡優(yōu)化設計問題、綠色創(chuàng)新合作網(wǎng)絡分析問題、決策支持系統(tǒng)概念設計問題、結論與展望。本書強調理論與實踐相結合，旨在幫助讀者通過網(wǎng)絡優(yōu)化設計與分析的視角得出綠色可持續(xù)運營管理的決策邏輯，建立決策優(yōu)化思維。

本書分析了5G技術和智慧交通的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，并探討了未來出行服務行業(yè)的深刻變革；對5G技術、智慧交通、自動駕駛和出行服務進行了較為系統(tǒng)的闡述，使讀者可以在這些領域的理論和實踐兩方面獲益。本書可供智能交通相關的產業(yè)界、學術界、研究界人士參考，也可以供汽車、交通、信息通信、電子、互聯(lián)網(wǎng)等眾多行業(yè)從業(yè)者參考閱讀。同時，適合

本書從運輸組織的概念著手，引入運輸組織合理性定性與定量判斷標準，根據(jù)不同運輸方式、客貨運輸對象展開針對性介紹運輸組織技術，包括道路客貨運輸組織、城市軌道運營組織、航空運輸組織、水路運輸組織、從運輸方式協(xié)同角度介紹多式聯(lián)運。書中引入了較多的案例、將理論和實踐緊密結合，進一步加深學生對知識的理解。本書可作為高等院校交通運輸

智慧交通是"交通強國”、交通運輸領域新型基礎設施的重要內容。在科技創(chuàng)新研發(fā)引領下，智慧高速公路作為智慧交通的核心場景，發(fā)展日新月異。本書圍繞智慧高速公路建設需求，依托雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)160千米智慧高速公路建設經驗，創(chuàng)新性地提出了涵蓋智慧交通關鍵技術、裝備研發(fā)及測試場建設等內容的車路云網(wǎng)一體化智慧高速公路解決方案，并

本書共分九章，內容包括交通運輸企業(yè)戰(zhàn)略管理、市場調查與預測、生產運作管理、營銷管理、設備管理、班組管理、質量管理、人力資源管理和財務管理。

本書介紹了道路旅客運輸和貨物運輸組織的理論、技術與實務。內容包括：運輸組織基礎理論、運輸需求調查技術、運輸量定性預測技術、運輸量定量預測技術、運輸車輛運用程度評價、運輸服務質量評價、道路貨物運輸組織、車輛行駛線路與車輛運行調度等。

本書是一本結合運輸經濟特色的,具有公益性、外部性、時空特征等的著作,不僅擴展了經濟學理論,而且對一般經濟學也有運輸經濟學的貢獻。在國際上具有很高的影響力,被加拿大、美國等院校采用。本書涵蓋了運輸經濟學的概念,具有全球視野。本書意在對運輸模式的個別處理。雖然有時有必要對特定模式進行處理,但我們本書的目的是介紹現(xiàn)代經濟理論

本書內容包括了運輸?shù)牡匚慌c作用、運輸市場分析、運輸?shù)馁|量、服務、運輸成本管理，涵蓋了公路、鐵路、水路、航空、管道等運輸形式，以及集裝箱、多式聯(lián)運、特種貨物運輸、特別是現(xiàn)代運輸中的熱點問題----綠色運輸?shù)确矫娴膬热葸M行了詳盡的闡述。

本書共分三部分：第一部分，系統(tǒng)闡述運輸組織的基本理論知識、運輸組織創(chuàng)新動力。第二部分，運用大數(shù)據(jù)理論和知識，進行運輸需求分析、需求預測的方法和手段、運輸供給分析的方法和手段的學習，以及“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下供給側結構性改革理論和路徑分析。第三部分，重點介紹城際客運組織內容和方法，包括公路客運組織、鐵路客運組織、航空客運組織