本規(guī)程共分為6章和4個(gè)附錄，主要內(nèi)容包括：1總則、2術(shù)語(yǔ)、3材料、4配合比設(shè)計(jì)、5施工、6施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收，附錄A煤直接液化瀝青復(fù)合改性劑顆粒度測(cè)定(篩分法)、附錄B煤直接液化瀝青復(fù)合改性劑的含水率測(cè)定(空氣干燥法)、附錄CPDCL改性石油瀝青混合料試驗(yàn)室拌和工藝(濕法工藝)、附錄DPDCL改性石油瀝青混合料試驗(yàn)

本規(guī)程分為6章、1篇附錄，主要內(nèi)容包括：1總則、2術(shù)語(yǔ)、3原材料要求、4混合料組成設(shè)計(jì)、5施工、6質(zhì)量控制，附錄A磷石膏人造集料的生產(chǎn)制備。本規(guī)程基于通用的工程建設(shè)理論及原則編制，適用于本規(guī)程提出的應(yīng)用條件。對(duì)于某些特定專項(xiàng)應(yīng)用條件，使用本規(guī)程相關(guān)條文時(shí)，應(yīng)對(duì)適用性及有效性進(jìn)行驗(yàn)證。

公路工程激光掃描測(cè)量的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定：1坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系。2高程系統(tǒng)應(yīng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。3中央子午線和投影面的選擇應(yīng)使測(cè)區(qū)內(nèi)投影長(zhǎng)度變形值小于25mm/km，測(cè)區(qū)內(nèi)大型構(gòu)造物投影長(zhǎng)度變形值應(yīng)小于10mm/km。3.1.1基礎(chǔ)控制測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1控制測(cè)量等級(jí)劃分應(yīng)符合現(xiàn)行《公路勘

本書(shū)從變異性角度對(duì)瀝青路面施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制研究，提出了保證瀝青路面均勻性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)分析瀝青路面早期破壞原因分析及預(yù)防措施并將支付調(diào)節(jié)納入瀝青路面質(zhì)量過(guò)程控制范疇，通過(guò)支付調(diào)節(jié)作用于質(zhì)量過(guò)程控制，以實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制的目標(biāo)型管理模式，建立一種更為合理的支付方式。本書(shū)從原材料的生產(chǎn)到混合料的拌合、攤鋪和碾壓，做了較全面

《繁榮之路》精心挑選了50余座中國(guó)參與建設(shè)的、遍布海內(nèi)外有代表性的道路橋梁，制作成精美手繪圖，向讀者展示中國(guó)的路橋建設(shè)幾十年來(lái)從“落后與學(xué)習(xí)”，逐步實(shí)現(xiàn)“引領(lǐng)與創(chuàng)新”，并走出國(guó)門(mén)、走向世界的發(fā)展歷程。一條條鋪展在畫(huà)卷上的大道橋梁，勾勒出中國(guó)自信的未來(lái)圖景。交通基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)啟了鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新篇章；在中國(guó)“一帶一

本書(shū)堅(jiān)持平等之價(jià)值取向，系統(tǒng)探討了城市街道改造的正義與不正義問(wèn)題。首先，在知識(shí)建構(gòu)之維，對(duì)現(xiàn)代主義和新城市主義兩種對(duì)立的街道改造理念以及中國(guó)街道改造知識(shí)的建構(gòu)和制度化進(jìn)行了批判性研究；其次，在社會(huì)實(shí)踐之維，結(jié)合中外案例，分析承載著不同權(quán)益配置方式的街道空間在相應(yīng)的社會(huì)權(quán)力體系中的生產(chǎn)過(guò)程；再次，基于市民態(tài)度是決定街道改

本書(shū)以祁婺高速數(shù)字化建設(shè)為例，對(duì)公路工程BIM正向設(shè)計(jì)創(chuàng)新與實(shí)踐、智慧監(jiān)理應(yīng)用、智慧工地、智能建造、BIM技術(shù)交通基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期應(yīng)用、電子檔案等方面成果進(jìn)行主題交流。全書(shū)共9章，分別為：緒論、BIM應(yīng)用頂層設(shè)計(jì)、BIM技術(shù)實(shí)施過(guò)程管理、項(xiàng)目BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、BIM技術(shù)應(yīng)用、BIM+GIS+IoT數(shù)字建管平臺(tái)應(yīng)用、BI

本書(shū)運(yùn)用工程經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理的基本原理，結(jié)合公路工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，系統(tǒng)介紹了公路工程經(jīng)濟(jì)分析和項(xiàng)目管理建設(shè)的基本理論和方法，注重工程經(jīng)濟(jì)知識(shí)和項(xiàng)目管理在公路工程中的實(shí)際運(yùn)用。

本書(shū)是校企合作編寫(xiě)的雙元新型教材。主要內(nèi)容包括建設(shè)工程市場(chǎng)概述、公路工程施工招標(biāo)、公路工程施工投標(biāo)、公路工程項(xiàng)目施工開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)與定標(biāo)、公路工程勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理與采購(gòu)招投標(biāo)、建設(shè)工程合同管理基本知識(shí)、公路工程施工承包合同訂立、施工合同履行管理、施工承包合同變更、轉(zhuǎn)讓及終止、建設(shè)工程其他合同等。

本書(shū)作者依托安徽省交通控股集團(tuán)有限公司科技項(xiàng)目——高速公路路基快速拼接施工差異沉降控制技術(shù)研究及工程應(yīng)用項(xiàng)目，開(kāi)展了相關(guān)研究。為提高合大高速改擴(kuò)建工程路基拼接質(zhì)量，控制新舊路基的差異沉降，課題組采取查閱資料、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、室內(nèi)試驗(yàn)以及咨詢有關(guān)單位和專家意見(jiàn)等方式開(kāi)展專題研究，并編寫(xiě)本指南。