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本書以航空裝備為對象，從系統性，經濟性的觀點出發(fā)，在綜述壽命周期費用領域經典理論和前沿發(fā)展的基礎上，全面論述了航空裝備壽命周期費用的基本概念、理論和方法。全書共分12章，較系統地構建了航空裝備壽命周期費用分析的理論、方法和模型體系。本書可供裝備經濟類和有關專業(yè)的本科生及研究生閱讀，也可供研究人員、工程技術人員及有關管理

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高壓補燃液氧煤油發(fā)動機具有無毒、無污染、高性能、低成本和使用維護方便的優(yōu)勢,因而備受各航天大國關注。我國是繼蘇聯之后第二個掌握高壓補燃液氧煤油發(fā)動機技術的國家。本書系統地介紹了高壓補燃液氧煤油發(fā)動機設計原理及其結構特點,重點介紹了發(fā)動機的系統、推力室、發(fā)生器、渦輪泵、自動器、總體設計及其試驗。還對發(fā)動機研制中出現的一些

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本書介紹機載計算機系統的基本概念、基本原理、基本結構以及近年來的重要進展。全書共分4章。章介紹機載計算機系統的基本概念、機載軟件基本結構及其開發(fā)工具。第2章講述外典型的機載計算機組成和原理。第3章論述現役和先進的機載數據總線。第4章進行知識綜合，闡述計算機在飛機上的應用，即航空電子綜合系統的基本結構、控制和設計方法。本

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