本書用學(xué)科交叉與融合的視角，以生態(tài)設(shè)計(jì)與技術(shù)為研究對象，對其創(chuàng)新及應(yīng)用進(jìn)行研究。本書主要內(nèi)容包括生態(tài)設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)師的角色與任務(wù)、信息與科技對生態(tài)設(shè)計(jì)的促進(jìn)推動(dòng)、生態(tài)設(shè)計(jì)的原理與新觀念和新方法、案例分析等。

該教材為“高等學(xué)校環(huán)境設(shè)計(jì)專業(yè)推薦教材”中的第二本分冊。教材理論聯(lián)系實(shí)際,圖文并茂、深入淺出,側(cè)重講練結(jié)合,充分體現(xiàn)出技法類教材的系統(tǒng)性和實(shí)用性原則。全書主要內(nèi)容共分為七章。其中包括概述、環(huán)境設(shè)計(jì)手繪表達(dá)的基礎(chǔ)工具、線條運(yùn)用、透視基礎(chǔ)、材質(zhì)表現(xiàn);也包括對手繪設(shè)計(jì)表達(dá)技法、環(huán)境設(shè)計(jì)下室內(nèi)設(shè)計(jì)、室外設(shè)計(jì)中的手繪表達(dá)、優(yōu)秀作

植根于歷史與文化的現(xiàn)代藝術(shù)與建筑是人類文明的真實(shí)寫照,兩者在當(dāng)代全球多元文化背景下處于一種關(guān)聯(lián)性的演化之中。藝術(shù)與建筑的關(guān)聯(lián)豐富多樣,時(shí)而共生、時(shí)而交錯(cuò),21世紀(jì)以來,兩者的界限已變得越來越模糊,并隨著社會(huì)和文化的發(fā)展而變化。本專著打破了寫作和評論的界限,融合藝術(shù)史研究與建筑分析,聚焦于現(xiàn)代藝術(shù)與建筑的關(guān)聯(lián)性,依照現(xiàn)代

蘇州是一座歷史古城，遺留了眾多的明清建筑；也在近代的歐風(fēng)東漸中，留下了一座座近代建筑。研究歷史建筑，近現(xiàn)代是一道邁不過的檻；這正如研究文學(xué)史，近代、現(xiàn)代文學(xué)無法回避一樣。在近代建筑與街巷中，留下了一串串文化印跡。比如，西風(fēng)東漸的現(xiàn)實(shí)，革命團(tuán)體南社的活動(dòng)，近代一些著名人物在蘇州的活動(dòng)，民族工商業(yè)的發(fā)展遺存，街巷住宅的改造

本書作者對中國的瓦的可能性進(jìn)行了探索。瓦原本是“活著的”點(diǎn)，點(diǎn)制造的節(jié)奏會(huì)給屋頂賦予表情和尺度感。在小屋頂上，那些不規(guī)整的瓦片不會(huì)被整體埋沒，可以作為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)主張自己的存在。獨(dú)立的點(diǎn)隨機(jī)聚集在一起，得到了一片云霞般模糊不明確的“瓦幕”。

本書是關(guān)于建筑美學(xué)在中國傳統(tǒng)村落領(lǐng)域的研究。隨著國家對傳統(tǒng)村落的重視，傳統(tǒng)村落已經(jīng)成為學(xué)界的學(xué)術(shù)熱點(diǎn)，尤以建筑院校的成果最為豐碩，產(chǎn)生了大量的期刊論文、碩博士論文，以及出版論著。本書是建筑美學(xué)領(lǐng)域關(guān)于傳統(tǒng)村落的研究。在立足建筑美學(xué)的前提下，綜合審美文化學(xué)、文化地理學(xué)、建筑人類學(xué)等多學(xué)科的研究方法，以明清廣州府傳統(tǒng)村落為

本書基礎(chǔ)知識(shí)鋪墊到位,注重實(shí)踐性,內(nèi)容結(jié)構(gòu)編排得十分新穎,本書以國內(nèi)外三維軟件表現(xiàn)方面最新的信息和觀念為基礎(chǔ),在三維軟件教育上進(jìn)行了一些嘗試性的改革。本書主要講授Sketchup軟件,并融合了多個(gè)三維軟件的精華如:Enacape、Lumion、KeyShot在環(huán)境設(shè)計(jì)、風(fēng)景園林等專業(yè)中的運(yùn)用,從時(shí)代的角度比較系統(tǒng)地討論

本書從情感化設(shè)計(jì)理論的視角探討了大學(xué)生眾創(chuàng)空間環(huán)境設(shè)計(jì)。首先,基于對大學(xué)生眾創(chuàng)空間案例的調(diào)研分析,反思當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀,引入情感化設(shè)計(jì)理論確立未來大學(xué)生眾創(chuàng)空間環(huán)境設(shè)計(jì)的基本方向;其次,通過對大學(xué)生眾創(chuàng)空間影響因素的分析,結(jié)合情感化設(shè)計(jì)理論提出大學(xué)生眾創(chuàng)空間環(huán)境的設(shè)計(jì)原則及實(shí)施策略,以指導(dǎo)具體設(shè)計(jì)實(shí)踐;最后,將大學(xué)生眾創(chuàng)

近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，交通事業(yè)得到了迅速的發(fā)展。快速發(fā)展的交通在給居民及社會(huì)帶來便利的同時(shí)，也帶來了諸多安全、環(huán)保問題。例如，交通振動(dòng)會(huì)引起地表路面變形、周邊建筑物坍塌、傾斜等。同時(shí)，沿線的文物建筑在交通往復(fù)荷載作用下易發(fā)生結(jié)構(gòu)的疲勞破壞，從而降低其整體剛度和整體承載力。為此，為評估交通振動(dòng)對這些具有很高歷史價(jià)值

日本古都平城京，就位于今日的觀光勝地奈良。古代的奈良是一處四面環(huán)山的盆地，數(shù)條河川流貫，滋潤了這塊沃腴的土地�；肝涮旎蔬w都長岡京后，遭到廢都的平城京漸漸為人所遺忘，宮城建物漸次傾圮，土地再度回歸農(nóng)田。直到明治年間，學(xué)者關(guān)野貞在田中發(fā)現(xiàn)平城宮的基壇；昭和年間更確立了平城宮遺構(gòu)的所在，而由奈良國立文化財(cái)研究所于1959年正