本書以對經(jīng)濟(jì)全球化與全球經(jīng)濟(jì)治理發(fā)展歷程的介紹為邏輯起點(diǎn)，在對經(jīng)濟(jì)全球化與全球經(jīng)濟(jì)治理面臨挑戰(zhàn)的分析基礎(chǔ)之上，論證了中國應(yīng)當(dāng)成為維護(hù)經(jīng)濟(jì)全球化的新生力量、“一帶一路”是中國參與全球經(jīng)濟(jì)治理的方案。隨即以“一帶一路”為切入點(diǎn)，分三個(gè)視角進(jìn)行討論：首先，由于全球貿(mào)易治理、全球投資治理、全球金融治理是全球經(jīng)濟(jì)治理的三個(gè)側(cè)面，

本書為財(cái)政部辦公廳組織編寫的穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤政策措施間答。從財(cái)政政策、貨幣金融政策、穩(wěn)投資促消費(fèi)政策、保糧食能源安全政策、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定政策、�；�本民生政策等方面就我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢提出的一系列針對性解決方案。

本書主要是從理論、實(shí)證和歷史經(jīng)驗(yàn)角度對國家規(guī)模和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平影響發(fā)展中大國經(jīng)濟(jì)開放度選擇和開放路徑的作用機(jī)制及效果進(jìn)行研究。首先，從理論角度分析國家規(guī)模和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平對一國(地區(qū))經(jīng)濟(jì)開放度選擇和開放路徑的影響機(jī)制；其次，在對發(fā)展中大國進(jìn)行界定，并對其典型特征進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的基礎(chǔ)上，利用計(jì)量模型實(shí)證分析國家規(guī)模和經(jīng)濟(jì)發(fā)展

為緩解人口老齡化和生育率下降,安倍政府基于高盛經(jīng)濟(jì)學(xué)家松井凱西的女性經(jīng)濟(jì)學(xué),提出“女性閃耀”政策,希望利用起被忽略的女性勞動(dòng)力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高家庭收入,并由此緩解老齡化、提高生育率。曾擔(dān)任過英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志主編的比爾·艾默特對日本各地的21名女性進(jìn)行了采訪,受訪者來自各行各業(yè),從大型企業(yè)的高管、政治家、企業(yè)家到

區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間布局是經(jīng)濟(jì)要素的空間分布狀態(tài),既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的空間表現(xiàn)形態(tài),也體現(xiàn)了政府的經(jīng)濟(jì)發(fā)展意圖。優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間布局將對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。“十四五”及今后一個(gè)時(shí)期,應(yīng)充分發(fā)揮好政府和市場在優(yōu)化能源資源等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局、制造業(yè)布局、生態(tài)資源布局和公共資源布局等方面的作用,完善相關(guān)政策和體制機(jī)制,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)區(qū)

完成基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的任務(wù),是我國進(jìn)入現(xiàn)代化國家的基礎(chǔ)。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,就是要實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)高級化,加強(qiáng)上下游企業(yè)之間技術(shù)經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)性,增強(qiáng)區(qū)域間產(chǎn)業(yè)的協(xié)同性,提高產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈、資金鏈和人才鏈嵌入的緊密度,由此構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。毫無疑問,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,努力重塑新的產(chǎn)業(yè)鏈,全面加大科技創(chuàng)新力度,這是未來

國務(wù)院國資委成立以來,根據(jù)《中華人民共和國企業(yè)國有資產(chǎn)法》《企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理暫行條例》等法律法規(guī)要求,積極開展國資監(jiān)管規(guī)章規(guī)范性文件立改廢釋工作,為國資監(jiān)管工作順利開展提供了重要制度保障。2013年初,國務(wù)院國資委編輯出版了《國務(wù)院國資委規(guī)章規(guī)范性文件匯編(2003-2022)》,受到了社會(huì)各界和廣大國有企業(yè)以及國

本書從物質(zhì)文明新形態(tài)的視角出發(fā)，結(jié)合新中國成立尤其是改革開放以來中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民在社會(huì)主義制度條件下不斷解放和發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力，一心一意謀發(fā)展、聚精會(huì)神搞建設(shè)的歷史過程，以實(shí)現(xiàn)共同富裕的基本制度和實(shí)現(xiàn)路徑為研究重點(diǎn)，從而呈現(xiàn)出社會(huì)主義物質(zhì)文明的基本特征，以及建設(shè)全體人民共同富裕的物質(zhì)文明的基本手段和主要途徑。

本書以近代中國國有鐵路干線之一、連通華北與東北地區(qū)的京奉鐵路為研究個(gè)案，深入探析了與該路有關(guān)的政治、外交紛爭，鐵路與沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展之間的緊密關(guān)系，展現(xiàn)了其作為交通干道和經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈的角色、功用和價(jià)值，為近代中國鐵路史研究增添了一抹新色。

西方主要大國的崛起，都會(huì)伴隨著大規(guī)模的融資需求。在這一過程中，資本市場逐漸形成并發(fā)展起來。資本市場融資成為除稅收以外，政府融資的最主要手段。本書站在歷史學(xué)和金融學(xué)的視角，梳理了西方主要發(fā)達(dá)國家資本市場的起源和發(fā)展，研究了資本市場在各國崛起和發(fā)展過程中發(fā)揮的重要作用，并對各國資本市場的歷史演變進(jìn)行了一定程度的比較分析，也