本書為高職學生教材，內(nèi)容主要包括城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)概述、自動售檢票系統(tǒng)基礎知識、城市軌道交通票卡、自動售檢票系統(tǒng)車站設備、自動售檢票系統(tǒng)常見故障案例、自動售檢票系統(tǒng)巡檢作業(yè)、常用檢修工器具等。自動售檢票系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分，同時也是直接面向乘客的主要系統(tǒng)之一，該系統(tǒng)及設備狀態(tài)的好壞直接影響乘客購票、

本書共分為七章，第一章介紹了管理信息系統(tǒng)(MIS)的基本概念和定義，以及其在鐵路運輸行業(yè)中的應用和重要性。第二章詳細闡述了鐵路運輸管理信息系統(tǒng)對企業(yè)的應用過程，包括信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃、系統(tǒng)設計、實施與維護等各個方面。第三章至第七章則分別介紹了鐵路運輸管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃、開發(fā)方法、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、實施與評價等有關概念

《高速鐵路樞紐站改造工程技術》本書依托深圳北站高鐵站改工程，積極探索和成功實踐國內(nèi)首次對正在運營的高鐵樞紐站進行改造升級，解決了一系列站改工程的世界性技術難題，總結形成了一整套既有無砟道床破除及外運、無砟道岔插鋪、信號CTCS-3級列控系統(tǒng)大型高鐵樞紐站改造施工技術模板，為后續(xù)國內(nèi)的高鐵站改造施工積累了有益的經(jīng)驗，提供

本書名為《鐵路安全監(jiān)督檢查指導手冊車輛專業(yè)》，分為動車組、客車、貨車三大章，動車組運用、動車組高級修、客車運用、客車檢修、貨車運用和貨車檢修六小節(jié)。本書由中國國家鐵路集團有限公司安全監(jiān)督管理局組織編寫。全書以動車組、客車、貨車運用及檢修工作的檢查項點、檢查依據(jù)、檢查重點和易發(fā)問題為主要內(nèi)容，依據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》及各

本書主要內(nèi)容中國高速列車,內(nèi)容包括早期自主探索階段:春城號、大白鯊、藍箭號、先鋒號、中原之星、中華之星等;引進消化吸收再創(chuàng)新階段:和諧號;全面自主創(chuàng)新階段:復興號。另外也簡單介紹了日本的0系和E系高速列車;法國的TGV/AGV系高速列車;德國的ICE系高速列車。

本書主要內(nèi)容包括：緒論、技術設備、行車組織基本要求、編組列車、調(diào)度指揮、列車運行、限速管理、調(diào)車工作、施工維修、災害天氣行車、設備故障行車、非正常行車組織、救援、安全工作、案例分析等。

本書結合現(xiàn)場實際,對列車運行的各個環(huán)節(jié)及相關技術運用進行了較為詳細的技術理論與實際運用論述,從普速列車平穩(wěn)操作理論、機車制動機實際操作技術運用、列車進站過程中技術運用、列車站內(nèi)停車對標技術運用、貨物列車操縱、LKJ監(jiān)控裝置的運用對列車制動機操作、制動距離估計、站外調(diào)速制動等對列車制動距離的各種影響因素進行分析,內(nèi)容深入

本書共三篇十八章：第一篇為鐵路車流組織原理，分析了鐵路車流組織的基本原理和一些典型的車流組織優(yōu)化模型；第二篇為高等鐵路車流理論，對不同層面的車流組織問題及部分鐵路車流密切相關的理論問題進行深層次融合研究；第三篇為鐵路車流理論實踐，梳理了鐵路車流理論相關的工程實踐問題，選取了部分與鐵路車流組織密切相關的系統(tǒng)進行了功能、結

本書共六章，介紹了長大貨物的運輸特點和運輸意義、長大貨物運輸車輛種類和主要用途、鐵路超限超重貨物運輸基礎理論知識，以及超限超重貨物專列運輸、長鋼軌運輸、DL1型大噸位預制梁運輸組織工作。

本書以城市軌道交通票務管理各個環(huán)節(jié)的崗位工作任務為導向，并結合相關規(guī)章和操作規(guī)范編寫而成。全書包括八個部分：緒論、城市軌道交通票卡媒介、自動售檢票系統(tǒng)及其終端設備、車站日常票務作業(yè)、票務收入管理、票務清分管理、票務差錯和票務事故處理、附錄。