本書(shū)基于全國(guó)公路交通情況調(diào)查數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)一套高等級(jí)公路交通流量和速度大數(shù)據(jù)自動(dòng)化清洗規(guī)則和流程、挖掘高等級(jí)公路現(xiàn)狀交通流特性、識(shí)別流速關(guān)系的關(guān)鍵影響因素、劃分流速關(guān)系模型適用條件。最后，以流量和速度之間的BPR函數(shù)形式為基礎(chǔ)，標(biāo)定不同適用條件下的流速關(guān)系模型參數(shù)，以提高模型的預(yù)測(cè)精度及可移植性。本書(shū)研究成果可支撐公路網(wǎng)規(guī)

本書(shū)圍繞公路工程施工過(guò)程中的“人、機(jī)、料、法、環(huán)、安全”等管理要素，從工程建設(shè)過(guò)程中的關(guān)注要點(diǎn)、控制難點(diǎn)等出發(fā)，針對(duì)智慧工地建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀及框架、基于信息化的智慧管理技術(shù)、預(yù)制梁生產(chǎn)智慧管控技術(shù)、瀝青路面施工智慧管控技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)智慧檢測(cè)技術(shù)、施工環(huán)境智慧監(jiān)測(cè)監(jiān)控技術(shù)、智慧工地多業(yè)務(wù)集成平臺(tái)開(kāi)發(fā)應(yīng)用七個(gè)方面介紹公路工程智

本書(shū)以青藏高原地區(qū)特殊地理位置和低壓環(huán)境條件為立足點(diǎn)，考慮在低壓缺氧環(huán)境中車輛綜合性能衰減和長(zhǎng)期積雪冰凍中行車穩(wěn)定性劇降，同時(shí)易引發(fā)駕駛員的高原反應(yīng)和疲勞駕駛等因素，介紹了高原低壓缺氧環(huán)境下的大型典型貨運(yùn)車型綜合性能以及駕駛員的心生理變化和駕駛行為變化規(guī)律、高速公路運(yùn)行速度預(yù)測(cè)模型、高速公路速度控制與安全保障設(shè)計(jì)關(guān)鍵技

本書(shū)主要包含緒論、高速公路工程投資風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)理論、高速公路工程投資風(fēng)險(xiǎn)管控、高速公路建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理機(jī)制、高速公路建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理內(nèi)容、高速公路建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)構(gòu)建、高速公路項(xiàng)目造價(jià)動(dòng)態(tài)管理實(shí)踐七個(gè)章節(jié)，首先介紹了高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資、投資風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管控措施，然后介紹了高速公路建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理的機(jī)制、內(nèi)容和系統(tǒng)構(gòu)

檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的管理要素是整個(gè)管理體系的基石，管理體系要發(fā)揮優(yōu)選效能，就要發(fā)揮每個(gè)要素的作用，讓員工充分重視管理體系，自覺(jué)維護(hù)并保障管理體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。借助標(biāo)準(zhǔn)化的管理，使檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)將各環(huán)節(jié)的工作緊密相扣，結(jié)合檢驗(yàn)人員、技術(shù)等要素，對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)的全過(guò)程做到動(dòng)態(tài)、全面的控制，使檢測(cè)各項(xiàng)工作更加規(guī)范化和程序化；加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)工作

本書(shū)選擇高速公路養(yǎng)護(hù)管理與橋梁工程施工作為研究方向。全書(shū)共分為十一章。主要內(nèi)容包括高速公路維修保養(yǎng)管理、高速公路專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)與大修管理、高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息化、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工、混凝土梁橋上部結(jié)構(gòu)施工、拱橋上部結(jié)構(gòu)施工、大跨徑橋梁施工、橋梁及附屬結(jié)構(gòu)施工等。各章節(jié)內(nèi)容既前后呼應(yīng)、相互聯(lián)系，又自成體系、相對(duì)獨(dú)立；既可供讀者全

本書(shū)包括路線工程估算編制示例和獨(dú)立橋梁工程估算編制示例兩個(gè)部分，主要由設(shè)計(jì)圖、工程數(shù)量表及造價(jià)文件原始數(shù)據(jù)表三項(xiàng)內(nèi)容構(gòu)成，涵蓋了臨時(shí)工程、路基、路面、橋涵、隧道、交叉、綠化及環(huán)境保護(hù)等工程類別，通過(guò)具體造價(jià)案例，對(duì)定額使用過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)、易錯(cuò)點(diǎn)予以說(shuō)明和解讀。

本全書(shū)共分兩篇15章：第1篇主要對(duì)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行深入解讀，解釋主要技術(shù)指標(biāo)的來(lái)源，同時(shí)基于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)性研究，闡述靈活運(yùn)用路線技術(shù)指標(biāo)的方法；第2篇主要介紹公路路線安全性優(yōu)化設(shè)計(jì)方面的總結(jié)性、創(chuàng)新性及原創(chuàng)性研究成果，,全面科學(xué)闡述了路線優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本原理和方法。同時(shí)本書(shū)列舉了較多典型工程案例剖析

本書(shū)總結(jié)了剛果(布)國(guó)家1號(hào)公路項(xiàng)目建設(shè)的背景和意義及超長(zhǎng)線性工程的項(xiàng)目管理組織架構(gòu)、建設(shè)組織模式，為讀者講述央企人在剛果(布)的經(jīng)歷與挑戰(zhàn)。將剛果(布)國(guó)家1號(hào)公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)呈現(xiàn)給讀者，為“走出去”的工程建設(shè)企業(yè)提供借鑒和參考。

本書(shū)主要介紹了公路與城市道路設(shè)計(jì)和勘測(cè)的基本理論、原理和設(shè)計(jì)方法。全書(shū)共分為10章，主要內(nèi)容包括緒論、道路平面設(shè)計(jì)、道路縱斷面設(shè)計(jì)、道路橫斷面設(shè)計(jì)、線形組合設(shè)計(jì)及安全性評(píng)價(jià)、道路選線、道路定線方法、道路平面交叉設(shè)計(jì)、道路立體交叉設(shè)計(jì)、道路沿線設(shè)施與道路景觀等。各章均有思考題及練習(xí)題供學(xué)生學(xué)習(xí)使用。同時(shí)各章配有我國(guó)注冊(cè)道